當(dāng)前位置: 首頁 > 工業(yè)控制產(chǎn)品 > 樓宇自動(dòng)化 > 報(bào)警系統(tǒng)
發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:64
一、安全作業(yè)中的疑問
跟著經(jīng)濟(jì)的翻開和城市方案的不斷拓寬,賓館、酒店、寫字樓等高層居處不斷添加,電梯的設(shè)備和運(yùn)用數(shù)量也越來越大。電梯的運(yùn)用在給咱們收支高層修建帶來便當(dāng)?shù)囊煌驗(yàn)殡娞萑毕菟鶚?gòu)成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)扔掉也越來越大。因而,怎么對電梯的安全作業(yè)施行有用的監(jiān)控,及時(shí)清掃各種電梯缺陷危險(xiǎn),已變成各級(jí)勞作安全督查有些急需處理的非常首要的課題。
這些年,各地關(guān)于電梯作業(yè)中常常發(fā)作的傷亡事端的要素及特征,也選用了各種辦法來確保電梯的安全作業(yè)。例如,樹立健全各種規(guī)章準(zhǔn)則,加強(qiáng)電梯的安全操作、修補(bǔ)保護(hù)及設(shè)備運(yùn)用資歷認(rèn)證等,取得了必定成效。但電梯安全作業(yè)中依然存在著一系列疑問急需處理:
1.電梯作業(yè)中俄然斷電和其它要素構(gòu)成電梯梯門打不開,人被關(guān)在轎廂中,與外界的通訊聯(lián)絡(luò)不上,給關(guān)在電梯內(nèi)的人構(gòu)成極大的身心危害。
2.因?yàn)槿缃竦碾娞萦?0%分配是無人值守,即便有人值守的電梯大有些也不是全天候在位。當(dāng)因?yàn)殡娞輽C(jī)械及電氣缺陷等構(gòu)成電梯墩底、電梯不能自動(dòng)平層、電梯轎廂門剪人等事端時(shí),不能及時(shí)報(bào)警并得到及時(shí)救助。
跟著城市方案不斷拓寬,電梯數(shù)量日益增多,電梯安全查看有些應(yīng)及時(shí)掌握全市各類電梯的作業(yè)狀況,然后及時(shí)有用地防止各類電梯事端的發(fā)作。
依據(jù)以上疑問,有必要運(yùn)用核算機(jī)技能和現(xiàn)代通訊技能,樹立電梯作業(yè)監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng),然后從技能上根柢處理上述疑問。
這些年來,國外在電梯作業(yè)的安全監(jiān)控與報(bào)警方面也進(jìn)行過有用作業(yè)。例如,在法國、德國、比利時(shí)等國家,就選用核算機(jī)技能對市域方案的電梯安全作業(yè)施公會(huì)集監(jiān)控和處理。一同,跟著現(xiàn)代通訊技能、安全報(bào)警監(jiān)控技能的活絡(luò)翻開,也為樹立電梯監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)供給了技能確保。
二、電梯監(jiān)控系統(tǒng)的根柢方針
依據(jù)軟件工程的根柢原理,任何系統(tǒng)的樹立,都有必要有了解的方針。因而,樹立城市電梯安全監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)到達(dá)如下方針:
1.能夠施做法過點(diǎn)名等辦法,對市域任何一部電梯的作業(yè)狀況進(jìn)做法態(tài)查看,依據(jù)查看狀況,施行對危險(xiǎn)或缺陷電梯進(jìn)行修補(bǔ)或封閉。
2.當(dāng)作業(yè)中電梯發(fā)作缺陷時(shí),通過設(shè)備在電梯上的無線報(bào)警系統(tǒng),向電梯值勤室和電梯監(jiān)控查看基地報(bào)警,完畢電梯缺陷的急迫批改和急迫救助。
三、系統(tǒng)的根柢原理
樹立市域電梯安全監(jiān)控查看基地,在市區(qū)各首要電梯上設(shè)備無線報(bào)警設(shè)備。往常,電梯安全監(jiān)控基地能夠?qū)θ腥魏我徊侩娞葸M(jìn)行巡檢。當(dāng)電梯發(fā)作缺陷時(shí),通過電梯上的無線報(bào)警系統(tǒng)向電梯操控室及電梯安全監(jiān)控基地報(bào)警,以便完畢活絡(luò)搶修與救助。
四、系統(tǒng)的首要構(gòu)成和根柢功用
依據(jù)系統(tǒng)應(yīng)到達(dá)的方針,電梯安全監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有以下有些構(gòu)成(文后附系統(tǒng)全體構(gòu)造圖):
1.電梯無線報(bào)警子系統(tǒng)
對全市悉數(shù)商層修建電梯及電梯操控室設(shè)備無線報(bào)警系統(tǒng)。該無線報(bào)警系統(tǒng)由電臺(tái)、調(diào)制解調(diào)器和無線報(bào)警設(shè)備構(gòu)成。在每一電梯內(nèi)裝有無線報(bào)警按鈕和無線對講機(jī)。每一電梯的編碼是僅有的。當(dāng)電梯發(fā)作突發(fā)性缺陷時(shí),電梯內(nèi)的乘客或別的人員及時(shí)按下無線報(bào)警按鈕,無線報(bào)警系統(tǒng)通過電臺(tái)向電梯操控室和電梯安全監(jiān)控查看基地宣告報(bào)警信息,隨同這一報(bào)警信息的是監(jiān)控基地能僅有辨認(rèn)的電梯編碼信息。無線報(bào)警系統(tǒng)往常由電梯電源供電,在發(fā)作斷電及其它電氣缺陷時(shí),可用直流電池組供電。無線對講機(jī)用于和監(jiān)控基地通話,陳說缺陷發(fā)作的有關(guān)信息。
2.電梯安全監(jiān)控報(bào)警基地
本基地設(shè)在市勞作安全查看有些,首要由以下系統(tǒng)構(gòu)成。
(1)無線接警系統(tǒng)
由一臺(tái)接警機(jī)和無線電臺(tái)構(gòu)成,當(dāng)電梯的無線報(bào)警子系統(tǒng)向基地報(bào)警時(shí),接警機(jī)依據(jù)無線報(bào)警系統(tǒng)供給的編碼及全市電梯根柢數(shù)據(jù)庫,自動(dòng)查詢報(bào)警電梯的安全數(shù)據(jù)。監(jiān)控基地通過無線對講系統(tǒng)與電梯缺陷報(bào)警人員進(jìn)行對講招認(rèn),以防誤報(bào)。經(jīng)招認(rèn)后,依據(jù)電梯報(bào)警信息及時(shí)告訴調(diào)度系統(tǒng),完畢電梯缺陷的及時(shí)搶修和傷員的急迫救助。
(2)電梯監(jiān)控巡檢系統(tǒng)
本系統(tǒng)由無線接警機(jī)對全市任何一部電梯的作業(yè)狀況進(jìn)行往常點(diǎn)名查看。往常,監(jiān)控基地可依據(jù)輸入某一修建的電梯的代碼或許通過鼠標(biāo)在電子地圖上定位辦法呼叫電梯值勤人員對電梯作業(yè)安全狀況進(jìn)行查看,通過操控室的核算機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端填寫巡檢日志,將電梯查看數(shù)據(jù)及缺陷的批改狀況通過核算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳回監(jiān)控基地進(jìn)公會(huì)集處理,以便為電梯保護(hù)、事端職責(zé)差異供給科學(xué)依據(jù)。
(3)地輿信息系統(tǒng)(GIS)
本系統(tǒng)由圖形作業(yè)站和地輿信息系統(tǒng)軟件構(gòu)成,能夠動(dòng)態(tài)閃現(xiàn)全市首要旅程、單位、修建、醫(yī)院的電梯散布狀況,并可通過圖導(dǎo)向的辦法對市區(qū)任何一部電梯的作業(yè)狀況進(jìn)行查詢和巡檢。因?yàn)檫x用了矢量地圖,可完畢圖形的無級(jí)縮放與周游。
(4)電梯缺陷急迫調(diào)度系統(tǒng)
簿本系統(tǒng)與無線接警系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)效勞器完畢數(shù)據(jù)通訊,由調(diào)度機(jī)及相應(yīng)調(diào)度軟件所構(gòu)成。當(dāng)調(diào)度機(jī)接到接警機(jī)傳來的信息后,依據(jù)調(diào)度數(shù)據(jù)庫供給的電梯的類型;類型、缺陷類型及相應(yīng)電梯缺陷的急迫救助方案,通過地輿信息系統(tǒng)斷定出電梯缺陷發(fā)作的地輿方位及電梯急迫救助的職責(zé)單位或職責(zé)人活絡(luò)奔赴現(xiàn)場進(jìn)行急迫搶修救助作業(yè)。
五、電梯安全監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)研發(fā)進(jìn)程中的若干疑問
樹立電梯安全監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng),關(guān)于完畢電梯處理現(xiàn)代化具有非常首要的含義,這一系統(tǒng)的發(fā)明是一個(gè)非常雜亂的系統(tǒng)工程,在系統(tǒng)研發(fā)開發(fā)進(jìn)程中應(yīng)留神以下一些疑問的處理。
1.市域電梯數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的發(fā)明
下一篇: PLC、DCS、FCS三大控
上一篇: MATLAB和Simulink在航