RFID倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)系統(tǒng)

　　倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)下的一類(lèi)衍生應(yīng)用。該方案將RFID系統(tǒng)組件集成于叉車(chē)上，同時(shí)又設(shè)計(jì)添加了傳感器以排除在RFID天線(xiàn)讀取過(guò)程中收集到的錯(cuò)誤信息，并且通過(guò)Wi-Fi天線(xiàn)與企業(yè)內(nèi)部信息處理設(shè)備連接。使得倉(cāng)庫(kù)人員在投遞、運(yùn)輸、發(fā)送貨物時(shí)不僅極大的縮短了查找貨物的時(shí)間，同時(shí)也對(duì)貨物進(jìn)行了合理的分類(lèi)控制。最終達(dá)到提高效率、降低成本、有效控制的目的。

　　系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)外殼堅(jiān)固、耐用、抗腐蝕、抗震且防塵，其卓越的性能使其可以在各類(lèi)的惡劣環(huán)境下長(zhǎng)時(shí)間使用。

　　應(yīng)用

　　目前的RFID叉車(chē)系統(tǒng)主要應(yīng)用在以下方面：

　　1.在已配置好支架的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)投遞托盤(pán)

　　自動(dòng)記錄貨物的精確存儲(chǔ)位置而不需要操作員手動(dòng)記錄位置代碼或掃描條形碼。在加載有RFID標(biāo)簽的托盤(pán)裝載上叉車(chē)后才進(jìn)行識(shí)別，排除誤讀可能性。

　　2.直接轉(zhuǎn)撥

　　RFID叉車(chē)系統(tǒng)可以讀取托盤(pán)和包裝上的標(biāo)簽信息，并且將之與倉(cāng)庫(kù)大門(mén)、貨架或地面位置相聯(lián)系，為直接轉(zhuǎn)撥提供一些便利的操作。該方案常應(yīng)用于叉車(chē)的裝載、卸貨過(guò)程，或者叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)分段運(yùn)輸過(guò)程。

　　3.收貨/運(yùn)輸

　　可以無(wú)間斷的在貨架、分段區(qū)域、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)和貨車(chē)之間識(shí)別和輸送托盤(pán)，避免了手工核查和條形碼掃描。無(wú)需增加成本來(lái)建立多余的RFID識(shí)別通道或檢驗(yàn)工位，這樣只會(huì)使得工序復(fù)雜化，倉(cāng)庫(kù)更凌亂。讀取貨架、地面和墻上的標(biāo)簽來(lái)識(shí)別各類(lèi)不同的倉(cāng)庫(kù)大門(mén)、貨架或地面位置。隨著企業(yè)的整合，可以通過(guò)一個(gè)PO號(hào)或一個(gè)先期貨物公告來(lái)進(jìn)行收貨和運(yùn)輸。進(jìn)一步減少了對(duì)操作人員干預(yù)的需求。
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　　結(jié)構(gòu)

　　RFID叉車(chē)系統(tǒng)是通過(guò)將RFID系統(tǒng)組件集成與叉車(chē)上來(lái)實(shí)現(xiàn)的（如下圖所示），并且此系統(tǒng)中同時(shí)集成了傳感器，主要用來(lái)排除錯(cuò)誤的讀取信息。

　　系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

　　1. 提高操作員效率；
　　2. 最大化托盤(pán)隊(duì)列；
　　3. 改進(jìn)叉車(chē)?yán)寐剩?br/>　　4. 減少原材料損失。

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