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      產(chǎn)品分類

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      科普知識
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      交流同步電動機

      采用特種電動機優(yōu)化運行

      發(fā)布日期:2022-04-18 點擊率:57

      圖1對特種電動機制造商的要求是,主軸驅(qū)動的設(shè)計應(yīng)能阻止玻璃粉末進(jìn)入

      空間較小、環(huán)境條件惡劣等外界因素對電動機的轉(zhuǎn)速和性能有著特殊的要求:每當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)電動機達(dá)到其極限時,人們就會采用為客戶量身定做的特種電動機。Salzbergen的CEDS Duradrive公司是應(yīng)對這種情況的專家,該公司的負(fù)責(zé)人Ulrich Bühlmann介紹說:“例如,玻璃鉆床上會產(chǎn)生具有危害性的玻璃粉塵,它們進(jìn)入到電動機之后會導(dǎo)致整個設(shè)備迅速停機。因此Benteler公司希望我們能為他們的玻璃鉆床提供一種穩(wěn)固且無磨損的驅(qū)動系統(tǒng)?!?/p>

      無玻璃粉塵的驅(qū)動意味著生產(chǎn)能力的提高

      Benteler公司的龍門鉆床適用于任意一種鉆孔模式以及典型的單件銑切工作或批量加工(圖1),其特點是高靈活性、高生產(chǎn)安全性和方便操作,然而這種鉆床的驅(qū)動器卻面臨著環(huán)境的巨大挑戰(zhàn)。采用兩臺分開工作的電動機進(jìn)行直線進(jìn)刀(進(jìn)給動作)和鉆孔(旋轉(zhuǎn)運動)時,切削點會沾染玻璃粉塵。為了克服這一問題,CEDS Duradrive公司將兩臺電動機組合起來放入了一個機殼中(圖2),同時通過隔離空氣使鉆桿內(nèi)部保持過壓,從而避免粉塵、污染物等進(jìn)入(防護(hù)等級為IP66)。這樣不僅明顯降低了維護(hù)成本,而且還提升了設(shè)備的可靠性和生產(chǎn)能力。因為這是一個剛性系統(tǒng),所以機器工作得非常精確,此外鉆桿由于結(jié)構(gòu)緊湊,需要的空間也小于標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動。

      負(fù)責(zé)進(jìn)刀的伺服電動機的測定功率為0.28?kW,測定扭矩為0.76?Nm,測定轉(zhuǎn)速為3500?r/min。負(fù)責(zé)鉆孔的是一臺功率為1.1?kW、扭矩為3.75?Nm、轉(zhuǎn)速可從2800?r/min達(dá)到最高5600?r/min的異步電動機。

      圖2緊湊的鉆桿驅(qū)動器將進(jìn)刀驅(qū)動和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動組合為一體

      特種電動機可在小空間里獲得高效率

      其他機器設(shè)備也可以采用CEDS Duradrive公司的特種電動機對自身的運行進(jìn)行優(yōu)化,如特殊輸送技術(shù)領(lǐng)域的設(shè)備。CEDS Duradrive公司專門研制了一種用于輸送帶驅(qū)動的滾筒電動機,其轉(zhuǎn)速提高了大約2000?r/min,它不僅可以提高材料的輸送速度,而且在換卷時還可以通過輸送帶的大幅加速避免材料輸送的中斷。

      為了節(jié)省空間,CEDS Duradrive公司的電動機的構(gòu)造設(shè)計非常緊湊,并且直接安裝在輸送帶的下方,此時外殼的轉(zhuǎn)動(異步外轉(zhuǎn)子)代替了軸旋轉(zhuǎn),輸送帶被直接驅(qū)動。

      由于該款電動機的功率大而且被直接安裝在輸送帶下方,表面冷卻或水冷卻無法進(jìn)行,因此可通過空氣和水從其內(nèi)部進(jìn)行冷卻。為了避免下方輸送帶滑落,電動機經(jīng)過了表面打毛,且材料經(jīng)過了專門的防腐蝕處理,從而電動機也能在潮濕的環(huán)境中工作。

      有些設(shè)計采用的是特殊尺寸。例如,一種特殊機床需要加工直徑高達(dá)50?cm的工件,為了能夠使其穿過電動機,空心軸需要足夠大的內(nèi)孔。由于針對這種應(yīng)用沒有標(biāo)準(zhǔn)方案,CEDS Duradrive公司研制了一種尺寸合適的轉(zhuǎn)矩電動機(圖3)。

      新的驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)該盡可能沒有磨損,因此人們使用直接驅(qū)動取代了必須定期更換齒輪和油的電動機與變速器組合,另外還使用了一個銅轉(zhuǎn)子,由于電導(dǎo)率更高,其能效高于常見的鋁轉(zhuǎn)子,通過這種方式,電動機獲得了更高的連續(xù)轉(zhuǎn)矩。

      圖3在占地相同的情況下,采用銅線圈的力矩電動機具有更高的效

      針對較大弱磁區(qū)域的緊湊型電動機

      Salzbergen的設(shè)計團隊接受的另一個挑戰(zhàn)是優(yōu)化切削機床的主驅(qū)動系統(tǒng),材料精加工時的轉(zhuǎn)速明顯高于下料時的轉(zhuǎn)速,一個相對較大的變頻器保證了相應(yīng)較高的轉(zhuǎn)速,但這樣的變頻器成本高且需要很大的安裝空間,而現(xiàn)在的實際情況是可供使用的空間很小,因此必須尋找其他的方案。CEDS Duradrive公司的團隊研發(fā)出一種緊湊型電動機,它可以在一個相對較大的弱磁區(qū)域內(nèi)工作,這樣就可以使用體積小且成本較低的變頻器。

      之后,CEDS Duradrive公司又推出了一種安裝空間和轉(zhuǎn)速不變,但連續(xù)扭矩卻更大的電動機,目的是優(yōu)化電動機,在不進(jìn)行徹底改造的前提下提高現(xiàn)有機器的功率。對現(xiàn)有機器而言,安裝空間在通常情況下無法滿足要求。如果想在安裝空間不變的情況下提高功率,以便加工較硬的材料或提高生產(chǎn)能力,就必須優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng),但卻很少有合適的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備可供使用。

      現(xiàn)有機器體積不變,但效率更高

      “對此我們只有依靠特種電動機發(fā)揮作用。”Ulrich Bühlmann說,“雖然開發(fā)和設(shè)計初期的成本可能會比較高,但機器價值會因效率的提升而增加,而且設(shè)備無需整體改造,所以這一投資最終物有所值?!?/p>

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