2022年6月5日，神舟十四號成功發射。6月6日，飛船與空間站組合體交會對接，“神十四”乘組進駐天和核心艙，開啟為期6個月的在軌駐留，開展空間站平臺維護與照料、機械臂操作、出艙活動、艙段轉移等工作以及空間科學實驗與技術試驗。

航天助力強國建設。

從1999到2022，從神一到神十四，神舟系列一次又一次成功發射，可謂步步驚艷。面對中國航天的發展，我們愿為太空制造和研發提供特別支持。

由GOM設計和生產的精密測量系統為航天部門提供特殊的技術支持，可實現衛星、空間結構、飛行器及其配套操作基礎設施的設計、建模、制造和檢測，對極小型組件，復雜裝配部件和完整體飛行器進行測量。

無論是人造衛星，載人航天飛行器 ，還是軌道飛行器和亞軌道飛行器，傳統上都是一次性單獨制造或小批量生產的。

ATOS 系列產品擁有創建精確孿生數模的能力，非常適用于輔助小批量生產、短期生產和單個衛星的組裝工作。一次性制造的衛星和航天器經過數字化檢測和記錄，數據可以被重復利用，快速適應高產能。

此外，復雜零件的增材制造和小批量或單批次設置的零部件質量控制也能通過孿生數模實現精確的三維檢測。

衛星部件是按照非常精細的公差制造的，但后續的手工裝配意味著每一個組件和完整的部件之間會存在微小的差異。三維光學計量技術可以檢驗公差并為每個航天器創一個建數字化副本（即孿生數模），以便在發射之后出現故障時進行分析，推進航天飛行器的設計迭代流程。

精確、可重復的制造不管對人造衛星、航天飛行器，還是推進和發射系統來說都是必不可少的。在惡劣的發射環境中，推進系統及其部件需要承受溫度、聲強和結構壓力各方面的極端考驗。

ATOS系統可提供工廠車間和發射前所需的數字化檢測，ARAMIS系統則提供研發環境所需的廣泛的溫度、振動和變形分析能力。

面對火箭發動機制造中的傳統技術挑戰，在GOM獨立開發的軟件里，有一項強大的表面缺陷檢測工具，非常適用于執行焊縫檢測這項關鍵任務，它還適用于對碳纖維部件進行檢測，包括復合外包裝壓力容器 （COPV），管道和增材制造部件。