未來的列車系統將會集成越來越高的高科技技術，用以引導和控制車輛，減少維修費用和便于維修規劃，同時，提高乘客和駕駛員的安全性和舒適性。因此，種類繁多的傳感器必會不斷納入現代化的火車中。

因此，種類繁多的傳感器必會不斷納入現代化的火車中。這些傳感器的大部分是加速度計，它們可檢測和測量各種形式的機械運動，包括慣性力(加速度)、傾斜、振動和沖擊。

因此，種類繁多的傳感器必會不斷納入現代化的火車中。這些傳感器的一大部分是加速度計，它們可以檢測和測量各種形式的機械運動，包括慣性力(加速度)、傾斜、振動和沖擊。然而，不同的傳感器的技術，提供不同級別的性能，而最好的顯然是電容產品，它們有良好的長期穩定性、溫度穩定性和精度。

根據市場研究及分析, 平穩性指標儀應滿足：能實時測量加速度值，并根據GB/T5599-85《鐵道車輛動力學性能評定和試驗鑒定規范》要求計算垂向(Z)、橫向(Y)的平穩性指標，同時顯示加速度波形及其最大有效值和平穩性指標。

根據儀器的功能定位，應選擇一種結構緊湊、小巧的三軸向加速度傳感器。MODEL A15XT內置高性能MEMS元件以及功耗極低的電路技術，加速度計本身輸出噪聲極低、非線性良好、結構緊湊、小巧，抗干擾能力強，防沖擊，靈敏度高，測試范圍廣，頻率范圍可以滿足測試需要(帶寬上限800HZ)。

推薦型號： VS9000系列