作為紅外技術生產與研發領先廠商菲力爾(FLIR Systems)也不例外，今年將攜機芯全線產品重磅出席，展位號1D12，屆時歡迎您蒞臨參觀。

　　在此次展會中，FLIR展位將呈現三大亮點供您參觀：

　　亮點一：基于熱成像與可見光鏡頭雙鏡頭無人機用相機產品

　　眾所周知，無人機產業作為一個新興的科技產業，在軍用和民用領域具有巨大的應用潛力和廣闊的應用前景，世界各國對無人機產業的發展都給予了大力的支持，我國也是如此。所以無人機用產品也成為了也受到了市場的極大重視，而在此次展會上FLIR將展出其最新推出的無人機用產品FLIR Duo/Duo Pro R雙鏡頭相機和Vue Pro熱像儀相機。

　　于今年新推出的FLIR Duo以及升級版Duo Pro R是全球首款無人機，采用可提供熱成像以及可見光成像的雙傳感器相機產品。Duo的尺寸和外形與主流運動相機相同，并提供與運動相機的相同功能，搭載尖端科技Lepton機芯，可同時提供160x120分辨率的紅外圖像以及200萬像素的可見光圖像。在航拍過程中透過切換圖像模式，可輕松瀏覽畫中畫模式。

　　而Vue Pro是專門設計用于專業領域的熱像儀相機，是提供熱測量和數據記錄的絕佳利器，在小型無人機系統運維領域價值巨大。Vue Pro具備與熱銷產品FLIR Vue同樣的出眾成像質量和經濟的價格，可添加熱視頻的全幅數據記錄和14位靜態圖像。當連接嵌入到飛行控制系統后，Vue Pro能夠將飛行器的所有地理位置和飛行數據信息嵌入到每幅采集的圖像中，輕松完成圖像拼接，助力將無人機熱成像與數據記錄性能提升至了全新的高度。

　　亮點二： 順應機動車ADAS系統發展，借勢推出紅外ADK組件

　　此次展會，FLIR還將展出其在高級駕駛輔助系統(ADAS)中應用的產品。

　　隨著ADAS系統的出現，人類作為決策者的角色將被汽車輔助駕駛系統所取代，人的感應能力可能被一套傳感器所取代，傳感器雖然在不斷的改進，但是沒有保障安全駕駛的單個傳感器，所以必須選擇一套互為補充的正交傳感器，其通過提供關鍵信息和冗余優化駕駛性能，以確保始終安全。

　　典型傳感器套件的元件包括遠程雷達、激光雷達、可見光相機、短中程雷達，雷達和激光雷達系統能夠檢測道路上或道路周圍的物體，但是不足之處是在昏暗的照明條件下對人和動物進行檢測和分類的能力較差。而在ADAS傳感器套件中加入熱像產品可提升駕駛系統和態勢感知能力，幫助廣大司機將檢測能力拓展至遠光燈的五倍之多。

　　十余年來，FLIR熱像技術被證實能夠幫助駕駛員看清比遠光燈更遠的場景—無論白天、還是黑夜，能夠穿透煙霧和陰霾，也不受迎面而來的車前燈炫光影響。

　　圍繞革命性FLIR Boson? 熱像儀機芯構建的 FLIR ADK? 具有極高的性價比，是開發下一代汽車夜視系統，和高級駕駛員輔助系統(ADAS)的最佳方式。

　　ADK 中結構堅固、具有 IP67 防護等級的 12-μm 熱傳感器的體積只有目前市面上系統的幾分之一，采用即插即用的安裝方式，采用該系統可令駕駛變得更加簡單。

　　亮點三：經典產品悉數亮相

　　除此之外，FLIR還將展示最為值得信賴的經典產品Boson，Tau 2等非制冷機芯， 以及MiniCore等系列的制冷型紅外機芯。

　　Boson作為一款引領行業的全新機芯產品，其長波紅外熱像儀機芯重新定義了尺寸、重量和功率(SWaP)的革新標準，加載了功能強大的XIR可擴展式紅外視頻處理架構，具備出色的性能，以及更為輕盈的重量，受到了市場極大的關注。

　　而MiniCore系列長波無鏡頭機芯產品采用高度可配置、OEM友好界面設計。不論您希望擁有三視場角光學特性(460T)、連續光學變焦(300Z)，還是無鏡頭機芯產品(中波及長波兩種)， MiniCore都是一款極為適用、靈活、緊湊的解決方案。

　　在今年的CIOE展會上， FLIR不僅帶來技術最為領先的展品, 來自FLIR國內外的技術專家也將為此次支持展會提供支持，期待與您進行技術、業務的交流與探討;另外，蒞臨展位都將有禮品相送，期待著與您在CIOE 2017 的FLIR的展臺會面。9月6日，1D12展臺，不見不散。