日前,瑞薩科技(Renesas Technology)與德國羅博特.博世(Robert Bosch GmbH)公司達成協議,將在汽車應用的微控制器中使用來自后者的FlexRay IP技術。

FlexRay聯盟于2000年9月成立,負責制定汽車控制應用的容錯總線系統等。博世公司最初開發汽車CAN通信接口,在20世紀90年代成為汽車環境中的通用接口標準。瑞薩公司表示,將在自己的M32C、M32R和SH-2 32位應用處理器中使用FlexRay接口。兩家公司未揭露具體的許可條款。

瑞薩公司計劃使用自己CMOS和混合信號技術開發物理層器件,計劃在2005年第4季度推出樣片。據悉,和諸如CAN等事件驅動的電子系統相比,預定義時間觸發的電子系統可以不間斷進行通信,可以避免由于若干重要事件發生導致的通信過載。