polo 氧傳感器故障：找論壇全部車系全部地區(qū)全部主題摩托車論壇

昨天送兒子到武漢上學(xué)，新生東西，什么穿的、蓋的、墊的、電腦等等東西塞?滿滿?車，老婆座副駕駛，兒子?朋友的兒子（也到武漢上學(xué)）?起?個人?大早就出發(fā)?，從宜昌到武漢學(xué)校車載導(dǎo)航顯示有345公里，油表顯示還有?格油，所以出發(fā)前就又加?200元的油26.85升，心想單邊到武漢應(yīng)該?沒問題的。上?高速后?直以100-110km的速度行駛開?空調(diào)，大約行駛約1個小時，在超前面的大貨時我110km的車速，必須再給點油才能快速超過去，當(dāng)快接近前車加大油門時3500轉(zhuǎn)時，車子突然出現(xiàn)挫頓感，感覺?像?缺缸或者斷火什么的，加油像沒?大反應(yīng)樣的，緩緩的丟油又?像正常?，但還?順利的超過去?，開始卻沒怎么太在意，以為?偶然的現(xiàn)象，開會繼續(xù)超前面的大貨，結(jié)果又出現(xiàn)前面的現(xiàn)象，?覺心里有些緊張，邊開邊想懷疑可能?缺缸，可能?某個點火線圈快掛?，要?在高速上掛?那該怎么辦哪，心里?直發(fā)毛啊！又懷疑?油品的問題，因為早上才加的油，原來?直沒出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象（因為自從換?氧傳感器以后今年?直沒有跑過高速，最后才想明白），在跑?3/5的路程時油還有?格，又擔(dān)心跑?到武漢就又加次油，感覺油耗特別高似的，就這樣膽戰(zhàn)心驚的跑到?武漢學(xué)校，報名安頓?兒子，下午3點?返回，大約6點30分到的宜昌。今天?大早就跑到4S店用電腦檢查，沒有什么明顯的故障碼，?下懷疑這?下又懷疑哪，最后師傅在踩油門時我在車后觀察排氣管，發(fā)現(xiàn)噴出來的?黑煙，告訴師傅后又?檢查說可能?氧傳感器壞?，換個新的，下午跑下高速?切正常，故障排除。總結(jié)，自從今年3月份換?氧傳感器后，TB上購的100+，總感覺油耗有點高8個油，有時還達到9個，?管我怎么改變粗暴的駕駛習(xí)慣，還?8個，因為在城區(qū)，又?02年的老車，心想?這樣的吧就沒怎么太在意，直至現(xiàn)在跑高速問題就暴露出來?，換?正品傳感器后，排氣管?再冒黑煙?，噴出來的?水，前后?聯(lián)想，就?氧傳感器鬧的鬼。
此故障僅給P友們參考相互學(xué)習(xí)。
傳感器根部發(fā)黑
傳感器
型號?036 908 262L看?出來真?zhèn)?br/>跟部發(fā)黑
水貨傳感器
害人的傳感器
賣水貨的TB商家

polo 氧傳感器故障：找論壇全部車系全部地區(qū)全部主題摩托車論壇_1

2011年5月的大眾Polo了，行駛了近6萬公里，公里數(shù)?多，主要?班代步每天開幾公里加?班高峰擁堵路段實在?對?起這個小車車。入冬后突然一天早?啟動車子，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機故障燈亮了，行駛3公里左?重新啟動有?了，有了這次之后發(fā)動機故障燈就經(jīng)常的亮了，最近持續(xù)亮燈近半個月了，發(fā)現(xiàn)車子油耗升高了，起步也沒那么犀利了。一天路過4S進去讓技師給檢測一?，結(jié)果發(fā)現(xiàn)?前氧傳感器加熱正極對路。問了一?師傅換氧傳感器多錢，4S的報價讓我嚇了?輕（備件費用500多，加工時費最?的600多），去葫蘆吧，開車走人。也就沒在管了，一天在汽車之家論壇瀏覽帖子，發(fā)現(xiàn)有高手清洗氧傳感器，某寶有賣清洗液的，?網(wǎng)一查確實有，?評?斷，就買了。今天收到迫?及待的拆?氧傳感器以試，?面就?清洗的過程圖

polo 氧傳感器故障：罪魁禍?zhǔn)籽鮽鞲衅?親自動手為POLO清洗

在論壇里學(xué)了不少關(guān)于小p的各種包養(yǎng)、維修、使用的經(jīng)驗建議等，受益匪淺，一并感謝。這不能算是廢話吧，還是要言歸正傳。
俺發(fā)了好多帖子，都是直接折騰小p的帖子，大家可以搜搜看看。-----順便做個廣告，帖子都陳了好多天了。
最近小藍，（俺全家都這么親切的稱呼它，）表現(xiàn)不太好。在網(wǎng)上買了點補藥----潔力神，想清洗一下機體，其實沒必要，當(dāng)用了三瓶后，出癥了：車子抖動，后排黑煙，出黑色的液體，怠速不穩(wěn)，加油無力。立即趕到ssss店，掛號，會診，小師傅確診缺缸。2缸換三缸的點火線圈，確診2缸點火線圈壞了，據(jù)說，那玩意非常的好壞，最近又網(wǎng)購了兩個備用。無奈，只好換了。沒有從ssss買，300多，太貴，自購吧，180。換后正常，沒過兩天，癥狀繼續(xù)，200元的油，沒有跑200公里，相當(dāng)?shù)馁M油。繼續(xù)找?guī)煾担揖W(wǎng)購的店家，說明情況，答復(fù)正常，繼續(xù)用就好了，我暈了個去......誰讓咱的車年齡大了呢？?。?br/>繼續(xù)無奈，上百度找答案。
原來事情是這樣的：小師傅2缸三缸的換點火線圈，造成了車子電腦的誤認。把兩個缸的點火線圈都認成了壞的了，咱換后，又沒有及時更新消除錯誤碼，所以......消除后..故障是沒有了，好了？？？？讓我想起了那首《沒那么簡單》.....
繼續(xù)百度，找答案：罪魁禍?zhǔn)籽鮽鞲衅?。分析：由于車子的積碳比較多，加了那個清潔的“潔力神”后，清潔掉的積碳朝那去？排出去呀。從哪排？排氣管呀。途徑氧傳感器，造成污染，排黑煙，特別是猛加油的時候，非常嚴重。
有人說燒機油了，根據(jù)我的經(jīng)驗，應(yīng)該不是，燒機油應(yīng)該是冒藍煙，而不是黑煙，冒黑煙屬于燃燒不凈，排出黑色的談渣滓，屬于那個東西在機體內(nèi)產(chǎn)生了作用，洗掉了積碳吧，暫且這么認為吧，不一定對、、、、、
繼續(xù)百度搜索，一篇關(guān)于桑塔納清洗氧傳感器的文章《自己動手，清洗氧傳感器。多圖----（添加更新測試報告）》，讓我很感興趣，當(dāng)然還有很多的經(jīng)驗貼。
于是按照高手的經(jīng)驗，迅速跑遍全城買來了化學(xué)藥品：三氯化鐵（差點打成三鹿奶粉）一瓶，鹽酸一瓶，到小弟的修理店里，做化學(xué)實驗。嘿嘿！
小弟說，弄壞了別 找我，我說死馬當(dāng)成活馬醫(yī)。小弟的小弟，剛下學(xué)的學(xué)過化學(xué)的，說這樣可以做。
按照高手的步驟，一步一步的，把氧傳感器拆掉。取三氯化鐵一小塊，放入一次性杯子里加水至杯子的三分之二，（這里要更正一下高手的帖子，最好用玻璃器皿）三氯化鐵在一次性杯子經(jīng)過和水的化學(xué)反應(yīng)是發(fā)熱，塑料的一次性杯子，有燒化的可能。等三氯化鐵化開后，加入杯子三分之一的鹽酸。然后把拆掉的那個壞蛋放進去，并不停的上下左右的攪動。為了保險起見，事先小弟專門拿了個壞的火花塞丟進去做了個實驗，證明是可行的。15分鐘后拿出來干凈如新，迅速用凈水沖洗干凈，裝車、啟動，上電腦檢測、消除故障碼、、、、、、車子啟動后，咱坐在車里，聲音很輕，怠速很穩(wěn)，簡直像沒點火一樣，開走轉(zhuǎn)一圈，提速穩(wěn)健有力。發(fā)揮了第二春也~~~~~~~目前效果很好~~~神馬油耗問題，火花塞燃燒良好，清洗進氣之后也感覺沒效果，那就應(yīng)該保養(yǎng)一下傳感器了，畢竟傳感器是把信息反饋給電腦的，傳感器有問題，再好的機械狀況也發(fā)揮不出效率來。。。。。。
~
原理：引用那位師傅的話：“雖然開始修理廠老板對我就這兩種試劑洗氧傳感器開始時是不肖一顧，認為我是在瞎折騰，但現(xiàn)在他感到很好奇，沉睡了這么久的傳感器可以重新喚醒，他也感到很意外。
是啊，傳感器上面的積炭、錳離子、錳酸根離子等重金屬積累年月太久，想一次洗干凈談何容易，他建議我用兩個月后再洗一次，這樣兩三次之后就可以把臟東西洗凈?！?br/>順便轉(zhuǎn)一下高手的帖子，愛折騰的大家一起折騰，供大家參考一下：
這就是大名鼎鼎的氧傳感器，現(xiàn)代電噴車的核心部件之一
各個角度來認識一下（貨真價實的原裝配件)
這種燃燒附著物是由鉛污染造成的，正常顏色是淡灰色,早就應(yīng)該保養(yǎng)了！
 接下來各種器具先后登場：
 主角——三氯化鐵
配角一 ——鹽酸（適量加入，目的是為了不讓三氯化鐵水解）
配角二 ——純凈水（我們可以喝自來水，但對它還是有必要奢侈一下）
配角三 ——燒杯 （有了這個可以達到指標(biāo)量化管理）

polo 氧傳感器故障：行駛9萬7千公里 老POLO更換氧傳感器圖

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老波的怠速應(yīng)該是很穩(wěn)很安靜的壇子里有波友提到過怠速狀態(tài)下誤以為熄火又擰鑰匙點火的事情我鬧過停紅燈熄火沒發(fā)現(xiàn) 綠燈直接掛擋加油車子不動的笑話因為老波真的很穩(wěn)很安靜 可是現(xiàn)在那種優(yōu)越感找不到了 一停紅燈就抖 真暈
Km時換的兩根正時皮帶梅德英接吻你馬牌.
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別插，還有……………………換A柱里面的高音頭
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