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      產(chǎn)品分類

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      類型分類:
      科普知識(shí)
      數(shù)據(jù)分類:
      現(xiàn)場總線/網(wǎng)關(guān)

      一種基于現(xiàn)場總線以及OPC技術(shù)的新型智能馬達(dá)控制中心

      發(fā)布日期:2022-04-18 點(diǎn)擊率:56

      摘要:本篇介紹了ABB公司最新開發(fā)的基于現(xiàn)場總線以及 OPC 技術(shù)的新型智能化馬達(dá)控制中MNS iS系統(tǒng),從產(chǎn)品的硬件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、主要功能、通訊網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)幾個(gè)主要方面進(jìn)行了介紹和分析。 MNS is的結(jié)構(gòu)更加模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化,使得設(shè)計(jì)和應(yīng)用更加簡單;采用智能傳感器從而使得一二次分離的結(jié)構(gòu)
        
             MNS iS是基于ABB傳統(tǒng)抽出式緊湊型低壓開關(guān)柜MNS 3.0和智能化開關(guān)柜MNS INSUM經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上于2005年推出的升級(jí)版。新產(chǎn)品進(jìn)行了設(shè)計(jì)概念上以及多項(xiàng)技術(shù)上的革新。
             從設(shè)計(jì)概念上看,MNSIS是智能化馬達(dá)控制中心的一個(gè)整體解決方案,不僅僅考慮了馬達(dá)保護(hù)的智能元件,而且綜合考慮了通訊和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的需要,在柜體結(jié)構(gòu)上和檢測技術(shù)上進(jìn)行了革新。 MNS iS使馬達(dá)控制中心達(dá)到了前所未有的標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化。并在結(jié)構(gòu)上達(dá)到了一次與二次部分的完全分離,使產(chǎn)品更以易于使用,維護(hù),甚至升級(jí)。它采用了通用的第三方硬件和軟件,增加了產(chǎn)品的開放性與通用性。
      1  MNS iS智能化馬達(dá)控制中心的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
      1.1 一次部分

             MNSIS 的一次部分采用抽屜式設(shè)計(jì),稱為M starter,抽屜內(nèi)僅安裝馬達(dá)回路的一次元器件如主開關(guān)和接觸器。眾所周知,馬達(dá)保護(hù)回路的一次部分元器件配合變化不多,但控制部分的要求則千變?nèi)f化。如果把控制部分從主回路中分離出來,主回路標(biāo)準(zhǔn)化是可能的。
             MNS iS中,各種不同類型的馬達(dá)起動(dòng)器回路的一次元器件的選型和配合根據(jù) IEC60947-4-1馬達(dá)保護(hù)和配合TYPE 2類型的要求選定,并被固定下來,這個(gè)一次回路所需的抽屜尺寸也就得以確定。所有不同額定功率的馬達(dá)起動(dòng)器回路可以被分成標(biāo)準(zhǔn)的30到40種抽屜,再考慮到不同的起動(dòng)方式(如DoL,REV,SD),短路容量(50kA, 80kA,等)以及主開關(guān)的類別(如斷路器,或者是熔斷器),有限數(shù)量的抽屜類型就被確定下來,以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。設(shè)計(jì)人員不再需要進(jìn)行諸如主開關(guān),接觸器的選型。在知道馬達(dá)回路的各項(xiàng)參數(shù)后,唯一的M Starter即被確定。例如:3kw馬達(dá)起動(dòng)器,400V, 50kA,主開關(guān)采用MCCB,直接起動(dòng)。
             根據(jù)這些信息就可以唯一確定一個(gè)M starter,其尺寸為6E/4。根據(jù)其訂貨號(hào),客戶即可從廠家處直接購買到經(jīng)過功能測試的,完整的一次抽屜。其內(nèi)部的元件配合,結(jié)構(gòu)和組裝已經(jīng)得到了完整的考慮和優(yōu)化的設(shè)計(jì)。
      1.2 智能傳感器
             在M starter內(nèi)部,MNS iS采用了一項(xiàng)對于低壓開關(guān)柜行業(yè)來說全新的智能傳感技術(shù)。它是從汽車工業(yè)中沿用而來的一項(xiàng)基于分流電阻的智能傳感技術(shù),通過一塊嵌入導(dǎo)體的芯片來完成檢測功能。智能傳感器被安裝于 M Starter 的出線端,可以同時(shí)測得出線端導(dǎo)體上的電壓,電流以及溫度。傳感器的輸出為數(shù)字信號(hào),通過數(shù)據(jù)線接人端子,并經(jīng)由二次轉(zhuǎn)接件(Control condapter)引出至 MNS iS控制模塊的插槽。智能傳感器代替了傳統(tǒng)的電流互感器,并帶來了電流互感器所不具備的優(yōu)點(diǎn)。首先,體積減小,節(jié)省了安裝空間。其次,精度提高。傳統(tǒng)的CT根據(jù)電磁感應(yīng)的原理工作,因?yàn)榇棚柡偷奶匦裕臏y量值是非線性的,僅能保證一個(gè)中間測量范圍的精度。而智能傳感器在其全測量范圍內(nèi)的的測量值均數(shù)字化,精度得到了良好的保證。再次,減少了傳感器線圈所帶來的功率損耗,降低了柜子的發(fā)熱量。
      1.3 二次控制、保護(hù)和通信單元 
             MNS iS的保護(hù)和控制單元是 M Control。M Control采用可插拔式安裝,直接插入在二次轉(zhuǎn)接件的卡槽內(nèi)。它能讀取從 M starter 內(nèi)部的智能傳感器輸出的數(shù)字化的電參量信號(hào),并在內(nèi)部的微處理器對所讀取的電參量,以及從M Starter中引出的開關(guān)量信號(hào)進(jìn)行計(jì)算和判斷,通過輸出信號(hào)控制接觸器的分合閘達(dá)到馬達(dá)的保護(hù)和控制功能。因?yàn)镸 Control讀取的是數(shù)字或開關(guān)量信號(hào),對于不同的功率的馬達(dá)回路,M Control 的硬件是完全相同的,而要實(shí)現(xiàn)不同的保護(hù)功能,M Control可以下載不同的軟件模塊。M Control還具備通訊功能,可以將檢測到的馬達(dá)回路的所有電參量,保護(hù)信息,狀態(tài)信息,甚至維護(hù)信息發(fā)送個(gè)柜子的通訊中心M link, M link再將信息上傳至上層控制系統(tǒng)。 </font

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