曲軸位置傳感器壞了：曲軸傳感器壞的原因是什么 以后駕車要注意

　　我們在開車的時候，一個好的駕駛技術(shù)能夠讓我們在汽車故障這方面減少很多的麻煩，因為我們開車技術(shù)好，也就代表日常的保養(yǎng)也到位，這是一個正比關(guān)系，但是我們也有很多車友在遇到汽車故障的時候不知道怎么辦，曲軸傳感器壞的原因是什么，知道原因，我們在以后開車的時候也會注意。

　　汽車傳感器壞的原因

　　主要檢查電子元器件是否是被燒壞還是高溫導致，從而確定是配件的質(zhì)量穩(wěn)定性差還是由于信號強度問題導致電子元器件損壞，如果安裝有問題，也有引起容易損壞的可能性。最好還是詢問一下4S店問題原因。如果同一問題反復維修未好轉(zhuǎn)，如果在保修期內(nèi)建議您與4S店進行協(xié)商，看如何進行補償。

　　車用傳感器如何保養(yǎng)

　　1、空氣流量傳感器

　　空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元，決定噴油的基本信號之一。根據(jù)測量原理不同，可以分為旋轉(zhuǎn)翼片式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器等。

　　2、節(jié)氣門位置傳感器

　　節(jié)氣門位置傳感器安裝在節(jié)氣門上，用來檢測節(jié)氣門的開度。通過杠桿機構(gòu)與節(jié)氣門聯(lián)動，進而反映發(fā)動機的不同工況。這種傳感器可把發(fā)動機的不同工況檢測后輸入電控單元，從而控制不同的噴油量。

　　3、曲軸位置傳感器

　　曲軸位置傳感器是計算機控制的點火系統(tǒng)中最重要的傳感器，作用是檢測上止點信號、曲軸轉(zhuǎn)角信號和發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。

　　傳感器的分類

　　1、按傳感器的物理量分類，可分為位移、力、速度、溫度、流量、氣體成份等傳感器。

　　2、按傳感器工作原理分類，可分為電阻、電容、電感、電壓、霍爾、光電、光柵、熱電偶等傳感器。

　　3、按傳感器輸出信號的性質(zhì)分類，可分為：輸出為開關(guān)量（“1”和"0”或“開”和“關(guān)”）的開關(guān)型傳感器；輸出為模擬型傳感器；輸出為脈沖或代碼的數(shù)字型傳感器。

　　熱電式傳感器

　　1、熱電效應(yīng)

　　將兩種不同性質(zhì)的金屬導體A、B接成一個閉合回路，如果兩接合點溫度不相等（T0≠T），則在兩導體間產(chǎn)生電動勢，并且回路中有一定大小的電流存在，此現(xiàn)象稱為熱電效應(yīng)。

　　2、熱電阻傳感器

　　熱電阻材料通常為純金屬，廣泛使用的是鉑、銅、鎳、鐵等。

　　3、熱敏電阻傳感器

　　熱敏電阻用半導體制成，與金屬熱電阻相比有以下特點：

　　1）電阻溫度系數(shù)大，靈敏度高；

　　2）結(jié)構(gòu)簡單，體積小，易于點測量；

　　3）電阻率高，且適合動態(tài)測量；

　　4）阻值與溫度變化的關(guān)系是非線性的；

　　5）穩(wěn)定性較差。

　　曲軸傳感器壞了有何反應(yīng)

　　1、輕微的（偏差小的） 會出現(xiàn)汽車無力，上坡加不起油。

　　2、再嚴重點的，沒有怠速，或者怠速狀態(tài)發(fā)動機嚴重發(fā)抖，加油時排氣管發(fā)出爆破聲！并偶爾伴隨爆破聲出現(xiàn)加油死火。

　　3、偏差太大的，根本無法啟動，有些車型打馬達的時候會聽到發(fā)動機內(nèi)有撞擊聲，那是活塞頂撞到氣門的聲音。

曲軸位置傳感器壞了：曲軸位置傳感器壞了有什么癥狀；曲軸位置傳感器壞了有什么癥狀

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曲軸位置傳感器壞了：曲軸位置傳感器故障怎么辦,曲軸位置傳感器故障解決方法

汽車的很多關(guān)鍵部件，對整輛車的正常運轉(zhuǎn)，有著非常重要的作用。曲軸位置傳感器，是電噴發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中，非常關(guān)鍵的一部分。如果曲軸位置傳感器發(fā)生故障，就會影響車輛的正常行駛。那么，既然他這么重要，曲軸位置傳感器故障怎么辦呢？
曲軸位置傳感器故障怎么辦——簡介
曲軸位置傳感器在傳感器中起到的作用很關(guān)鍵，能確定曲軸的位置，檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，還能檢測包括用于控制點火的各缸上止點信號和用于控制順序噴油的缸上止點信號。曲軸位置傳感器通常配合凸輪軸位置傳感器，來確定基本點火時刻。
曲軸位置傳感器故障，通常的表現(xiàn)就是會影響發(fā)動機的正常啟動，或者發(fā)動時自動熄火。
曲軸位置傳感器故障怎么辦——故障現(xiàn)象
1.故障燈點亮
2.發(fā)動機可以依靠凸輪軸位置傳感器繼續(xù)工作，但是起動時間可能會比較長，而且巡航和排氣制動系統(tǒng)不能正常工作。還會出現(xiàn)發(fā)動機抖動、冒白煙，但是動力性能沒有明顯變化，油門反應(yīng)正常。
曲軸位置傳感器故障怎么辦——故障碼
(1)P0335 曲軸信號錯誤-信號丟失
(2)P0336 曲軸信號錯誤-信號錯誤
(3)P0008 只有凸輪軸信號的工作模式
以上就是小編對于曲軸位置傳感器故障怎么辦的全部介紹了，對于曲軸位置傳感器故障解決方法的介紹呢，小編為大家介紹了三個方面，分別是曲軸位置傳感器的簡介、故障現(xiàn)象以及故障碼，那么看過小編的介紹后大家都了解了嗎？希望小編的介紹能夠幫助到大家！
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曲軸位置傳感器壞了：曲軸位置傳感器的作用 曲軸位置傳感器壞了有什么癥狀

曲軸位置傳感器（CKP）是發(fā)動機集中控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，是確認曲軸轉(zhuǎn)角位置和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不可或缺的信號源。
曲軸位置傳感器作用：
發(fā)動機控制模塊（ECU）用此信號控制燃油噴射量、噴油正時、點火時刻(點火提前角)、點火線圈充電閉合角、怠速轉(zhuǎn)速和電動汽油泵的運行。
（汽車維修技術(shù)網(wǎng)
曲軸位置傳感器壞了的癥狀：
曲軸位置傳感器壞了，就確認不了曲軸的轉(zhuǎn)角了，發(fā)動機電腦收不到曲軸位置傳感器的信號，為了保護發(fā)動機就不點火、不噴油了，汽車表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。
( 汽車維修技術(shù)網(wǎng)