工業交換機在軌道交通車載系統的運用概述：

    在每一個人口密集的城市,工業及軌道交通行業環境的應用中，比如視頻監控，緊急對講機，和視頻娛樂等，需要大的帶寬來傳輸信息,因此對產品的性能要求也是非常的高。  

   軌道交通PIS系統是依托多媒體網絡技術，以計算機系統為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務的系統。PIS系統在正常情況下，為乘客提供乘車須知、列車首末車服務時間、列車到站時間、列車時刻表、管理者公告等運營信息及政府公告、媒體新聞、賽事直播、廣告等公共媒體信息共同協調使用；在緊急情況下，本著運營信息優先使用的原則，可提供動態輔助性提示，使乘客通過正確的服務信息引導，安全、便捷地乘坐軌道交通。

    利用以太網采集傳輸監控數據和視頻信號,提高網絡的安全,保證系統聯網可靠性;將數據及時無誤地傳輸至各控制中心。由于使用現場的環境惡劣,對產品的材質及性能均有非常高的要求, 不僅需要對震動、抖動、寬溫、濕度以及供電系統的標準限定,也要避免電磁干擾造成通信質量的降低。

邁森交換機在軌道交通車載系統中解決方案:

  MS8M-2SSC產品提供6個10/100M環網百兆電口電口，2個百兆SC光口。用于通過一個單個網絡來傳輸視頻，音頻等數據，另外可組建自愈環網絡,采用交換機自愈環高性能冗余技術，當列車網絡中發生故障時，通信可以在20ms內快速恢復，確保網絡運行可靠穩定。避免單路網絡中斷時,造成數據傳輸丟失,提高了網絡通信聯網的可靠性。

   MS8M-2SSC自愈環百兆工業以太網交換機的IGMP Snooping功能可很好的支持視頻組播數據，減輕了視頻服務器的通訊負擔，提高了網絡傳輸的利用率，大大優化了網絡，為數據的實時與可靠傳輸提供了保障。列車車廂與車廂間的級連采用Port Trunk冗余技術，Port Trunk技術除具有鏈路冗余功能外還具有負載均衡及增加網絡帶寬的功能，克服了傳統RSTP及冗余環網技術帶寬利用率不高的不足。另外，采用Port Trunk后不僅車廂間的連接非常方便，完全滿足車廂靈活編組的需求。

     MS8M-2SSC系列自愈環工業以太網交換機專用于電子設備的列車車載標準，不僅包括aEMC要求，還有對震動，抖動，寬溫，濕度以及供電系統的標準限定。環網端口口兼容IEEE802.3標準,具有斷電告警、數據LINK等多種LED指示,一路供電安全報警信號,使監控人員及時了解設備運行狀態。  MS8M-2SSC產品完全能滿足各種軌道交通網絡的不同需求。

邁森MS8M-2SSC產品展示及介紹：

網管型導軌式工業以太網交換機，6個百兆電口，2個百兆SC光口，單模20公里，24V雙電源

北京邁森技術在某項目中設計的網絡拓撲圖：