報(bào)道稱，美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室研究人員克里絲滕·卡恩斯表示，空軍研究實(shí)驗(yàn)室正在發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目之一是人工智能決策系統(tǒng)，它能融合各方面的情報(bào)、監(jiān)視和偵察信息，隨后快速分類相關(guān)數(shù)據(jù)。如今通常是由情報(bào)人員注視長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的全動(dòng)態(tài)圖像，煞費(fèi)苦心地挑出可能存在重要價(jià)值的片段，再將危險(xiǎn)信息上報(bào)至指揮中心。卡恩斯強(qiáng)調(diào)，一種自主技術(shù)系統(tǒng)能快速梳理海量數(shù)據(jù)，使情報(bào)人員從中解脫出來從事其他使命，“這極大地減少了工作量。”她強(qiáng)調(diào)，這種人工智能技術(shù)的目的并不是將人類趕出決策圈，而是提供了一個(gè)智能隊(duì)友，幫助決策者更有效地完成使命。憑借電腦網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，它能為決策者提供分析問題、建立模型、模擬決策過程和方案的環(huán)境，并靈活調(diào)用各種信息資源和分析工具，幫助決策者提高決策水平和質(zhì)量。

　　同時(shí)美空軍還在研究人工智能控制的無人駕駛車輛、無人機(jī)如何與有人駕駛戰(zhàn)機(jī)相互配合。美空軍研究實(shí)驗(yàn)室已研究出將載人與無人飛機(jī)組合搭檔的方法。報(bào)道稱，美空軍計(jì)劃在2022年舉行一次演練，讓自主無人戰(zhàn)機(jī)與有人駕駛飛機(jī)協(xié)同飛行演練，它將展示如何自行導(dǎo)航、適應(yīng)出人意料的天氣以及在沒有操作人員指示情況下根據(jù)需求規(guī)劃飛行路徑。