關(guān)鍵詞：
海康機(jī)器人
智能倉(cāng)儲(chǔ)
摘要：翹首以盼等快遞的日子,把物流進(jìn)度信息看了又看,每秒都在期待能盡快拿到心心念念的包裹,作為首個(gè)在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的國(guó)際快遞與物流公司,DHL Express引進(jìn)海康機(jī)器人智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案,致力讓您的等待不再漫長(zhǎng).
翹首以盼等快遞的日子
把物流進(jìn)度信息看了又看
每秒都在期待能盡快拿到心心念念的包裹
作為首個(gè)在中國(guó)運(yùn)營(yíng)的國(guó)際快遞與物流公司
DHL Express引進(jìn)海康機(jī)器人智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案
致力讓您的等待不再漫長(zhǎng)
項(xiàng)目概況
DHL是物流行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，專業(yè)從事國(guó)際運(yùn)送、快遞服務(wù)和運(yùn)輸。上海DHL北亞樞紐是DHL在亞太最大的快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心，隨著國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，每天處理的貨量多達(dá)12萬(wàn)件。作為一家全球領(lǐng)先的快件物流企業(yè)，DHL致力于突破傳統(tǒng)作業(yè)模式，尋求創(chuàng)新、智能的物流解決方案。
待解決的問題
海關(guān)日常查驗(yàn)的貨物時(shí)效要求高，物品種類多。傳統(tǒng)的作業(yè)方法需要人工進(jìn)入暫存區(qū)查找貨物，現(xiàn)場(chǎng)工作效率不高，勞動(dòng)強(qiáng)度較大。雖然通過多年流程優(yōu)化和加強(qiáng)管理，現(xiàn)場(chǎng)效率能夠滿足日常作業(yè)的基本要求。但是當(dāng)繁忙時(shí)段或出現(xiàn)急單的時(shí)候，傳統(tǒng)人工查找貨物的速度仍然會(huì)成為整個(gè)查驗(yàn)理貨環(huán)節(jié)的瓶頸。
解決方案
為了更好地服務(wù)客戶，進(jìn)一步給客戶提供最精準(zhǔn)無(wú)誤的國(guó)際快遞服務(wù)，提高作業(yè)效率和質(zhì)量， DHL積極致力于解決“人找貨”的難題，實(shí)現(xiàn)“貨到人”的智能化管理。DHL主動(dòng)接觸了包括海康機(jī)器人在內(nèi)的多家AGV系統(tǒng)方案提供商，綜合考量后， DHL北亞樞紐決定在海關(guān)查驗(yàn)理貨環(huán)節(jié)引進(jìn)海康機(jī)器人智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。
該項(xiàng)目投入使用潛伏系列移動(dòng)機(jī)器人，配合海康機(jī)器人自主研發(fā)的機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)RCS和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS，實(shí)現(xiàn)貨物快速查找、無(wú)人化搬運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)信息的智能化管理。
功能實(shí)現(xiàn)
工作效率大幅提升
通過機(jī)器人自動(dòng)將快件搬運(yùn)至指定工作站，整體查驗(yàn)找貨能力提高33%，縮短查驗(yàn)等待時(shí)間。
提高場(chǎng)地利用率
通過快件上架的管理方式，場(chǎng)地利用率提高40%，減少貨物堆疊，作業(yè)區(qū)域更加井然有序。
降低人工成本
便捷的貨到人模式，省去人工進(jìn)入暫存區(qū)查找貨物的環(huán)節(jié)，只需在工作站完成必要操作即可，降低了人工作業(yè)強(qiáng)度。
實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息數(shù)字化管理
智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS可無(wú)縫對(duì)接DHL上層業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息的數(shù)字化管理，可以快速導(dǎo)出待查驗(yàn)貨物報(bào)表，方便業(yè)務(wù)盤點(diǎn)和統(tǒng)計(jì)。
用戶反饋：
海康機(jī)器人智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案在DHL北亞樞紐的率先成功使用，實(shí)現(xiàn)了查驗(yàn)快件全流程的自動(dòng)查找和無(wú)人運(yùn)輸，完美詮釋了“長(zhǎng)期以來(lái)，DHL一直不斷促進(jìn)物流行業(yè)的革新、改變和簡(jiǎn)單化”的信念，成為國(guó)際快遞物流行業(yè)的又一典范。
——DHL北亞樞紐作業(yè)總監(jiān)
