各行各業涌現出了越來越多的高效無人機，以下是一些更有趣的項目。

在 200 到 1000 米深之間，很少有光進入海洋。生物學家在那里發現了一個意想不到的活動。

馬薩諸塞州伍茲霍爾海洋研究所 (WHOI) 和加利福尼亞州蒙特雷水族館的 Mesobot 跟蹤白天向下遷移、夜間向上遷移的水母和幼蟲，它們幾乎保持不動以避免打擾這些脆弱的動物，但對于海洋生物化學。美國研究人員于 6 月中旬在《科學機器人》雜志上展示了 Mesobot 的第一個結果。

在14小時內，Clio無人機在海洋深處下降和上升，定期采集水樣。同樣由伍茲霍爾工程師設計的Clio可以下潛至 6000 米，而當前的水下無人機的深度范圍更受限制，有些必須靠近水面，有些則在更深的深度工作。去年秋天，一組美國研究人員在《科學機器人》雜志上寫道，這應該有助于更好地了解氣候變化對微生物和海洋化學的影響。

西班牙生物學家通過聆聽龍蝦的咔嗒聲成功地追蹤了海底的龍蝦。這是一個重大進步，因為海底居民的運動比魚的運動更難觀察，魚群可以用聲納跟蹤，物種有時會浮出水面，我們可以在上面安裝 GPS 終端。龍蝦監測對于建立禁捕區以避免過度捕撈很重要。在去年秋天的《科學機器人》雜志上，加泰羅尼亞理工大學的研究人員在水下無人機上測試了幾種聽力技術，以追蹤為實驗而放生的 33 只挪威龍蝦。

中國工程師開發了一種配備螺旋槳的柔性機器人，能夠承受海洋最深處的壓力。浙江大學發明的無人機在南海 3000 多米深的地方進行了測試，在那里移動沒有問題，在馬里亞納海溝近 11,000 米深的地方不動。中國研究人員去年冬天在《自然》雜志上寫道，受馬里亞納河豚啟發的硅膠無人機可以更快、更靈活地探索深淵。

海上的史酷比

不列顛哥倫比亞省的一家公司 Open Ocean Robotics 是美國使用水面無人機監控非法捕魚的競賽的三名決賽選手之一。無人機史酷比的名字取自漫畫系列，它們將檢測船只的運動并使用人工智能和海事數據庫進行識別。比賽于秋季舉行，在三名參賽者的母港附近進行了海上試航。結果尚未公布，部分原因是加州野生動物管理局的律師正試圖評估可以在法庭上接受的技術證據類型。

無人機艦隊

英國公司 Ocean Infinity 將在年底前投入使用 15 架水面無人機，即“無敵艦隊”，以完成其潛艇無人機艦隊。Ocean Infinity 依靠機器人革命來提供低成本的測繪和水下勘探服務。可用于搜尋殘骸，此前就曾用于 2014 年失蹤的馬來西亞 MH370 航班的殘骸。