• 關(guān)鍵詞： 西門子PLM
• 摘要：福田模具根據(jù)企業(yè)需求選擇了NX和Teamcenter軟件，建立了3D設(shè)計(jì)系統(tǒng)以及PDM系統(tǒng)，理順了企業(yè)流程，成功管理了眾多數(shù)據(jù)。

　　業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

　　數(shù)據(jù)冗余、信息孤島、企業(yè)人才流失造成知識(shí)丟失等。

　　成功的關(guān)鍵

　　福田模具根據(jù)企業(yè)需求選擇了NX和Teamcenter軟件，建立了3D設(shè)計(jì)系統(tǒng)以及PDM系統(tǒng)，理順了企業(yè)流程，成功管理了眾多數(shù)據(jù)。

　　成果

　　“加工制造無(wú)圖化”，比傳統(tǒng)節(jié)省了80%以上的出圖量；知識(shí)的重用，PDM系統(tǒng)的建立固化了知識(shí)，使設(shè)計(jì)效率提高了30-40%；形成了知識(shí)庫(kù)。通過總結(jié)并升華一些知識(shí)，形成更高附加值的企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)。例如，在新人培訓(xùn)方面，我公司形成的培訓(xùn)模板，對(duì)于剛剛進(jìn)入公司的大學(xué)生進(jìn)行的初步培訓(xùn)，一般經(jīng)過3.5-4個(gè)月時(shí)間就能達(dá)到上手操作的水平。

　　中國(guó)頂尖品牌

　　福田模具是北汽福田汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福田汽車”）汽車模具工藝裝備事業(yè)部，也是其全資子公司。模具制造能力達(dá)45萬(wàn)工時(shí)，沖壓件加工能力年產(chǎn)可達(dá)百萬(wàn)件。先后為福田汽車開發(fā)了歐曼重卡、歐V客車、歐馬可高端輕卡、傳奇SUV以及蒙派克MIDI等系列車型車身模具2500余套，年產(chǎn)值1.2億元左右。并與東風(fēng)模具、一汽模具、上海大眾等模具廠建立了穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系，同時(shí)也與日本、韓國(guó)等汽車模具制造廠商建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　福田模具確立信息化指導(dǎo)路線

　　在總公司成立之初，福田模具就意識(shí)到了信息化的重要性，擁有先進(jìn)的信息化工具能在未來(lái)幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，所以企業(yè)決定要用信息化的手段助力企業(yè)的發(fā)展。

　　1997年，福田模具開始應(yīng)用于UG的CAM功能，當(dāng)時(shí)的企業(yè)目標(biāo)是“先讓設(shè)備轉(zhuǎn)起來(lái)”，能用先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備把產(chǎn)品加工出來(lái)。后來(lái)逐漸認(rèn)識(shí)到了CAD的重要作用，公司開始采購(gòu)UG軟件作為產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)工具。

　　面臨挑戰(zhàn)及系統(tǒng)考察選型

　　隨著信息化手段的不斷進(jìn)步，二維制圖雖然提高了設(shè)計(jì)效率和生產(chǎn)力，但是福田模具認(rèn)識(shí)到，三維實(shí)體設(shè)計(jì)并不只是形象和直觀的需要，三維實(shí)體設(shè)計(jì)并不只是形象和直觀的需要，三維模型是數(shù)字化制造的基礎(chǔ)。想要實(shí)現(xiàn)更高程度的數(shù)字化就必須從二維向三維轉(zhuǎn)型。（見圖片2）

　　山東濰坊福田模具有限責(zé)任公司副總經(jīng)理李樹新先生說道：“真正開始選擇信息化合作伙伴時(shí)，福田模具進(jìn)行了大量的考察調(diào)研，參考了業(yè)界信息化水平比較先進(jìn)的天津汽車模具股份有限公司和成飛集成科技股份有限公司的情況，同時(shí)了解到UG軟件擁有強(qiáng)大的功能，在業(yè)界擁有良好的口碑，能夠滿足福田模具的需求，就采購(gòu)了8套UG軟件。合作以后，我們發(fā)現(xiàn)Siemens PLM Software 的服務(wù)很好，前期培訓(xùn)也很及時(shí)和細(xì)致，使福田模具的工程師能夠很快上手。另外，Siemens PLM Software的技術(shù)支持總能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地幫助客戶解決問題，參與協(xié)助項(xiàng)目的實(shí)施。基于上述原因，我們決定于Siemens PLM Software進(jìn)行合作。

　　10年來(lái)，中國(guó)的模具工業(yè)發(fā)展迅速，人員也出現(xiàn)了大量的無(wú)序流動(dòng)，以前，每個(gè)工程師的知識(shí)存在與各自的電腦上，形成一個(gè)個(gè)孤島，即使同一部門的人員也無(wú)法共享和利用。特別是人員流失時(shí)，企業(yè)既失去了人才又失去了部分知識(shí)積累，不利于企業(yè)的發(fā)展，迫切需要像PDM這樣的系統(tǒng)來(lái)管理這些知識(shí)。基于和Siemens PLM Software的合作經(jīng)驗(yàn)，以及Teamcenter的強(qiáng)大功能，福田模具選擇了Teamcenter 作為企業(yè)的PDM系統(tǒng)，管理企業(yè)的眾多數(shù)據(jù)。

　　全面上線三維應(yīng)用及PDM管理

　　想要實(shí)現(xiàn)更高程度的數(shù)字化就必須從二維向三維轉(zhuǎn)型。做出決策后，福田模具在日常工作中安排項(xiàng)目刻意鍛煉和試驗(yàn)。2004年上半年，福田模具成功實(shí)現(xiàn)了新項(xiàng)目全部模具都采用新版本的NX軟件，設(shè)計(jì)開發(fā)全部實(shí)現(xiàn)三維實(shí)體數(shù)字化傳遞，車間也實(shí)現(xiàn)了了“無(wú)圖化”，車間操作人員只需從車間的幾個(gè)大屏幕就可查找所需的信息。

　　PDM系統(tǒng)建立后，形成了企業(yè)知識(shí)庫(kù)，包括標(biāo)準(zhǔn)件庫(kù)和典型零部件庫(kù)等，實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有數(shù)據(jù)的管理。數(shù)據(jù)能夠準(zhǔn)確、順利地傳達(dá)給ERP系統(tǒng)用于生產(chǎn)的組織。迄今，福田模具的C4P（CAD、CAM、CAE、CAPP和PDM）平臺(tái)已經(jīng)大大提高了企業(yè)效率，節(jié)省了開發(fā)時(shí)間，使企業(yè)的生產(chǎn)水平和產(chǎn)品質(zhì)量也得到了發(fā)展和提高。

　　實(shí)施效果

　　基于NX和Teamcenter系統(tǒng)的支持，現(xiàn)在，福田模具已經(jīng)在信息化方面取得了一些成績(jī)。第一，“加工制造無(wú)圖化”。從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)，到仿真，以及后續(xù)的數(shù)控編程制造，全部采用三維模型和數(shù)字化傳遞，比傳統(tǒng)節(jié)省了80%的出圖量；第二，知識(shí)的重用。PDM系統(tǒng)的建立固化了知識(shí)，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目與項(xiàng)目之間的知識(shí)重用，使設(shè)計(jì)效率提高了30%~40%；第三，形成知識(shí)庫(kù)。通過總結(jié)并升華一些知識(shí)，形成更高附件值的企業(yè)無(wú)形資產(chǎn)。例如，在新人培訓(xùn)方面，我公司形成的培訓(xùn)模板，對(duì)于剛剛進(jìn)入公司的大學(xué)生進(jìn)行初步培訓(xùn)，一般經(jīng)過3.5~4個(gè)月時(shí)間就能達(dá)到上手操作的水平。