<rt id="m4md3"></rt>
  • <bdo id="m4md3"><meter id="m4md3"></meter></bdo>
  • <label id="m4md3"></label>
      <center id="m4md3"><optgroup id="m4md3"></optgroup></center>
      產(chǎn)品分類

      當前位置: 首頁 > 工業(yè)電氣產(chǎn)品 > 高低壓電器 > 發(fā)電機

      類型分類:
      科普知識
      數(shù)據(jù)分類:
      發(fā)電機

      柴油發(fā)電機安全處理準則

      發(fā)布日期:2022-10-09 點擊率:32


      (一)主動狀況
      1、堅持主張電動機的蓄電池組抵達主張電壓。
      2、堅持散熱器冷卻水位正常,循環(huán)水閥常開。
      3、曲軸箱油位堅持在量油尺刻線 ±2cm的方案內(nèi)。
      4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
      5、發(fā)電機操控屏的“作業(yè)--接連--主動”開關(guān)放在“主動”方位。
      6、機組配電屏的辦法開關(guān)在“主動”方位。
      7、散熱器風機開關(guān)打在“主動”方位。
      8、機組收到市電失壓的信號后主張,供認市電失壓,切開改換柜市電開關(guān),合上改換柜發(fā)電開關(guān),主張機房的進風和排風機。
      (二) 手動主張
      1、室內(nèi)氣溫低于20℃時,翻開電加熱器,對機器進行預(yù)熱。
      2、查看機體及周圍有無阻遏作業(yè)的雜物,如有應(yīng)及時清走。
      3、查看曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位。如油位水位低于規(guī)矩值,應(yīng)抵償至正常方位。
      4、查看燃油供油閥和冷卻水截止閥是不是處于注冊方位。
      5、查看起動電動的蓄電池組電壓是不是正常。
      6、查驗配電屏的實驗按鈕,查詢各報警指示燈有否接通發(fā)亮。
      7、查看配電屏各開關(guān)是不是置于分閘方位,各表面指示是不是處于零位。
      8、主張進風和排風機。
      9、按動主張機的起動按鈕,使其主張作業(yè)。如榜初度起動失利,可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕,待其警報消除、機組回復(fù)正常狀況方可進行第2次主張。主張后,機器作業(yè)動態(tài)正常,冷卻水泵作業(yè)指示燈亮及路表面指示正常,主張成功。
      (三)手動操作并聯(lián)供電
      1、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓抵達正常值,作業(yè)正常。
      2、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一同。
      3、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”方位。
      4、查詢同步指示器的指示燈及指針。
      5、查詢同步指示器的指示燈,徹底平息時或指針旋轉(zhuǎn)到零位,即可打上并電合閘開關(guān)。
      6、機組進入并車作業(yè),隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”方位。
      7、假定同步器合閘后,同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn),則不容許并車,不然,將致使合閘失效。
      8、手動并車成功后,應(yīng)當即與低壓配電房聯(lián)絡(luò),施行總配電屏饋出開關(guān)可否合閘送電后再行操作。
      (四)作業(yè)安全處理
      1、依照規(guī)矩時刻查看各指示表面,留神潤滑油的壓力,水溫是不是有改動。潤滑油的壓力不得低于150kPa,冷卻水溫度不得高于95℃。
      2、查看曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常方位應(yīng)予以抵償。
      3、勤查詢配電屏各表面及報警指示燈是不是正常。凡紅燈亮標明有缺陷,綠燈為正常作業(yè)指示燈。
      4、查充電器是不是正常充電。
      5、傾聽機器的各有些作業(yè)動態(tài)是不是正常。
      6、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感觸溫度是不是正常。
      7、留神發(fā)機或電器設(shè)備是不是有焦糊等異味。
      8、發(fā)現(xiàn)有不良狀況,應(yīng)即時處了處理;嚴峻的應(yīng)停機處理。
      9、凡缺陷停機,須把缺陷消除,然后按動機組上的重復(fù)手掣,機組方可再進行運作。
      10、對各作業(yè)參數(shù),每班記載不少于兩次。
      (五)泊車
      1、總控屏的輸出饋電開關(guān)分閘,脫開電網(wǎng)。
      2、發(fā)電機空載作業(yè)10分鐘后泊車。
      3、接連機房的風機、冷卻水泵等。


      下一篇: PLC、DCS、FCS三大控

      上一篇: MATLAB和Simulink在航

      主站蜘蛛池模板: 久久综合久久鬼色| 少妇熟女久久综合网色欲| 亚洲狠狠综合久久| 久久综合精品视频| 亚洲综合色区中文字幕| 色婷婷六月亚洲综合香蕉| 乱色熟女综合一区二区三区| 久久综合琪琪狠狠天天| 天天综合天天看夜夜添狠狠玩| 国产精品亚洲综合一区| 伊色综合久久之综合久久| 综合久久一区二区三区| 狠狠综合久久久久综合网| 久久久久久综合网天天| 国产亚洲欧洲Aⅴ综合一区 | 亚洲精品国产第一综合99久久| 国产成人综合野草| 国产精品亚洲综合久久| 狠狠狠色丁香婷婷综合久久五月 | 色综合天天综一个色天天综合网| 国产成人综合久久精品免费| 色综合a怡红院怡红院首页| 亚洲亚洲人成综合网络| 五月婷婷开心综合| 一本一本久久a久久精品综合| 久久精品桃花综合| 亚洲综合一区国产精品| 成人综合久久精品色婷婷| 色婷婷综合久久久中文字幕| 狠狠综合久久AV一区二区三区| 女人和拘做受全程看视频日本综合a一区二区视频| 久久婷婷香蕉热狠狠综合| 国产成人综合美国十次| 久久婷婷成人综合色| 亚洲婷婷第一狠人综合精品| 色综合久久久久网| 亚洲精品国产综合久久久久紧| 国产综合成色在线视频| 亚洲av伊人久久综合密臀性色| 久久综合国产乱子伦精品免费| 久久亚洲伊人中字综合精品|