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      產(chǎn)品分類

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      類型分類:
      科普知識
      數(shù)據(jù)分類:
      氧傳感器

      銳志清洗氧傳感器:豐田銳志改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車卡鉗套件

      發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:31


      銳志清洗氧傳感器:豐田銳志改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車卡鉗套件  第1張

      銳志清洗氧傳感器:豐田銳志改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車卡鉗套件

        前氧傳感器的作用就是在“閉環(huán)控制”的時(shí)候,向發(fā)動機(jī)電腦反饋排放廢氣中氧含量,發(fā)動機(jī)電腦根據(jù)此信號修正噴油量。如果使用過長失效或數(shù)據(jù)不精確,發(fā)動機(jī)將無法充分燃燒,會出現(xiàn)動力下降,油耗上升,尾氣發(fā)臭,尾氣超標(biāo)污染空氣等現(xiàn)象。若不及時(shí)治理,積碳將會大大增加,三元催化器出現(xiàn)堵塞甚至失效。
        自己的愛車駕駛了7萬多公里了,但是前氧傳感器還沒清洗過,從網(wǎng)上看了清洗視頻之后決定自己動手清洗。

        排氣管在后置,現(xiàn)在看到的是前氧傳感器,但是有個(gè)碗裝墊圈,用活動扳手等工具都不好拆解。后來購買了22帶豁口套筒,才可以拆解。當(dāng)然,如果暴力破開碗裝墊圈,也是可以拆開的。中間固定線一字螺絲刀撬開就行了?;蛘哂?mm套筒擰掉線束固定架。上面的插頭插座也有固定架,也可以把8mm螺絲擰掉,會很方便拔出插頭的。

        在X寶找了很久,買的,有興趣的朋友也可以去購買哦

        前氧插座插頭防水的,拔開密封紅頭,就可以拔下插頭了。

        使用了五年六萬多的前氧傳感器。
        百度搜索的前氧傳感器,看顏色判斷:
        淡灰色頂尖:這是氧傳感器的正常顏色;
        白色頂尖:由硅污染造成的,此時(shí)必須更換氧傳感器;
        棕色頂尖:由鉛污染造成的,如果嚴(yán)重,也必須更換氧傳感器;
        黑色頂尖:由積碳造成的,在排除發(fā)動機(jī)積碳故障后,一般可以自動清除氧傳感器上的積碳。
        淘寶購買了氧傳感器清潔劑一套,包括清潔劑,緩蝕劑,感覺清潔劑是酸,緩蝕劑是堿,酸堿中和嘛才保護(hù)傳感器的。

        按照說明,先用前氧浸泡在清潔劑上,15分鐘。

        15分鐘后用清水沖洗,看清洗后的清潔劑。

        清洗后把前氧傳感器浸泡至緩蝕劑。1-2分鐘左右后再用清水沖洗。

        清水沖洗后,陰干,看清洗后的前氧傳感器,綠油油的

        按說明說看中間圈內(nèi)清洗到灰白后才是清潔100%,如果沒有可以反復(fù)幾次。我反復(fù)了三次也就這樣了……
        清洗后陰干一夜,第二天早晨裝回,一次打火一切正常,ok。
        后來跑了幾天,個(gè)人感覺是油門輕快了些,夏天排水管后也留水了。說明清潔前氧傳感器后發(fā)動機(jī)燃燒更充分。動力更好些。油耗未知,但估計(jì)不會升高。個(gè)人打算每年把節(jié)氣門、前氧傳感器都拆洗。
      銳志清洗氧傳感器:豐田銳志改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車卡鉗套件  第2張

      銳志清洗氧傳感器:找論壇全部車系全部地區(qū)全部主題摩托車論壇

      2019/05/16 22:48:35 發(fā)表在 沙發(fā)
      我?姥姥銳,之前跟你情況?樣,因?yàn)殡x?廣州陳田比較?,換過氧傳感器,也換元,前后拆裝?次,陳田那邊雖然換次沒有?收錢,但每次跑幾?公里就亮燈。折騰N久,有其中?個(gè)修理廠?師父判斷,?期燒機(jī)油冒黑煙,所以導(dǎo)致氧傳感器損?,同時(shí)堵?元。最后解決?方法?:找專業(yè)?修理廠,?修發(fā)動機(jī),徹底解決燒機(jī)油,?修以后,換手手拆車元,同時(shí)換加95,即徹底解決亮燈問題。目前也有混加過92,再也沒有亮燈過。當(dāng)然?,畢竟 ?車?況,以?僅供車友參考。
      銳志清洗氧傳感器:豐田銳志改裝TEI Racing P系列街道版性能剎車卡鉗套件  第3張

      銳志清洗氧傳感器:老老銳志氧傳感器故障

      2列1號空燃比傳感器!并不是氧傳感器! 發(fā)動機(jī)右側(cè)(駕駛員那側(cè))排氣前面哪個(gè)空燃比傳感器!  這個(gè)是空燃比傳感器信號始終偏濃! 需要看空燃比傳感器的實(shí)際數(shù)據(jù)流來判斷,還要測量空燃比傳感器的電阻!   一般開這個(gè)碼,都是傳感器的問題! 沒有專用解碼儀讀數(shù)據(jù)流的情況下!  你可以試試把左右傳感器對調(diào)一下,如果DTC故障碼變換到對應(yīng)的1列1號傳感器,那么就是傳感器的問題!如果沒有變化還是2列1號 那么檢查線束的連接 最后需要看發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)流中的長、短期燃油修正值,來判斷是不是是燃油系統(tǒng)的問題!

      銳志清洗氧傳感器:銳志氧傳感器有4個(gè),位置見圖所示!好多人問位置!銳志空燃比傳感器編號-

      今天去4S店里看了,氧傳感器壞了,AFS Voltage B1S1 壞了。問價(jià)1200多,4S黑!自己搗鼓,豐衣足食!回來在某寶上搜索,賣零件的人一下發(fā)了4個(gè)編號,不知道是哪一個(gè)了。
      附圖 :4S店檢測代碼圖 與 零件商的零件號圖
      編號一起有4個(gè),
      1.B1S1(車子右邊,副駕駛位那邊),打開機(jī)艙蓋,發(fā)動機(jī)旁邊(電瓶和發(fā)動機(jī)中間的夾縫,拿手電筒照射即可看到)
      2.B1S2(車子右邊,副駕駛位下方,發(fā)動機(jī)排氣管上,需要升降機(jī)升起車子才能看到)
      3.B2S1(車子左邊,駕駛位那邊,)打開機(jī)艙蓋,發(fā)動機(jī)旁邊。拿個(gè)電筒照可以看到。
      4.B2S2(車子左邊,駕駛位下方,發(fā)動機(jī)排氣管上,車子底部,需要升降機(jī)升起車子才能看到)
      具體你們看帖子中的零件截圖,就能明白是什么位置。
      特別說明B1S1和B2S1 零件通用,B2S2和B1S2 零件通用。
      特別鳴謝:深圳5S老胡的熱情指導(dǎo)

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