在為氣缸尋找理想的密封解決方案時，密封件生產和結構設計方面豐富而專業的知識和經驗是非常重要的考量因素。而氣動零部件廠商與密封件廠商之間的密切合作則構成了在技術和經濟方面都極具競爭力的氣缸密封解決方案的基礎。

在工業生產中，氣缸對密封技術的要求主要體現在熱力學、化學和摩擦學3個方面。此外，還包括一些法律法規或使用壽命方面的要求。事實上，在實際生產和應用中受各方面因素的影響，不同場合對密封產品的各項要求也不盡相同。因此，在為氣缸尋找理想的密封解決方案時，密封件生產和結構設計方面豐富而專業的知識和經驗就成為重要考量因素。而氣動零部件廠商與密封件廠商之間的密切合作則構成了在技術和經濟方面都極具競爭力的氣缸密封解決方案的基礎。

近20年，氣缸在幾何安裝空間上有了新的突破，并且這一突破是符合歐洲標準的。針對此項突破，工程師們設計了能夠滿足各種要求的氣缸密封解決方案。因此，對各類解決方案進行分類，進而構建積木式解決方案就變得非常重要。利用積木式結構不僅能夠實現各種標準化密封，滿足標準應用的要求，而且也可以構成特殊的密封解決方案。由于所有零件都安裝于同一空間內使用，因此密封就變得更加重要。擁有金屬外殼的零部件往往也采用相同材料制成，而且尺寸也相同，這樣就大大提高了氣缸生產廠庫存配件方面的經濟性。按此方法，密封件倉儲資金占用可達C級分類水平。氣缸密封件可以使用的材料有NBR、HNBR到FKM以及TPU直至PA基的材料。若有特殊耐受性能、無油運行或無爬行運行等要求，則可以使用PTFE材料或者UHMW PE材料。另外，根據用戶的需要也可以提供其他材料的密封件。在多種多樣可用材料的基礎上，密封件可以耐受的溫度范圍也非常大：-200～260℃，最高運動速度1m/s（特殊材料可達5m/s）。為了防止污垢侵入，密封件可配用壓入的防塵圈和除塵圈。在使用這些除塵圈后，用戶就能毫不費力的阻止粘稠污垢、液體介質或者附著性很強的污物進入氣缸。為了防止氣缸活塞桿的旋轉，雙側法蘭連接的氣缸可以配用特殊的防轉密封。在特殊的使用場合中可以使用分體式密封。所使用的材料也可以根據密封的任務以及密封唇的工作做到性能的理想匹配。