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壓實機械

概述

壓實機械（compact machinery ）是利用機械力使土壤、碎石等填層密實的土方機械。壓實機械按工作原理分為：靜力碾壓式，沖擊式，振動式和復合作用式等。廣泛用于地基、道路、飛機場、堤壩等工程。

工作原理

應用

壓實機械是以提高工作介質的密實度為主要用途的施工機械，利用機械自重或通過某種誘發力，在垂直或水平方向對地面持續重復加載，排除土壤內部的空氣和水分，使之密實并處于穩定狀態。廣泛應用于道路、港口機場、水電礦山、國防、市政等建設工程，是交通運輸與能源開發的基礎技術裝備。

采用壓實機械進行有效地壓實，能顯著地改善基礎填方與路面結構層的強度和剛度，提高抗滲透能力和氣候穩定性，在多數情況下幾乎可以消除沉陷，從而使工程的承載能力和使用壽命顯著提高，并且可以大大減少工程設施的維護費用。壓實質量的好壞，對道路的使用壽命和行車安全有著極大的影響。

土是壓實機械的作業對象，它是一種固、液、氣多相材料。壓實的目的是通過對被壓材料加載，克服土粒之間的粘聚力和內摩擦力，壓縮土的體積，排除氣體和水分，迫使顆粒之間產生位移，相互楔緊，達到壓實的目的。

分類

壓實機械按工作原理分為：靜力碾壓式，沖擊式，振動式和復合作用式等。

1、靜力碾壓式壓實機械 利用碾輪的重力作用,使被壓層產生永久變形而密實。其碾輪分為：光碾、槽碾、羊足碾和輪胎碾等。光碾壓路機壓實的表面平整光滑，使用最廣，適用于各種路面、墊層、飛機場道面和廣場等工程的壓實。槽碾、羊足碾單位壓力較大,壓實層厚,適用于路基、堤壩的壓實。輪胎式壓路機輪胎氣壓可調節，可增減壓重，單位壓力可變，壓實過程有揉搓作用，使壓實層均勻密實，且不傷路面，適用于道路、廣場等墊層的壓實。

2、沖擊式壓實機械 ?依靠機械的沖擊力壓實土壤。有利用二沖程內燃機原理工作的火力夯，利用離心力原理工作的蛙夯和利用連桿機構及彈簧工作的快速沖擊夯等。其特點是夯實厚度較大，適用于狹小面積及基坑的夯實。

3、振動式壓實機械 ?以機械激振力使材料顆粒在共振中重新排列而密實，如板式振動壓實機。其特點是振動頻率高，對粘結性低的松散土石，如砂土、碎石等壓實效果較好。

4、復合作用壓實機械 ?有碾壓和振動作用的振動壓路機，碾壓和沖擊作用的沖擊式壓路碾等。

振動作用的振動式壓路機，系在壓路機上加裝激振器而成，為如今發展迅速的機型，有取代靜力碾壓式壓實機的趨勢。

選型指南

在公路路基施工中，路基壓實以采用滾碾壓實方法最普遍，因其壓實效果好而且其生產效率高。按照壓實原理，碾壓機械可分為靜壓式和振動式兩大類。按照牽引行駛方式可分為拖式和自行式。按照滾輪的結構型式可分為光面碾、非光面碾和充氣輪胎碾三種，非光面碾按其凸出物的形狀又可分為羊角碾、格柵碾和凸塊碾等。由于振動壓實的效率高、節省能源和對土料的適應性廣，已越來越得到廣泛的選用。

選擇壓實機械時，首先應選擇適合土壤性質的壓實機械類型，用最少額壓實遍數獲得最佳的壓實效果。

在機型選定以后，尚須確定各種壓實參數，包括適于所選壓實機械的土的最佳含水量、松土厚度、接觸壓力和碾重、壓實遍數以及機械的作業速度等。對于振動碾尚須規定總作用力和振動頻率。

維護保養

一、變速箱保養

1、變速箱每季至少清洗一次，清洗時，首先在熱狀態下，停車擰開變速箱側端的放油螺塞，把箱內潤滑油放出，再把油塞擰上，箱內灌入煤油，起動柴油機，使變速箱低速運轉2-3分鐘，停車放掉煤油，清洗油塞并擰到變速箱上，(注意：必須將煤油清放干凈，以免潤滑油與殘留煤油混合而失去潤滑效果)，然后再加新潤滑油，加至油面到油尺的標志線。

2、變速箱用20號齒輪油。

3、必須經常檢查和調整變速操縱機構和換向機構的定位裝置，使齒輪保持在適當的位置，以免引起脫檔事故。

4、要經常注意檢查變速箱各密封處的滲漏情況，如果密封件損壞要及時更換。

5、要經常檢查變速箱與機架聯接螺栓，必要時擰緊，勿使松動脫落。

二、液壓系統保養

1、檢查濾清器、閥、馬達、油泵、油缸等的安裝螺栓是否松動，各接頭處是否漏油。

2、觀察油箱側面的油位計，當液壓油過少時應添加同樣牌號經過過濾后的液壓油。

3、液壓油箱半年清洗一次并換油，添加或換油時，千萬注意不要將雜質污物混入油箱，添加或換的新油必須事先經過濾清。

4、液壓油用68號抗磨液壓油。

5、液壓油濾清器每使用500小時后要進行清洗或更換濾清器濾芯。

注意事項

1、操作注意事項 

1、作業時，壓路機應先起步后才能起震，內燃機應先至于中速，然后再調制高速。

2、變速與換向時應先停機，變速時應降低內燃機轉速。

3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4、碾壓松軟路基時，應先在不振動的情況下碾壓1～2遍，然后再振動碾壓。

5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整的振動壓路機，應先調好振動頻率后再作業，不得在沒有起震情況下調整振動頻率。

6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整，應在主離合器脫開后進行。

7、上、下坡時，不能使用快速檔。在急轉彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時，嚴禁使用快速檔。

8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。

9、停機時應先停振，然后將換向機構置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。

10、其他作業要求應符合壓路機械的規定。

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