有關電瓶修復的知識，究竟什么樣的電瓶能修復，電瓶失水或電池極板硫化到什么程度，才會失去修復的必要性，這里總結了電瓶修復的基本要求，以及電瓶修復效果與持續性的相關知識，供大家參考。

電瓶修復的基本要求

1、現象：電動車行程開始縮短（或電池容量不低于70%）。

結果：電池開始失水和硫化。

2、現象：電動車行程縮短一半以內（或電瓶池量不低于50%）。

結果：電池極板硫化嚴重，輕度軟化。

3、現象：電動車行程縮短一半以上（或電池容量低于50%）。

結果：電池極板硫化，軟化嚴重。

4、蓄電池（電瓶）的常見故障：硫酸鹽化、失水、斷格、極板軟化脫落、內部短路斷路等。

在蓄電池的以上故障中 ，只有硫酸鹽化和失水兩種故障可以分別通過脈沖修復和補水手段進行一定程度的修復。修復方法比較簡單，并會有一定的效果。但實際當中出現這兩種問題的機率非常小。

以上其它類型的故障，在不分解電池更換極板的情況下，一般是無法修復的，即便打牌分解電池，也必須到專業的維修店去處理，個人不建議自行嘗試修復。

電瓶修復效果與持續性

就單純脈沖修復的方法來看 ，在最好的情況下可以將電池恢復到額定容量的百分之九十，但使用過的電池都存在不同程度的極板脫落的問題，會嚴重降低修復效果。

電動車對電池組的一致性要求較高，修復出來的電池單只容量大小不一致，就會降低電池的使用效果。

在對電瓶進行修復時，大多數情況是把無法使用的電池修復到湊合用的階段，一般修復過的電池能夠維持半年左右的使用時間已很不錯了。