face="Arial" style="display: block;">   　 2009年10月，北京東土科技獲得廈門翔安海底隧道監(jiān)控系統(tǒng)項目。
　　
  　  廈門翔安海底隧道是中國完全自主設(shè)計、施工第一條海底隧道，建設(shè)歷時4年多。該隧道全長千米，由兩條行車主洞和一條服務(wù)中孔構(gòu)成。主洞寬17.2米，高12米，可同時行駛3車，隧道最深在海平面下約70米，設(shè)計使用壽命100年。該隧道貫通后，廈門島與翔安區(qū)的車程將由1個半小時，縮短至8分鐘，大大推動海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的開發(fā)建設(shè);同時對于探索適合我國國情的海底隧道建造技術(shù)，為類似工程的動工興建，具有里程碑式的意義。
　　
    　廈門翔安海底隧道監(jiān)控系統(tǒng)共有照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、CCTV系統(tǒng)、火災(zāi)報警系統(tǒng)、消防控制系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等構(gòu)成。此次采用東土SICOM3000、SICOM3024、SICOM3048工業(yè)以太網(wǎng)交換機組成光纖環(huán)網(wǎng)，達到快速冗余、寬溫、高防護等級、強電磁干擾等功能，保證了各種數(shù)據(jù)的安全性和可靠性，完全適合復(fù)雜的海底隧道內(nèi)環(huán)境使用。

廈門翔安海底隧道正式被貫通