DLP技術是由美國德州儀器的Larry Hornbeck博士研發成功。Larry Hornbeck博士從1977年開始從事運用反射用以控制光線投射的原理研究，并于1987年將DMD研究成功。DMD芯片最早應用在機票印票機中，到了1993年這種以DMD為核心的光學系統才被命名為DLP。

　　現在大多數的投影設備基本采用了德州儀器的DLP方案，因為其性價比優勢非常之高。另外從技術角度來看，DLP DMD芯片采用的是機械式工作方式，鏡片的移動可控性更高，原生對比度自然較高。DLP采用的是反射式原理，實現高開口率更為簡單，相同配置的產品DLP光路系統更小，機器就很容易做到更小，這就讓DLP 在投影以外的領域得到應用鋪平了道路。

　　精彩依舊的近紅外光譜分析儀

　　在慕尼黑光博會上，TI的近紅外光譜分析解決方案再次走入人們視野。由于人眼的對可見光的識別在波長380nm至780nm之間的電磁波，而近紅外的波長可以達到780nm至2526nm。DLP的技術沒有局限到某些特定光源上這就讓它的適用范圍變得很廣，分析化學方面用到的近紅外分析技術也就順理成章的用到了日常的食品檢測應用中，為食品安全保駕護航。在去年的光博會當中我們也看到了對于大米黃龍病篩查和巧克力甜度檢測，而今年展示的是蘋果農藥方面的檢測。

　　Voxon的科技真的很“黑”

　　如果說在去年驚艷全場的是牙齒骨骼類3D打印應用的話，那么今年的這個裸眼3D投影畫面可以說是所有展出產品當中的魁首。Voxon是一家來自澳洲的科技創新公司，它家的“真”3D顯示技術確實成為了當天的亮點，可以說是十足的黑科技。

　　Voxon公司的VX1產品由結合德州儀器(TI)DLP?技術的Voxon光子引擎驅動。該引擎通過獨特的軟硬件搭配，能夠每秒將超過五億個光點精確地投射到一個物理空間內，實現真三維立體顯示。在展示過程中Voxon的投射屏幕一直處在不停抖動中，這樣就制造了一個三維立體的投射面積，使得DLP 的投射能夠有的放矢地進行，當然筆者也想象了一下將屏幕換做煙霧后是不是也可以得到類似的投射效果，但是現場沒有辦法實驗不得而知。

　　控制方面有一個類似于微軟的surface dial 的控制柄，負責 zoom in和zoom out，圖案的轉換，旋鈕式的控制方式也很類似，由于記者當時已經看呆所以忘了提問了，下次一定問清楚那個控制柄是基于什么原理開發的。另外記者問到了交互的問題，后期的交互體驗還在研究中，能不能做成一類AR產品還有待于開發。由于目前屏幕是抖動式的，也就很難讓人用手直接去點擊觸碰形成交互。另外由于知識產權保護，Voxon負責人拒絕了記者要求停機觀察內部結構的請求。也許機器內部的結構還存在一些技術授權或者保密方面的問題，我們不得而知，但是負責人告訴了我們另外一些比較振奮信息，就是這款設備的提升潛力還是很大的，更高的分辨率和更快的刷新速度會讓3D顯示更加完美，不過還需要TI在DLP方面進行一些開發方面支持，雙方的合作相信可以把這款應用提高的更加完美的高度。

　　光學老燒友——聞亭

　　敢于在國產單反鏡頭上做第一個吃螃蟹的聞亭，在DLP技術應用上早已是駕輕就熟，從光固化3D打印應用到光譜分析和機器視覺檢測，紅外仿真和壓縮傳感，幾乎可以說對DLP應用盡可能的做全

　　醫學影像應用

　　TI展臺今年增加一項醫學應用，實現了三維全息的活細胞的顯像，為醫生提供更多有價值的參考。此項儀器為X射線CT的光學版本。從筆者經驗上在某日系廠商看到過類似的金屬探測類應用，但是可能就像DLP?產品營銷經理王洋昔所說的，不是所有公司都愿意公布使用了DLP，所以其他類似的應用是否也是DLP驅動我們也是不得而知。

　　媒體見面會上，TI DLP企業及影院顯示工業產品負責人Raecine Meza也在記者見面會上介紹了DLP 20年的輝煌發展(圖)

　　“汽車電子”依然是逃不掉的話題

　　今年的上海慕尼慕尼黑電子展其實成了CES的接力者，到處都散布著汽車電子的火藥味兒，TI估計也想在這股熱火上澆些熱油。 除了原有開發的HUD(抬頭顯示)，還增加了在智能汽車領域的研究，包括了高分辨率的大燈，提高顯示效果，另外配合相機可以實現，車輛交匯的時候關掉部分像素，保護汽車駕駛者的安全，不過由于汽車行業的設計周期非常長，測試項目也品類繁多，所以我們還需要耐心等待才能看到集成了DLP技術的量產汽車。

　　工業應用

　　DLP的應用已經延伸到了非常廣泛的領域，我們看到DLP已經作為平臺在光學多維應用方面，結構光的掃描在3D PCB檢測領域里成長非常迅速，尤其這幾年隨著社會的精小化，對良率的要求，對品質的要求，汽車應用領域對電動板的品質是有很高要求的，越來越多應用于這方面的PCB或者是PCBA的制造生產都會引入到相應的檢測。我們看到基于DLP技術的3D檢測，在這一塊的發展非常迅速。

　　不過除了電子產業，其他工業產線上的機器視覺檢測類應用我們目前還沒看到實物，從TI的PPT中我們看到了對輪胎表面紋理的檢測和采集的應用。由于DLP能夠在3d和2d方面進行自由切換而不增加用戶成本的特性，所以工業方面的應用的形態我們估計應該會是混合類型的產線檢測，當然沒有看到實物記者還不能下定論，不過從這點上工業相機類的廠商也需要注意，一旦平臺的開發門檻降低，而檢測類別和效果得到了提升了的話，確實也是個不小的威脅。

　　其實DLP在工業中還遠遠沒有發揮出它的真正價值，筆者認為還有很多應用場景有待挖掘，希望TI 能夠多推出一些應用實例，為開發者指明方向，為智能生產也能添上自己的一份力量。

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