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很少發(fā)帖,廢話少說。坐標武漢,邁騰2017款330豪華,2016年11月購車,公里。昨天?午在?環(huán)線快速路?,突然提示“變速箱處于緊急運動模式可以繼續(xù)行駛”,只有2.4.6檔?。之前總是作為旁觀者看車友?車子出故障而憤憤?平,沒想到故障發(fā)生在自己身?,?路?頓頓搓搓?開到家,開始翻論壇,看車友們?處理辦法,無非就是保質期找4S索賠,出保?就得自己修,各種投訴都無用。考慮到維修變速箱很專業(yè),?般?普通維修店難以勝任,在網?找本地專修變速箱?店子,找家好評比較,加老板微信,?午把車子開過去,老板?檢測故障碼是P,老板說只用更換1號傳感器即可,2號傳感器可以?用換。老板說他?店子近?周已經維修?6臺同樣問題?車子,變速箱油老板讓我6萬公里再換,維修完畢?共1400元,維修師傅操作挺熟練?,果然是熟能生巧,大眾?變速箱質量真是?敢恭維。,換?來?原車傳感器?面是博世?標,都是采購供應商?。
要根據其判斷故障的原因,車輛變速箱車速傳感器頻繁故障,如果排除了元件本身的質量問題,建議重點檢查一下與傳感器配合工作的信號發(fā)生器,以便徹底解決故障。
當變速器傳感器損壞后,車輛無法判斷自己的實時檔位,因此變速箱的變速邏輯會受到很大影響。此外,行駛中由于傳感器的問題變速器會無法判斷工作狀況,變速箱會更換成高檔位。
變速箱傳感器一旦出現(xiàn)故障,一定要及時將其送往專業(yè)維修點進行維修,以免因小失大。
擴展資料
變速箱傳感器的種類和作用
1、速度傳感器:計量速度,也叫路碼表。
2、壓力傳感器:感知氣壓,輔助溫度傳感器。
3、檔位開關傳感器:空擋起動開關,自動跳合開關;制動燈開關超速擋開關。
4、車速傳感器:安裝在自動變速器輸出軸附近,它是一種電磁感應式轉速傳感器,用于檢測自動變速器輸出軸的轉速。電腦根據車速傳感器的信號計算出車速,作為其換擋控制的依據。
5、輸入軸轉速傳感器:安裝在行星齒輪變速器的輸入軸或與輸入軸連接的離合器轂附近的殼體上用于檢測輸入軸轉速,并將信號送入電腦。使電腦更精確地控制換擋過程。
6、液壓油溫度傳感器:安裝在自動變速器油底殼內的閥板上,用于檢測自動變速器的液壓油的溫度,以作為電腦進行換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據。
變速箱傳感器位于變速箱內部,更換或維修傳感器需要把整個變速箱拆卸下來,隨后把變速箱零件一個個拆分先能更換變速箱傳感器。變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時將其送往專業(yè)變速箱維修站點進行維修以免因小失大。凡是涉及到發(fā)動機拆卸、變速箱拆卸、車身結構損傷修復等都得上是大修。
擴展資料:
自動擋變速箱傳感器壞了癥狀
1、自動脫檔。當變速器傳感器損壞后車輛無法判斷自己的實時檔位,因此變速箱的變速邏輯會受到很大影響。同時脫檔還容易造成零件磨損與殼體變形,影響較為嚴重;
2、亂檔。行駛中本應該使用一擋起步,但是由于傳感器的問題變速器會無法判斷工作狀況,變速箱很有可能會更換成高檔位;
自動變速箱的制造難度并不亞于發(fā)動機,自動變速箱內部結構十分復雜,除了有一大堆齒輪之外還由多個傳感器組成。變速箱齒輪平時不宜損壞,反而傳感器比較容易出現(xiàn)故障。那么自動擋變速箱傳感器壞了癥狀是什么?
自動擋變速箱傳感器壞了癥狀
1、自動脫檔。當變速器傳感器損壞后車輛無法判斷自己的實時檔位,因此變速箱的變速邏輯會受到很大影響。同時脫檔還容易造成零件磨損與殼體變形,影響較為嚴重;
2、亂檔。行駛中本應該使用一擋起步,但是由于傳感器的問題變速器會無法判斷工作狀況,變速箱很有可能會更換成高檔位;
3、車輛動力變弱。這是因為變速箱無法判斷檔位所導致的,變速混亂會導致車輛加速性能受到很大影響;
4、換擋頓挫嚴重。引起變速箱頓挫的原因有很多種,其中傳感器故障也算比較常見。變速箱頓挫嚴重影響車輛的行駛舒適性。
變速箱傳感器壞了算是大修嗎
算是大修了。因為凡是涉及到發(fā)動機拆卸、變速箱拆卸、車身結構損傷修復等都得上是大修。變速箱傳感器位于變速箱內部,更換或維修傳感器需要把整個變速箱拆卸下來,隨后把變速箱零件一個個拆分先能更換變速箱傳感器。變速箱一旦出現(xiàn)故障,一定要及時將其送往專業(yè)變速箱維修站點進行維修以免因小失大。
什么是變速箱尾牙?
很多人不知道什么是變速箱尾牙,實質上“最終減速比齒輪”才是它的學名,變速箱尾牙一般由一支副軸齒輪和一片大盤齒輪組成,獨立安裝在后輪驅動軸上。它的主要作用是改變汽車的加速性能,通過改變尾牙的速比,尾牙就能改變汽車的扭力值。
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