有關變壓器油失常的問題，在變壓器的運行過程中，有時會遇到變壓器失常的故障現象，有一部分是由于變壓器油出現了問題導致的，一起來了解下。

變壓器油溫失常

1、在正常負荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平常高出 10℃以上，或變壓器負荷不變而油溫不 斷上升，則表示變壓器溫度失常。

2、變壓器內部缺點：如匝間短路或層間短路、繞組對圍屏放電、內部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點接地使渦流增加而過熱等產生熱量，使油溫增加，需要對變壓器做停電處理。

3、冷卻器作業(yè)不正常：散熱器閥門未翻開等。此時，在變壓器不斷電的狀況下，可對冷卻器進行維修處理，或按規(guī)程操作，調整油溫降至正常作業(yè)值。

變壓器油色不正常

1、變壓器油呈通明微黃色，發(fā)現變壓器油的色彩發(fā)作改動，應及時取油樣剖析化驗。

2、若作業(yè)中變壓器油色突然發(fā)生改動，油內呈現積碳并伴有別的不正常現象時，應當即中止該變壓器運行。

變壓器油位不正常

1、油位過高：如不是由于冷卻器的要素，而油溫根柢正常，油位高出上限，放出有些油至恰當高度。

2、油位過低：當變壓器油位較其時油溫對應的油位顯著下降，至最低限以下，要及時查明油位下降的要素，加以消除。油位過低可構成輕瓦斯動作。假定沒有顯著的漏油點，應及時補油至正常油位。如大 量漏油，應當即停用該變壓器。

3、假油位：如負荷、氣溫、油溫均正常，油位不改動或改動失常，可視為假油位，應當即查找出假油位的要素，加以消除。若因膠囊方案不合理或膠囊割裂構成的假油位，處理時先將重瓦斯維護革除。

變壓器補油時的注意事項

1、補入同類型的變壓器油，新油經化驗和混油實驗合格后方可補入。

2、補油前，先將重瓦斯維護改投信號方位，避免誤跳。

3、補油后要查看氣體繼電器，及時放出氣體。24h 后無疑問將重瓦斯維護投入。

4、補油要恰當，油位與變壓器其時油溫相習氣。

5、阻止從變壓器下部截門補油，以避免將變壓器底部堆積物沖進線圈，影響變壓器絕緣和散熱。

以上介紹了變壓器油失常的幾個問題，包括變壓器油溫失常、變壓器油色失常，以及變壓器油位不正常等，希望對大家有所幫助。