別克陸尊曲軸傳感器：【圖】我的06款陸尊P0335曲軸位置傳感器 電路故障作業

今天已經把故障排除，P0335曲軸位置傳感器 電路故障真讓我頭痛。冷車時不好啟動，去修理廠說要換發動機線束總成。主要曲軸位置傳感器插頭線束?期在發動機和排氣管位置處，線束老化變?路。
找?3個月才找到這曲軸位置傳感器的插頭線束(是全新的)才花?40元，請?師傅花?包中華故障排除
原車上的原車上的原車上的拆下來的拆下來的拆下來的新買回的自己加裝防護自己加裝防護自己加裝防護自己加裝防護 有需要的車友，我會在論壇上回復
 

別克陸尊曲軸傳感器：你好，別克陸尊3.0報曲軸位置ckp／凸輪軸位置c...

問
你好別克陸尊3.0   為啥凸輪軸磨損，什么原因造成的
肯定是機油不好造成的...     #凸輪軸  #別克5月前問
別克G l8怠速不加油行駛車縱，故障代碼進氣凸輪軸位置系統性能
  解決方案：你好發動機牧這個故障碼首先檢查發動機...    #凸輪軸  #進氣  #別克5月前問
別克陸尊LZC3.0凸輪軸可變輪分解了多出兩個零件，有沒有大師指導一下
  解決方案：你好一般多出來的你看一下 哪里能裝下...    #凸輪軸  #別克5月前問
別克老款GL8報凸輪軸電磁閥故障，故障現象抖動，加速無力，
  解決方案：您好，根據您的問題描述，以及故障現象...    #電磁閥  #凸輪軸  #別克4月前問
別克GL8，Lzc發動機，故障報p0016曲軸位置CP k與凸輪軸位置cmp相關
  解決方案：你好，報這個故障碼一般都是發動機正時...    #凸輪軸  #發動機  #別克4月前問
11款別克JL83.0報排氣凸輪軸性能故障
  解決方案：按照我們溝通的維修的思路及方法進行檢...    #凸輪軸  #別克4月前問
13年別克陸尊2..4報排氣凸輪軸位置CMP組1系統性能 電磁閥換了一個原廠的 機油也換了 數據流也沒問題但是跑一會兒等就又亮了還報排氣
  解決方案：根據故障現象描述，電磁閥存在異常...    #機油  #電磁閥  #凸輪軸  #別克3月前問
新款別克GL8進氣凸輪軸瓦蓋上有E1可是沒有箭頭怎么安裝
  解決方案：已經幫助技師解決問題，...    #凸輪軸  #進氣  #別克3月前問
別克陸尊3.0熱車怠速突然熄火，把凸輪軸傳感器拔掉就好，請問這三根線測量電壓是多少，
  解決方案：你好，這種情況一般都是凸輪軸傳感器本...    #凸輪軸  #別克3月前問
你好別克GL8ES  排氣凸輪軸位置傳感器電路
  解決方案：你好，報這個故障碼確定凸輪軸傳感器以...    #凸輪軸  #別克3月前

別克陸尊曲軸傳感器：別克陸尊故障碼p0315

問
別克gl8發動機缺火故障碼P0300【車型：別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務豪雅版】
  解決方案：根據我們溝通的維修的思路和方法進行檢...    #發動機  #別克3月前問
14款別克gl83.0旗艦版。16萬公里，偶爾啟動時間長多拉兩三秒。別的沒有具體現象。但是故障燈消不了請大師們看看怎么回事，哪里的問題，必有重謝
  解決方案：你好朋友，根據你描述的問題向你解答的...    #旗艦3月前問
07年別克陸尊3.0大部分時候加速無力，無故障碼指令空燃當量比1.0
  解決方案：您好，根據您的問題描述，以及故障現象...    #別克3月前問
紅綠燈時，空擋變D擋，咯噔一下，不走路，油表顯示空。熄火重新啟動，發動機故障燈亮，掛D擋，還是咯噔，不走路。
  解決方案：您好，根據您的描述以及現在的不斷現象...    #發動機  #別克3月前問
16年1.5排量威朗，發動機型號L3G，現在跑了15萬。報P124A-00 氣缸3噴油器高電平控制電路對控制電路短公里，請問這個故障該怎么解決
  解決方案：從故障現象來看，電腦板的可能性最大，...    #發動機  #別克3月前問
別克陸尊故障碼P0651
  解決方案：我根據您的描述以及現在的故障現象，目...    #別克3月前問
GL8右后電動門不工作！故障碼顯示已右后門開關面板控制模塊失去通信
  解決方案：根據你的描述，車輛是報右后門開關故障...    #別克3月前問
李培雄 接單 還是氧傳感器故障
  解決方案：由于車子已經開走  建議用萬用表測后...    #氧傳感器  #別克3月前問
04年別克GL8沒有啟動，TDM車輛防盜模塊-報故障U1000第2級數據連連接功能失效。
發動機電腦已換，發動機電腦還是不通訊。是不是發動機電腦板確少火線或搭鐵線
  解決方案：你好根據你的描述做一下解答建議檢查發...    #電腦  #發動機  #別克3月前問
17年別克GL8氣囊燈閃爍，用電腦進系統沒有故障
  解決方案：那就是氣囊電腦的問題啊，...    #電腦  #氣囊  #別克3月前

別克陸尊曲軸傳感器：別克陸尊曲軸位置傳感器在發動機什么位置？

曲軸位置傳感器通常都設置在與曲軸轉速相關的部位，如曲軸上、凸輪軸上、分電器內或飛輪上等，隨曲軸一起旋轉。但曲軸位置傳感器中的判缸信號一定安裝在凸輪軸上或分電器內（奇數缸發動機可以安裝在曲軸上）。
工作原理：
曲軸傳感器主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸前端（皮帶輪處）曲軸后端靠近大飛輪處或曲軸中間，早期車型也有安裝在分電器內，是控制系統中最重要的傳感器之一。
其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

曲軸位置傳感器工作原理：
主要有三種類型：磁電感應式、霍爾效應式和光電式。三種類型的工作原理分別為：
1、磁電感應式：
磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器分上、下兩層安裝在分電器內。傳感器由永磁感應檢測線圈和轉子（正時轉子和轉速轉子）組成，轉子隨分電器軸一起旋轉。正時轉子有一、二或四個齒等多種形式，轉速轉子為 24個齒。永磁感應檢測線圈固定在分電器體上。若已知轉速傳感器信號和曲軸位置傳感器信號，以及各缸的工作順序，就可知道各缸的曲軸位置。磁電感應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器的轉子信號盤也可安裝在曲軸或凸輪軸上。
2、 霍爾效應式：
霍爾效應式轉速傳感器和曲軸位置傳感器是一種利用霍爾效應的信號發生器。霍爾信號發生器安裝在分電器內，與分火頭同軸，由封裝的霍爾芯片和永久磁鐵作成整體固定在分電器盤上。觸發葉輪上的缺口數和發動機氣缸數相同。當觸發葉輪上的葉片進入永久磁鐵與霍爾元件之間，霍爾觸發器的磁場被葉片旁路，這時不產生霍爾電壓，傳感器無輸出信號；當觸發葉輪上的缺口部分進入永久磁鐵和霍爾元件之間時，磁力線進入霍爾元件，霍爾電壓升高，傳感器輸出電壓信號。
3、光電式：
光電式曲軸位置傳感器一般裝在分電器內，由信號發生器和帶光孔的信號盤組成。其信號盤與分電器軸光電式一起轉動，信號盤外圈有 360條光刻縫隙，產生曲軸轉角 1 °的信號；稍靠內有間隔 60 °均布的 6 個光孔，產生曲軸轉角 120 °的信號，其中 1 個光孔較寬，用以產生相對于 1 缸上止點的信號。信號發生器安裝在分電器殼體上，由二只發光二極管、二只光敏二極管和電路組成。發光二極管正對著光敏二極管。信號盤位于發光二極管和光敏二極管之間，由于信號盤上有光孔，則產生透光和遮光交替變化現象。當發光二極管的光束照到光敏二極管時，光敏二極管產生電壓；當發光二極管光束被檔住時，光敏二極管電壓為0 。這些電壓信號經電路部分整形放大后，即向電子控制單元輸送曲軸轉角為 1 °和 120°時的信號，電子控制單元根據這些信號計算發動機轉速和曲軸位置。
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

別克陸尊曲軸位置傳感器在發動機前端接收正時皮帶盤上。
曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內，是控制系統中最重要的傳感器之一。其作用有：檢測發動機轉速，因此又稱為轉速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器，包括檢測用于控制點火的各缸上止點信號、用于控制順序噴油的第一缸上止點信號。

您好，一般是在變速器殼體上,接收飛輪上齒圈的信號,還有的在發動機前端接收正時皮帶盤上