一、X、Y運動的直線度是怎么保證的？
        首先應明確，某一軸的直線度是指它在兩個平面的直線度。如X軸的直線度是指在X、Y平面上和X、Z平面上直線度，這如同一條路—即不左右彎曲也不得上下起伏。 
        機床的托板是承載在導軌上的，所以導軌的平直度就決定運動的直線度。丟失直線度的原因有二，一是導軌本身狀態的平直度，二是導軌安裝基準面的平直度。高精度且狀態穩定的導軌，托板和床身組合在一起才是保證直線度的根本條件。導軌，托板和床身的高低溫和時效處理，目的也在于此。 
        滾柱（鋼珠）的不一致將導致受力點少或撬撬板現象也是顯而易見的。 
        要注意到，因絲杠的不規范的運動也會牽動導軌，比如絲杠的軸向與導軌不平行，絲杠與絲母的中心高不一致，絲杠與絲母間承受一個扭轉力以及絲杠的彎曲等，都會在絲杠運動的同時，強推硬扛地干擾破壞了導軌的直線運動，這就是我們強調的要把絲杠、絲母、絲杠座和絲母座都做得精確規范的基本原因。
        不管是“V”形還是“一”形，導軌和滾道上均不得沾染任何污物雜質，它不但影響導軌的運動的平直度，而且導致導軌的損毀和變形。導軌要求是一塵不染的，這是保養和維護機床，保持長久精度的守則之一。
二、X、Y運動的垂直度是怎么保證的？ 
        兩軸的垂直度是建立在各自的直線度的基礎上的，直線的誤差會在垂直度測量時反映出來，數值疊加的結果使垂直度測量失實失準，所以是首先保證各自的直線度，再保證互相的垂直度。 
        兩軸的垂直度完全取決于中托板上的兩組導軌的垂直度，裝配時是把一組導軌固定在基準上，測量并調整待另一組導軌與基準垂直后，再行固定并配打銷釘孔，從而把中托板上兩組導軌的垂直度固定下來。這個裝配和測量過程，即要追求操作的穩妥有效，還應該有意把精度提高一檔，這個中間工藝指標的控制是非常重要的，因為不管是裝機，修理或一段時間的實效，都會使這個精度變差，如果初始安裝就把允許的誤差值用足，那以后的精度就會超值失準了。比如某機床精度標準為0.02，則首次裝配時的內控精度應是在0.012以下。重要部位的首裝嚴控和銷釘鏍釘穩妥有效，加之導軌本身的平直精準，兩軸的垂直度就有保證了。 
        如同直線度一樣，絲杠的工作狀態也是影響垂直度的重要因素。與導軌定位面成一定夾角的任何一個外力，都將造成導軌的異動，因為導軌只是導軌，并沒有夾死。所以一旦發現X、Y軸的垂直度超標，要認真判斷是導軌自身的形變或錯位造成的還是絲杠的運動干擾的。如果是導軌的導向作用所致，分別在幾個位置使絲杠和絲母重復松開再緊固的適配過程，其超標的方向和數值應大體穩定的。如果是絲杠和絲母運動的干擾所致，將失去方向和數值 ，甚至造成鉬絲脫槽。所以通常在直線機床上加裝錐度裝置形成的簡易錐度機床，一般把最大切割錐度限制在±60。這個錐度值對一些出模斜度加工任務的完成已綽綽有余了。更大錐度的切割則要依賴于專用錐度機床，這種機床要從結構上解決導輪與UV偏擺隨動的問題。不存在偏擺后導輪槽的干擾作用，切割的錐度從原理上講是準確的。伴生的負面影響是，為解決偏擺隨動問題而使整體剛性降低，運動遲滯和回差凸現，運動保真度精確度也大打折扣。日常應用，直線切割的通用性，穩定性和方便靈活性也受到影響，直、錐已很難兼顧。
十一、線切割“花絲”現象分析與解決 
        一段時間的切割后，鉬絲會出現一段一段的黑斑，黑斑通常有幾到十幾毫米長，黑斑的間隔通常有幾到幾十厘米。黑斑是經過了一段時間的連續電弧放電，燒傷并碳化。變細變脆和碳化后就很容易斷。黑斑在絲筒上形成一個個黑點，有時還按一定規率排列形成花紋，故稱為“花絲”。
十二、“花絲”現象的成因