作者:李明駿

飛利浦(Philips)公司日前宣布,全球首個基于NFC(近距離通信)的電子購票系統(tǒng)將于2005年1月起在德國法蘭克福投入試運行,這標志著NFC開始正式走入商業(yè)應用。

該系統(tǒng)由飛利浦與諾基亞及德國交通運輸部門聯(lián)合開發(fā),用戶可以使用配備特制外殼的諾基亞3220手機通過無線方式購買車票,從而實現(xiàn)簡單快捷的支付與交易。除了購買車票外,基于NFC技術的手機還可以作為信息終端,無線下載列車時刻表等各種信息。

飛利浦半導體公司高級副總裁Peter Baumgartner表示,NFC是一種能使電子設備短距離通信更加方便的無線技術,將徹底改變用戶獲取信息及支付方式。NFC工作在頻段,工作距離只有幾厘米,已經(jīng)通過成為ISO、ECMA以及ETSI的標準,其數(shù)據(jù)傳輸速度為106kbps和212kbps,在一些專用NFC設備之間速度可達424kbps,它同時兼容目前廣泛應用的非接觸智能卡標準ISO 14443A,包括飛利浦的MIFARE及索尼的FeliCa卡。

據(jù)Baumgartner介紹,NFC可廣泛用于手機、數(shù)碼相機等便攜式電子設備以及電視等家用電器中,其方案在成本上比藍牙低50%,因此增長率有望超過藍牙,預計到2008年具有NFC功能的手機將超過30%。

據(jù)了解,除了諾基亞外,目前韓國三星也正在和飛利浦合作開發(fā)NFC手機,不過中國手機制造商暫時還沒有宣布這方面研發(fā)計劃。