在過(guò)去9年里，德國(guó)Hildesheim的HAWK應(yīng)用科學(xué)和藝術(shù)大學(xué)每年都會(huì)舉辦一次“Akkuschrauberrennen”或“無(wú)繩螺絲刀賽車”。顧名思義，參加該比賽的學(xué)生團(tuán)隊(duì)需要設(shè)計(jì)制造一輛僅供單人乘坐的車輛，而且這輛賽車只能依靠一把電動(dòng)螺絲刀來(lái)驅(qū)動(dòng)。因此每年都會(huì)出現(xiàn)很多很有創(chuàng)意的車輛設(shè)計(jì)，每個(gè)參賽團(tuán)隊(duì)都爭(zhēng)取制造出最快和最酷的汽車。

　　在今年的比賽中，組織者與時(shí)俱進(jìn)，要求每個(gè)參賽車輛至少有一部分是3D打印的。具體而言，每輛賽車必須至少有50厘米是3D打印的（每輛車的最大寬度為90厘米）。此外，所有的車輛都必須使用可持續(xù)的方式制造，并且需要展示一種有機(jī)的設(shè)計(jì)。

　　為了滿足新的競(jìng)賽規(guī)則，大量的團(tuán)隊(duì)使用了3D打印技術(shù)為他們的車制造創(chuàng)新的設(shè)計(jì)。比如Emden/Leer應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的Ostfreezer團(tuán)隊(duì)，就在3D打印服務(wù)公司Materialise的幫助下打造了他們車輛的3D打印部分。他們的無(wú)繩螺絲刀賽車叫Akkuracer，是用Materialise Magics和3-matic建模軟件設(shè)計(jì)的。該這些軟件使得該團(tuán)隊(duì)能夠設(shè)計(jì)出一個(gè)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，以滿足有機(jī)設(shè)計(jì)的參賽要求。在設(shè)計(jì)完成之后，Materialise使用激光燒結(jié)技術(shù)3D打印了部件并將其運(yùn)送到德國(guó)進(jìn)行比賽。

　　該比賽在6月25日舉行，觀眾們聚集在一起觀看在Hildesheim賽道上的十一輛賽車。每個(gè)參賽隊(duì)在比賽前一分鐘才能夠得到自己的電動(dòng)螺絲刀。當(dāng)然，有些團(tuán)隊(duì)失望地發(fā)現(xiàn)，他們的車輛在插入電動(dòng)螺絲刀之后立即陷入了麻煩。比如來(lái)自HAWK的MOPET隊(duì)，在初賽開始的幾分鐘內(nèi)就崩潰了，但是他們的車輛在當(dāng)天晚些時(shí)候表現(xiàn)得更好一些。而Ostfreezer隊(duì)令人印象深刻的Akkuracer賽車盡管沒(méi)有贏得任何最高獎(jiǎng)項(xiàng)，但是他們還是為自己進(jìn)入了四分之一決賽而高興。

　　據(jù)悉，在比賽評(píng)判中有許多因素需要考慮，比如速度、技術(shù)、設(shè)計(jì)和整體的印象等，這些都通過(guò)觀眾投票決定。于是，觀眾們無(wú)視MOPET隊(duì)糟糕的戰(zhàn)績(jī)將最高獎(jiǎng)?lì)C給了他們；來(lái)自O(shè)stfalia應(yīng)用科學(xué)大學(xué)的Screwdriver隊(duì)則獲得了速度最快獎(jiǎng)。