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      產(chǎn)品分類

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      科普知識
      數(shù)據(jù)分類:
      讀寫器

      ZFHD系列非接觸式IC/ID卡停車場收費系統(tǒng)

      發(fā)布日期:2022-05-20 點擊率:44

       一 概 述
         停車場電腦收費管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場車輛收費及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱,是將車場完全置于計算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。
         ZFHD系列感應(yīng)式IC卡系統(tǒng)是目前國際上最先進(jìn)的電腦收費管理系統(tǒng),具有方便快捷、收費準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點,是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的,它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代產(chǎn)品的主流。
         深圳市中飛宏達(dá)電子設(shè)備有限公司在多年開發(fā)研制停車場自動化管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,綜合目前國內(nèi)外流行的停車場自動管理系統(tǒng)以及非接觸式IC卡的系列類別。總結(jié)研制出適合各種不同要求、不同IC卡、不同價格的ZFHD系列感應(yīng)式IC卡停車場收費管理系統(tǒng)。其類別如下:
         ZFHDL系列圖像型非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(LEGIC系列,感應(yīng)距離10CM)
         ZFHDL系列圖像型長距離非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(LEGIC系列,感應(yīng)距離40CM)
         ZFHDF系列圖像型非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(MIFARE系列,感應(yīng)距離10CM)
         ZFHDH系列圖像型非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(HID系列,感應(yīng)距離20CM)
         ZFHDH系列圖像型長距離非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(HID系列,感應(yīng)距離1.5M)
         ZFHDM系列圖像型非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(MOTOROLA系列,感應(yīng)距離10CM )
         ZFHDM系列圖像型長距離非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(MOTOROLA系列,感應(yīng)距離70CM)
         ZFHDB系列圖像型遠(yuǎn)距離非接觸式ID卡不停車收費系統(tǒng)(HYPER系列,0.5米、1米、3米、5米、10米以上)
         ZFHDL系列可脫機(jī)運行非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(LEGIC系列,感應(yīng)距離10CM)
         ZFHDF系列可脫機(jī)運行非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(MIFARE系列,感應(yīng)距離10CM)
         ZFHDH系列可脫機(jī)運行非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(HID系列,感應(yīng)距離20CM)
         ZFHDM系列可脫機(jī)運行非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(MOTOROLA系列,感應(yīng)距離10CM)
         ZFHDS系列可脫機(jī)運行非接觸式IC卡停車場收費系統(tǒng)(EM系列,感應(yīng)距離10CM)
         ZFHDT系列非接觸式ID卡停車場收費系統(tǒng)(TI系列,有源卡感應(yīng)距離4--6M,無源卡感應(yīng)距離1--2M)
         ZFHD感應(yīng)式IC卡電腦收費管理系統(tǒng)具有以下主要特點:
         1.1嚴(yán)格收費管理
         對于目前的人工現(xiàn)金收費方式,一方面勞動強(qiáng)度大、效率低,另外一個主要弊端就是財務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用IC卡收費系統(tǒng)車場的收費都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計,杜絕了失誤和作弊,保障了車場投資者的利益。
         1.2樹立全新的物業(yè)管理形象
         現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統(tǒng),無論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動控制所帶來的方便實用性及管理的科學(xué)性,都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。
         1.3安全管理
         一卡一車,資料存檔,保證車場停放車輛的安全。
         人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時候,因為沒有隨時記錄可查,丟車或謊報丟車現(xiàn)象時有發(fā)生,給停車場帶來諸多麻煩和經(jīng)濟(jì)損失。采用自動控制管理系統(tǒng)后,月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時補(bǔ)辦。時租卡丟失也可隨時檢索,及時處理。在配有圖象對比設(shè)備下,各類消費卡均有車牌號碼存檔,一卡專用,車牌不對,電腦隨時揭示,并提出警告,不得離場。
         1.4防偽性高
         因為IC卡保密性極高,它的加密功能一般電腦花上十年的時間也解不了,所以不容易仿造。
         1.5耐用可靠
         本系統(tǒng)采用的IC卡,為無源的非接觸式的IC卡,卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用,全部密封,所以防塵防水。又因為不用磁頭讀寫,不存在磨損磁帶或受干擾,或因磁頭積塵而失效。非接觸式IC卡能使用10萬次以上,在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。
          二 系統(tǒng)設(shè)計
         2.1總體設(shè)計
          停車場系統(tǒng)一個進(jìn)口無人看守,臨時車可以自動取卡進(jìn)入車場,月卡車,特殊卡感應(yīng)進(jìn)入車場。出口設(shè)置收費控制電腦,系統(tǒng)在非接觸式IC卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像捕捉對比系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng),漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效,”,圖像捕捉系統(tǒng)完成對進(jìn)出場車輛圖像的捕捉對比.
         停車場系統(tǒng)IC卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”
         用停車場IC卡即可以停車又可以開門,餐飲。
          系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性,即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用,而當(dāng)操作系統(tǒng)升級如windows95/98升級到windows2000時,系統(tǒng)硬件不需任何更換,只需安裝新的操作系統(tǒng)與軟件即可。
         系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖如下:
         
         2.2入口部分
         ·入口部分主要由入口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀寫器、IC卡出卡機(jī)、天線車輛感應(yīng)器、入口控制板、對講分機(jī))、自動路閘、車輛檢測線圈組成。
         ·臨時車進(jìn)入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,入口處的票箱顯示屏則漢字顯示提示司機(jī)按鍵取卡,司機(jī)按鍵,票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡,經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口,并同時讀卡。司機(jī)取卡后,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。
         ·月租卡車輛進(jìn)入停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,司機(jī)把月租卡在入口票箱感應(yīng)區(qū)距離內(nèi)掠過,入口票箱內(nèi)IC卡讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息,判斷其有效性(指的是:月卡使用期限、卡類、卡號合法性;)若有效,自動路閘起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿;若無效,則報警,不允許入場。
         2.3出口部分
         ·出口部分主要由出口票箱(內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀寫器、天線、車輛感應(yīng)器、出口控制板、對講分機(jī))、自動路閘、車輛檢測線圈組成。
         ·臨時車駛出停車場時,在出口處,司機(jī)將非接觸式IC卡交給收費員,收費電腦根據(jù)IC卡紀(jì)錄信息自動計算出應(yīng)交費,并通過收費顯示牌顯示,提示司機(jī)交費。收費員收費確認(rèn)無誤后,按確認(rèn)鍵,電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后,電動欄桿自動落下,同時收費電腦將該車信息記錄到交費數(shù)據(jù)庫內(nèi)。
         ·月租卡車輛駛出停車場時,設(shè)在車道下的車輛檢測線圈檢測車到,司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過,出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息,判別其有效性。若有效,自動路閘起欄放行車輛,車輛感應(yīng)器檢測車輛通過后,欄桿自動落下;若無效,則報警,不允許放行。
         2.4收費管理處
         ·收費管理處內(nèi)設(shè)備由收費管理電腦、IC卡臺式讀寫器、報表打印機(jī)、對講主機(jī)系統(tǒng)、收費顯示屏、操作臺組成。
         ·收費管理電腦除負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外,還負(fù)責(zé)對報表打印機(jī)和收費顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號,同時完成車場數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。
         
         系統(tǒng)操作流程圖
         三 系統(tǒng)功能
         3.1 主要設(shè)備功能
         
         3.1.1自動路閘功能
         ·接受手動輸入信號,便于調(diào)試安裝。
         ·接受IC卡控制終端輸出的TTL電平操作信號。
         ·電閘帶RS485通信接口,可接受收費管理電腦的直接控制。
         ·可感知車輛通過,自動落閘。
         ·落閘時,感知欄桿下有車誤入時,自動停閘,具有安全防護(hù)措施,防止欄桿砸車情況發(fā)生。
         ·可緩沖接受兩條抬閘指令,使可連續(xù)過車,而不必每過一輛車都要動作一次。
         ·延時、欠壓、過壓自動保護(hù)。
         3.1.2出入口票箱功能
         ·感知車輛有無,無車不發(fā)卡或讀卡。
         ·讀卡有效、無效判別,無效則語音提示報警或漢字顯示報警。
         ·平時顯示時鐘與日期。
         ·系統(tǒng)隨時識讀進(jìn)入票箱感應(yīng)區(qū)內(nèi)已經(jīng)過合法授權(quán)的IC卡、一次性讀取卡上的卡類、卡號、掛失標(biāo)志、進(jìn)出場標(biāo)志、有效期等數(shù)據(jù)項,送CPU處理后,一次性寫入相關(guān)標(biāo)志與數(shù)據(jù),然后根據(jù)卡類進(jìn)入相應(yīng)的處理程序,并顯示卡號及卡狀態(tài)。
         ·月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進(jìn)出場狀態(tài))。
         ·脫機(jī)運行時,所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫存檔,并可保存5000個以上記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時被收費管理電腦訪問及卸載。
         ·用戶月卡丟失,應(yīng)及時到管理處登記。
         3.1.3收費處設(shè)備功能
         ·完成臨時卡收費、超時補(bǔ)交費及掛失處理。
         ·控制出、入口設(shè)備的設(shè)定功能。
         ·可調(diào)校出入口處時鐘日期,卸載掛失黑名單。
         ·采集出入口IC卡讀寫器內(nèi)保存的記錄,并整理建庫。
         ·生成各類統(tǒng)計報表。
         ·指揮并控制出、入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動態(tài)控制。
         四 系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
         4.1環(huán)境條件
         ·環(huán)境溫度:-20℃∽+60℃
         ·理想濕度:5%∽95%
         ·使用環(huán)境:室內(nèi)外全天候條件
         ·工作電壓:220V±15%,50Hz
         4.2出入口票箱指標(biāo)
         ·外形尺寸:寬(W)×長(L)×高(H):430×350×1200mm
         ·通信接口:符合RS-232/422/485標(biāo)準(zhǔn)
         ·電 源:220V,/50Hz
         ·讀寫速度:0.1秒
         4.3自動路閘
         ·外形尺寸:寬(W)×長(L)×高(H) = 230×300×1300mm
         ·升降時間:≤3秒
         ·電 源:220V,/50Hz
         ·功 率:0.25KW
         ·欄 桿:折臂式、桿長3m或6m
         ·通信接口:符合RS-232/422/485標(biāo)準(zhǔn)
         4.4車輛感應(yīng)器
         ·線圈感應(yīng)系數(shù):50μH∽200μH
         ·線圈激磁頻率:300Hz∽250Hz

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