Intertek公司在其米爾頓?凱恩斯實(shí)驗(yàn)室(Milton Keynes)開(kāi)設(shè)了據(jù)稱(chēng)是英國(guó)容量最高的電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力測(cè)試設(shè)備。

 從最初的計(jì)劃到最終的試運(yùn)行，這個(gè)新設(shè)備一共花了不到12個(gè)月的時(shí)間，這一設(shè)備地安裝是自2013年Intertek公司收購(gòu)Tickford powertrain公司以來(lái)的初始投資的最后階段。

這個(gè)新設(shè)施大約占地50平米，包含一個(gè)定制設(shè)計(jì)的電動(dòng)馬達(dá)測(cè)力儀，能夠測(cè)試高達(dá)300千瓦和750納米的扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)，速度可達(dá)18000 rpm。該設(shè)備還包含一個(gè)高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，可用于電機(jī)和機(jī)械功率分析的機(jī)器效率計(jì)算。

新設(shè)施由D&V電子公司提供的兩個(gè)移動(dòng)1000 v 150kW電池模擬器支持，這是D&V公司在全球范圍內(nèi)制造的最高規(guī)格的測(cè)試設(shè)備。

該電池模擬器還可以容納一些較小的定制測(cè)試設(shè)備。電子機(jī)器測(cè)力計(jì)的重量超過(guò)12噸，每個(gè)電池模擬模塊的重量超過(guò)0.5噸。Intertek運(yùn)輸技術(shù)公司的總經(jīng)理Tony Braddon指出該電池模擬器模塊是目前市場(chǎng)上最強(qiáng)大的電力系統(tǒng)。

Braddon補(bǔ)充道：“該平臺(tái)的設(shè)計(jì)是為了方便未來(lái)的升級(jí)，電池模擬器已經(jīng)被指定為額外的模塊，可以很容易地連接起來(lái)，以提供高達(dá)600kW的直流電源。新設(shè)施中的傳動(dòng)系統(tǒng)可以重新配置，以在更高的扭矩測(cè)試低速發(fā)動(dòng)機(jī)，或者在較低的扭矩測(cè)試更高速度的發(fā)動(dòng)機(jī)。”