gl8凸輪軸位置傳感器：06年別克GL8加速無力！報(bào)凸輪軸位置傳感器故障！...

問
別克老款GL8報(bào)凸輪軸電磁閥故障，故障現(xiàn)象抖動(dòng)，加速無力，
  解決方案：您好，根據(jù)您的問題描述，以及故障現(xiàn)象...    #電磁閥  #凸輪軸  #別克4月前問
09年GL8加速無力報(bào)P0107 0113 0122
  解決方案：根據(jù)一系列的檢查，和測量維修電腦板吧...    #別克4月前問
別克GL8加速到60碼以上發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重抖動(dòng)，報(bào)故障檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)缺火后提不上速，速度降到60碼以下后發(fā)動(dòng)機(jī)閃爍一會(huì)后消失
  解決方案：經(jīng)過故障現(xiàn)象以及進(jìn)行分析。最終是點(diǎn)火...    #發(fā)動(dòng)機(jī)  #別克4月前問
怠速抖動(dòng)，數(shù)據(jù)流沒有失火缺缸，三元催化燒紅，更換三元，拆掉后段排氣，三元還是燒紅了、加速無力
  解決方案：你好，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。引起三元催化燒紅。...    #三元  #三元催化  #別克4月前問
麻煩咨詢一下老師   13年別克 上汽通用別克 GL8  3.0V6動(dòng)機(jī)型號(hào)LFW  目前此車行駛過程中加速無力噪音大，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱無故障碼，數(shù)據(jù)流顯示偶爾有失火現(xiàn)象，請(qǐng)問哪位大師遇到過？
  解決方案：你好，出現(xiàn)這種情況主要點(diǎn)火線圈和噴油...    #變速箱  #發(fā)動(dòng)機(jī)  #別克4月前問
加速無力，輕輕踩油門正常，轉(zhuǎn)速能到4千，重踩油門或者踩到底轉(zhuǎn)速2千上不去，不報(bào)故障，進(jìn)排氣均無漏氣堵塞，節(jié)氣門換過空流換過油泵換過
  解決方案：你好，車輛加速無力，油門踩不起來，從...    #油泵  #節(jié)氣門  #油門  #別克4月前問
別克陸尊3.0加速無力 沒有故障碼
  解決方案：根據(jù)你的情況、可能汽油泵、火花塞點(diǎn)火...    #別克3月前問
10別克GL8加速無力
  解決方案：從故障現(xiàn)象來看，具體的情況已經(jīng)溝通...    #別克3月前問
07年別克陸尊3.0大部分時(shí)候加速無力，無故障碼指令空燃當(dāng)量比1.0
  解決方案：您好，根據(jù)您的問題描述，以及故障現(xiàn)象...    #別克3月前問
20款別克gl8，橫向加速度傳感器裝在哪里
  解決方案：您好，根據(jù)您的故障描述。做以下解答。...    #別克3月前

gl8凸輪軸位置傳感器：09年別克GL8凸輪軸位置傳感器在哪個(gè)位置啊

全部答案
陳師傅
左邊的缸蓋后面找一下
2020-04-28 13:08:32
尹科宇
他突然走在缸體的中間，然后它的頂桿比較長，那把水壺和空氣格拆了，應(yīng)該就看到了
2020-04-28 13:09:03
真的不容易
缸蓋前方看看
2020-04-28 13:10:13
人生若只如初見
助力泵下面有個(gè)
2020-04-28 13:10:39
尹科宇
這個(gè)車子凸輪軸在中間不在上面
2020-04-28 13:11:07
人生若只如初見
看圖
2020-04-28 13:12:52

俺娃兒他爹
這里找找
2020-04-28 13:47:04

唐亮
從1缸開始找
2020-04-28 14:05:13
笑對(duì)人生
缸床蓋前面中間位置上看看
2020-04-28 20:04:08

gl8凸輪軸位置傳感器：別克GL808款凸輪軸感應(yīng)器故障碼

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別克GL808款凸輪軸感應(yīng)器故障碼
換了感應(yīng)器也沒用，消除了熄火重新啟動(dòng)又亮

你好，我是汽車大師專家技師-于永洋，很高興為你解答。

你好，當(dāng)前這種問題出現(xiàn)有多久了？是正常使用中出現(xiàn)的還是經(jīng)過維修中出現(xiàn)的？都做過哪些檢查和更換配件？做完之后檢查更換完之后有什么改善嗎？

剛出現(xiàn)

換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)

換發(fā)動(dòng)機(jī)之前沒有亮，換了發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)了，車況各方面都正常，就是故障燈亮

這個(gè)故障碼能不能清除掉，還是清除掉以后一啟動(dòng)車輛就有。

清掉以后一啟動(dòng)車就走

有

相對(duì)傳感器，這個(gè)經(jīng)濟(jì)凸輪軸位置傳感器的線路做一個(gè)排查，將電網(wǎng)開關(guān)打開的時(shí)候，插頭插上去分別測量這三根線，有沒有5伏的供電，有沒有接地線，然后另外一根線使用外用表。使用12伏的直流電壓檔，黑色表米放在我們蓄電池的負(fù)極紅色標(biāo)的測量這根信號(hào)測它的一個(gè)信號(hào)電壓是多少？盤動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?？催@個(gè)電壓的變化是怎么變化的。就是先判斷這個(gè)傳感器本身有沒有問題，以及這個(gè)線路方面有沒有問題。先去測量一下，把測量的結(jié)果反饋過來。也就是說出現(xiàn)這個(gè)故障碼的話，有可能是我們經(jīng)濟(jì)凸輪軸的這個(gè)5伏的供電電源沒有了，或者是接觸不良以及或者是這個(gè)線斷了。以及我們這個(gè)經(jīng)濟(jì)凸輪軸位置傳感器的一個(gè)接地啊，斷路，以及線路接觸不良電阻過高。然后就是進(jìn)去推輪軸位置傳感器的這個(gè)信號(hào)線，對(duì)地短路了或者是電阻過大接觸不良開路以及對(duì)電源短路。那么有那么多的可能會(huì)造成它出現(xiàn)這個(gè)故障碼。所以你要先去排查一遍，確認(rèn)一下線路方面有沒有問題。

也就是說這個(gè)故障碼的存在就是發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)的時(shí)候，已經(jīng)檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)間已經(jīng)大于了4秒以上，但是沒有收到凸輪軸位置傳感器反饋過來的一個(gè)信號(hào)脈沖信號(hào)。然后發(fā)動(dòng)機(jī)又有檢測的，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成功啟動(dòng)了，但是在第1個(gè)工作循環(huán)中仍未接收到凸輪軸位置傳感器的一個(gè)信號(hào)電壓就是脈沖信號(hào)。以及發(fā)動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行過程中。多次接收不到，那么他就會(huì)把這個(gè)故障碼，這個(gè)就是故障碼產(chǎn)生的條件。先對(duì)線路方面做排查，剩余的就是您的這個(gè)凸輪軸本身可能有問題了。

那我，換一個(gè)新的凸輪軸感應(yīng)器，可以嗎

也就是說分別測量凸輪軸這個(gè)位置傳感器上面的三根線在點(diǎn)火開關(guān)打開的時(shí)候，插頭不要拔下來。萬用表的黑色表筆放在電池的負(fù)極。紅色表筆使用探針分別測量，這三根線的電壓。這三個(gè)電壓為一個(gè)5伏，一個(gè)0伏剩余的那個(gè)就是它的這個(gè)信號(hào)。然后使用萬用表紅色表筆測量這個(gè)信號(hào)線，黑色表筆放在蓄電池的負(fù)極。然后使用工具盤動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看一下它的這個(gè)萬用表上面顯示的一個(gè)信號(hào)電壓變化，看能否從接近5伏的電壓變到0.2伏，或者是從0.2伏變到4.8伏，這樣的信號(hào)電壓看看能不能變。如果能。確認(rèn)插頭有沒有接受不了，如果線路方面沒問題，就更換您的凸輪軸總成。也就是凸輪軸會(huì)變形，凸輪軸上面的信號(hào)盤會(huì)變形會(huì)移位。他錯(cuò)出來以后，你不知道他應(yīng)該在哪個(gè)位置。所以換掉，然后根據(jù)我上面說的結(jié)果去檢查。你就說你該有的東西要有該有的，這個(gè)供電要用，該有的接地你要有。根據(jù)測量的結(jié)果一分析你就知道了。

你可以通過測量來確認(rèn)，是不是傳感器的問題還是線路的問題，你可以很清楚的知道，你換一個(gè)的話可以，但是沒壞呢。再退貨還能退嗎？還有你不檢查，萬一你是他壞了，但是你換的那個(gè)配件是個(gè)壞的怎么辦？上面跟你說的方法步驟都有，你可以實(shí)際的操作一遍。你就知道了。

黑色的線沒電到

其他兩根都有電到

沒電那個(gè)確認(rèn)下那個(gè)是不是地線那個(gè)就是它的接地，那兩根線電壓分別為多少？一個(gè)5伏的，另外一個(gè)是多少插頭插上去？必須是插頭插上去測量的結(jié)果。

我上面發(fā)的，你好好的看一下，你就明白是什么意思了。

就是說這這個(gè)傳感器的線路方面不允許有問題。而這三根線任意一根有問題就會(huì)導(dǎo)致。
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問診小結(jié)
提問車型：
別克GL8
建議方案：
也就是說分別測量凸輪...

gl8凸輪軸位置傳感器：各位GL8車友，急問個(gè)事，凸輪軸位置傳感器故障怎么辦？

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