新能源、碳達峰掀起的節(jié)能浪潮下，船舶電動化的進程也在快速推進。

　　近日，由匯川技術提供電力推進系統(tǒng)變流與驅動裝置的純電動豪華游船 ——“滇景號”，在云南滇池景區(qū)試航成功，標志著全國內河航運智能化、綠色化、高效化的電動力發(fā)展時代已經(jīng)到來。

純電豪華游船“滇景號”

　　近年來，傳統(tǒng)的船舶排放污染對內湖的影響較為嚴重，尤其是在一些港口城市，影響更大，電動化一方面能解決污染問題，另一方面也具備更高的經(jīng)濟性，因此，船舶電動化大勢所趨。 “滇景號”是內陸湖載客量最大的純電動旅游船只，總長41.5m，型寬9m，型深2.3m，電池容量1200KWh，推進功率2*90KW，航速可達15.5km/h，載客量為200人，按全年運營1000航次計算，年用電量在36萬度左右，可替代燃油72噸，減排220噸碳氧化物，相當于100輛小汽車的排放量。

　　“滇景號”具有優(yōu)越的抗風浪、抗傾斜能力，船舶采用純電力推進系統(tǒng)，相較于傳統(tǒng)燃油系統(tǒng)來講具備噪聲小、無污染的特性，集平穩(wěn)、舒適、環(huán)保等優(yōu)勢于一體。搭載了中車永電的整套動力系統(tǒng)技術解決方案，核心設備涉及動力鋰電池、推進系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)、整船能量管理和全船自動化等。值得一提的是，匯川技術為中車永電提供的“分布式純電動電力推進方案”，具備效率高、體積小、布置靈活、系統(tǒng)冗余度高等優(yōu)勢全方位保障了電動船航行的動力。

　　推動船舶行業(yè)“碳中和”

　　隨著國家“十四五”規(guī)劃發(fā)布了“碳達峰、碳中和”的要求，船舶能源正在從化石能源為主的局面逐漸向低碳化能源轉變，匯川技術憑借在新能源領域的深厚技術積淀和豐富經(jīng)驗，為船舶行業(yè)提供高效的、綠色的可持續(xù)發(fā)展的電力推進系統(tǒng)，進一步助力打贏內湖污染防治戰(zhàn)。