<rt id="m4md3"></rt>
  • <bdo id="m4md3"><meter id="m4md3"></meter></bdo>
  • <label id="m4md3"></label>
      <center id="m4md3"><optgroup id="m4md3"></optgroup></center>
      產(chǎn)品分類

      當前位置: 首頁 > 工業(yè)控制產(chǎn)品 > 自動化控制 > 機器人部件 > 操作機

      類型分類:
      科普知識
      數(shù)據(jù)分類:
      操作機

      機器人將參與輸送系統(tǒng)的未來

      發(fā)布日期:2022-04-18 點擊率:75

        在現(xiàn)代食品生產(chǎn)企業(yè)流水線生產(chǎn)運送作業(yè),以及在物流的體系中,到處可以見到滾筒輸送機,網(wǎng)鏈輸送機,鏈板輸送機,螺旋輸送機等輸送機機型的身影,而輸送機設(shè)備的使用范圍,也被普遍的應(yīng)用在

        在現(xiàn)代食品生產(chǎn)企業(yè)流水線生產(chǎn)運送作業(yè),以及在物流的體系中,到處可以見到滾筒輸送機,網(wǎng)鏈輸送機,鏈板輸送機,螺旋輸送機等輸送機機型的身影,而輸送機設(shè)備的使用范圍,也被普遍的應(yīng)用在到國民經(jīng)濟生產(chǎn)中的各個行業(yè)。

        近年來,隨著人力成本上漲和歐美發(fā)達國家再工業(yè)化戰(zhàn)略越演越烈,自動化技術(shù)在制造業(yè)中的地位越來越受到重視。越來越多的企業(yè)開始入巨資升級工廠,引入機器人等先進的自動化技術(shù)來提高工廠的效率。

        在工廠日常生產(chǎn)中流水線是最需要采用自動化技術(shù)的一個環(huán)節(jié),生產(chǎn)流水線是產(chǎn)品生產(chǎn)過程所經(jīng)過的路線。即從原料進人生產(chǎn)現(xiàn)場開始,經(jīng)過加工、運送、裝配、檢驗等一系列生產(chǎn)線活動所構(gòu)成的路線。流水線是人和機器的有效組合,最充分體現(xiàn)設(shè)備的靈活性,它將輸送系統(tǒng)、隨行夾具和在線專機、檢測設(shè)備有機的組合,以滿足多品種產(chǎn)品的輸送要求。流水線完全自動化控制是當前機械制造業(yè)進行技術(shù)改造,技術(shù)革新的必由之路,目前自動化流水線已經(jīng)進步到完全可以擺脫人工的水平。

        在現(xiàn)代食品生產(chǎn)企業(yè)流水線生產(chǎn)運送作業(yè),以及在物流的體系中,到處可以見到滾筒輸送機,網(wǎng)鏈輸送機,鏈板輸送機,螺旋輸送機等輸送機機型的身影,而輸送機設(shè)備的使用范圍,也被普遍的應(yīng)用在到國民經(jīng)濟生產(chǎn)中的各個行業(yè)。

        輸送機的合理使用,能夠顯而易見的改善食品企業(yè)生產(chǎn)的作業(yè)環(huán)境、還能減輕裝卸物料作業(yè)人員的勞動強度,實現(xiàn)生產(chǎn)自動化、機械化,并能使得物流系統(tǒng)中的配送中心流程更為合理、更為科學,從而達到提高配送物料的效率,降低物流成本,增強配送中心的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力。為實現(xiàn)百分之百的質(zhì)量保證、保證零誤配送、減少單據(jù)、實現(xiàn)無紙化、提高結(jié)算能力,奠定了有利的基礎(chǔ)。

        未來輸送系統(tǒng)將引入機器人

        隨著機器人技術(shù)的發(fā)展,機器人的應(yīng)用也在工廠生產(chǎn)中逐步推廣開來,未來輸送系統(tǒng)將和機器人完美結(jié)合。目前,機器人技術(shù)在物流中的應(yīng)用主要集中在包裝碼垛、裝卸搬運兩個作業(yè)環(huán)節(jié),隨著新型機器人技術(shù)的不斷涌現(xiàn),其他物流領(lǐng)域也出現(xiàn)了機器人的應(yīng)用案例。

        搬運機器人的出現(xiàn),不僅可以充分利用工作環(huán)境的空間,而且提高了物料的搬運能力,大大節(jié)約了裝卸搬運過程中的作業(yè)時間,提高了裝卸效率。部分發(fā)達國家已制定出人工搬運的最大限度,超過限度的搬運必須由搬運機器人來完成。目前搬運機器人的最大負載可以達到500公斤。

        搬運機器人與其他機器人設(shè)備相比,在價格方面便宜很多,而且技術(shù)較為成熟,被越來越多的物流企業(yè)所接受。在國外如英國泰晤士港、日本川崎港以及荷蘭鹿特丹港均規(guī)劃建設(shè)了自動化運轉(zhuǎn)的集裝箱碼頭,7A在使用自動搬運機器人后,堆場的工作效率大幅提高。隨著經(jīng)濟實力的增強,國內(nèi)對搬運機器人的需求也在日益擴大。

        在日本,機器人技術(shù)的應(yīng)用已非常廣泛,一般的工廠已經(jīng)用機器人進行生產(chǎn)。而在我國,只有比較先進的工廠或外資企業(yè)使用機器人。能否及時轉(zhuǎn)變陳舊的觀念,進而跟上現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢,成為企業(yè)管理者的當務(wù)之急。而相比國外,我國政府在這一方面做的還很不足,國家和有關(guān)企業(yè)應(yīng)把機器人知識的普及和宣傳放在一個重要位置上。

        可以預見,隨著機器人技術(shù)的不斷進步和物流市場競爭的不斷加劇,機器人技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用范圍和規(guī)模必將逐步擴大,機器人將更好、更高效地于物流業(yè),從而促進現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展。

      下一篇: PLC、DCS、FCS三大控

      上一篇: 索爾維全系列Solef?PV

      主站蜘蛛池模板: 五月天色婷婷综合| 国产色综合天天综合网| 色综合久久久久无码专区| 久久久综合中文字幕久久| 亚洲综合精品一二三区在线| 亚洲欧洲自拍拍偷综合| 久久久久久青草大香综合精品| 亚洲综合一区二区精品导航| 亚洲精品第一综合99久久| 国产精品亚洲综合专区片高清久久久 | 色综合天天综一个色天天综合网| 亚洲人成网站999久久久综合| 狠狠色伊人久久精品综合网| 亚洲欧洲尹人香蕉综合| 琪琪五月天综合婷婷| 色综合久久天天综线观看| 亚洲综合熟女久久久30p| 色综合一区二区三区| 亚洲六月丁香婷婷综合| 久久婷婷五夜综合色频| 色噜噜狠狠狠综合曰曰曰| 人人狠狠综合久久亚洲高清| 婷婷色中文字幕综合在线| 亚洲五月综合网色九月色| 久久综合丝袜长腿丝袜| 亚洲国产精品成人综合久久久| 综合国产在线观看无码| 狠狠激情五月综合婷婷俺| 一97日本道伊人久久综合影院| 亚洲AV综合永久无码精品天堂| 亚洲综合久久精品无码色欲| 亚洲欧洲自拍拍偷综合| 成人综合久久精品色婷婷| 国产亚洲综合久久| 亚洲综合精品网站| 伊人色综合久久大香| 激情综合色五月丁香六月亚洲| 久久青青草原综合伊人| 中文字幕亚洲综合久久2| 色综合天天综合给合国产| 亚洲国产综合精品中文第一|