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      類型分類:
      科普知識
      數據分類:
      安全光幕

      SICK安全光幕出入口防護方案一覽

      發布日期:2022-10-09 點擊率:178

      • 關鍵詞:                                                                SICK                                                                安全光幕

      • 摘要:安全光幕通常被用于檢測闖入危險區域的人員或物體。而在一些有貨物頻繁進出的出入口區域,則要求安全系統既要防止人員闖入,又要讓貨物順暢通過,實現“人車分離”,經常使設計人員十分頭疼。小編今天就分享幾種SICK安全光幕的出入口防護方案,供大家參考。


      安全光幕通常被用于檢測闖入危險區域的人員或物體。而在一些有貨物頻繁進出的出入口區域,則要求安全系統既要防止人員闖入,又要讓貨物順暢通過,實現“人車分離”,經常使設計人員十分頭疼。小編今天就分享幾種SICK安全光幕的出入口防護方案,供大家參考。

       

      方案一:New deTec4光幕+屏蔽連接器+光電開關

      利用光電開關或接近開關,識別出即將通過安全光柵/光幕的物體,從而在物體通過的過程中自動地臨時停止安全光柵/光幕的安全功能,稱為屏蔽(muting),是目前最常見的做法。

      在采取屏蔽方案進行“人車分離”時,有以下幾點需要特別注意:

      ? 光電開關或限位開關的安裝應確保人和貨物能被可靠地區分開來。

      ? 屏蔽功能必須通過至少兩路獨立的信號(例如兩組光電開關的信號)來觸發,而且不能完全依賴于軟件給出的信號(例如PLC的信號)。

      ? 屏蔽過程中應檢測到連續的屏蔽信號(如光電開關被連續遮擋),如果屏蔽信號以錯誤的順序發出或超出預設的時限,系統應被鎖定,不能被自動復位。

      SICK全新的deTec4光幕自帶屏蔽算法,可通過屏蔽連接器直接與光電開關連接,不需要使用安全控制器即可輕松實現人貨分離。

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      deTec4安全光幕采用頂部到底部無盲區設計,有14mm和30mm兩種分辨率,包括了由300mm到2100mm的多種保護高度,并且帶有光束編碼、內置對準輔助激光、可降低分辨率、IO-link實時監控等多種先進功能,為出入口防護注入了更高的靈活性。

      特別提示

      屏蔽功能需要在deTec4的SP2系統插頭上進行配置。

       

      方案二:M4000 Advanced+UE403+光電開關

      M4000 Advanced安全光柵搭配屏蔽專用控制器UE403除了能夠實現屏蔽功能以外,還可以方便地配置方向監測、屏蔽總時間監控、通過光柵結束屏蔽等多種屏蔽選項,廣泛應用于汽車廠出入口通道的安全防護。

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      特別提示

      其它SICK安全光柵/光幕搭配UE410安全控制器同樣可以實現屏蔽功能!


      典型應用

      ?  汽車涂裝車間

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      ?  提升工作臺

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      ?  碼垛工作站的輸送線

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      方案三:C4000 Fusion / Palletizer / Entry/Exit安全光幕

      C4000 Fusion、Palletizer和Entry/Exit系列的安全光幕能夠水平安裝deTec4安全光幕采用頂部到底部無盲區設計,有14mm和30mm兩種分辨率,包括了由300mm到2100mm的多種保護高度,并且帶有光束編碼、內置對準輔助激光、可降低分辨率、IO-link實時監控等多種先進功能,為出入口防護注入了更高的靈活性。在出入口,通過檢測物體的大小、間距和方向來實現人和貨物的分離。允許通過的物體大小和間距除了能手動輸入以外,還可以通過teach-in功能對實物進行自學習。

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      · 符合條件的物體通過時


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      · 人(不符合條件的物體)通過時


      此外,C4000 Fusion和Palletizer的“降低分辨率”功能還具有過濾掉非目標檢測物的能力,可以避免光幕被貨物上垂下的細小物體誤觸發。

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      · 降低分辨率功能(可過濾不需要檢測的細小物體)


      特別提示

      利用水平安裝的光幕進行通道防護時,應選擇足夠保護高度的光幕以及合適的安裝方式,以防止人從光幕上方跨越或從底下鉆過。


      典型應用

      ?  汽車總裝車間

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