1 系統背景

　　1.1 現狀分析

　　隨著科學技術的發展和人民生活水平的日益提高，社會車輛數量在不斷地上升，這使得許多單位對車輛進出的管理愈加困難，尤其各政府機關單位每天出入車輛頻繁，人員繁雜，為了保障其內部安全，對出入的各類車輛進行規范管理顯得更加迫切，既要保證本單位車輛快速出入，同時又能兼顧對外來車輛管理監控。這些工作單靠人力是很難勝任的，以往的人工管理方式，存在勞動強度大，審批手續繁雜，手工填寫的派車單漏洞多并不易查詢，出入時間記錄不準確，效率低，出錯率高等錯誤。

　　以往對政府實行的“鐵牌”管理難以逐一排查以及真假鑒別；對干部本人及家屬的地方牌照車輛難以鑒別是否屬院內車輛或臨時來訪車輛，即便有停車證有時也真假難辨；對來訪車輛偽造車牌實難辨別等相關問題長期困擾著管理人員。因此，使用現代技術手段對車輛進行管理是社會發展的必然趨勢。

　　1.2 先進技術

　　惠邦科技自成立以來，一直專注于RFID（射頻識別）技術領域的研發，致力于將擁有自主知識產權的高科技產品在政府行政管理、金融行業管理、石化行業管理、汽車制造業管理和農業產業化管理等領域的推廣應用。RFID技術在各領域的研發應用，為我們的生活帶來了便利，帶我們進入了下一個科技時代。

　　本系統將RFID技術和車牌識別技術相結合使得單位車輛管理進入了自動控制階段。通過核發的車輛唯一電子標識卡可以對車輛身份進行自動識別。根據識別到的電子卡信息自動判斷車輛合法性，自動將車輛狀態顯示在門口安裝的顯示器上同時具有實時報警功能。實現對車輛的方便管理，具有可靠性高、識別率高、安裝維護簡便等特點。減少人工干預，自動完成一系列現場數據的采集、比較和控制等工作，節省人力，提高工作效率，減少人為錯誤及違規放行。同時也為整個機關的安全工作提供了一個高科技防護。從而達到合法車輛自由進出、非法車輛進行管制的目的。


　　2 系統簡介

　　RFID車輛進出自動管理系統采用遠距離射頻感應技術，可實現對省政府大院進出車輛的自動化管理。系統通過安裝在車輛上的電子標簽與大院門口的讀寫器之間的無線通訊（并能和車牌識別系統結合使用），判斷進入車輛是否為合法車輛，防止閑雜車輛進入。系統在車輛進入過程中，能快速采集和記錄車輛信息，從而提高車輛進出的通行效率，提升省政府的形象。  

車輛管理系統示意圖

　　2.1 設計思路

　　為省政府工作人員的車輛發放一個唯一對應的電子標識卡，卡片固定在車輛的牌照后面，可以防止調換車牌等問題的發生。

　　在省政府門前設置減速帶，當有車輛欲進入機關大門時，前方攝像頭對其進行監控及抓拍車輛牌照，進而與讀卡集里的車牌數據比對，若不屬于讀卡集中錄入的合法車牌，此時系統報警。實現車輛的逐一抓拍識別，解決了較多車輛同時進入讀卡器讀取范圍內，難以辨別哪輛車出現報警的問題，防止了非合法車輛尾隨合法車輛進入現象的發生。

　　進入讀卡器讀取范圍內的車輛，在進入大門入口時，會自動發出信息，這時讀卡器就會讀到卡的信息，把讀到的信息發送到系統中心，進行信息核對，判斷車輛和卡的信息是否正確，顯示器上會反映出該車輛屬于哪種狀態，同時發出相應的警報聲來提示工作人員。

　　該系統的應用，不僅解決了省政府以往人員出入繁雜難監管，車輛單靠鐵牌人工排查難以控制管理，管理起來耗時耗力等問題，同時有效的制止突發事件的上演。

　　2.2系統組成

　　本系統主要由RFID（射頻識別）式車輛智能識別卡、讀卡器、攝像頭、LED顯示器和語音報警裝置等組成。下面來介紹幾個主要組成部分：

　　2.2.1車輛智能識別卡

　　車輛智能識別卡是粘貼在省政府允許通行車輛的合法標識。自動識別系統將通過它來遠距離讀取車輛信息，以此判定車輛是否通過。其承載著不可復制的，可以遠距離識別的車輛電子信息的功能。電子標簽內部的ID號碼全世界唯一，不存在有復制品。

　　車輛智能識別卡采用無源915MHz頻段，該頻段遵循EPC/ISO 18000-6B,C國際標準。眾所周知，由于有源2.45GHz的信號折射強，使其實現近距離單一車輛管理是達不到的。為此公司采用無源915MHz實現了近距離目標性單車管理。該頻段可在0-5米內對單一車輛進行識別管理。

　　我們可將車輛智能卡粘貼在車輛的牌照后面，當車輛進入讀卡器讀取范圍內時，讀取其信息。車輛智能卡具有防偽防拆卸特點，它與車牌相結合，可以杜絕調換車牌、偽造車牌等現象發生。

　　標簽采用了獨有64位全球唯一的序列號，且該卡不能改寫，連續讀取可達10萬次以上，完全可以保證不能偽造。同時車載身份識別卡的芯片采用先進的芯片級防拆技術，即使對拆卸的芯片進行精湛的電路修復還原，系統依然能判斷出此卡為非法卡片，并對被拆卸標簽進行追蹤。

　　車輛智能識別卡具有優良的抗干擾能力，在全天候條件下具有穩定的無線信號發射功率及優良的抵抗0.1～1000MHz頻段信號干擾的性能。標簽不能與車上現有設備（如GPS等）相互干擾、沖突。它不僅具有優良的抗干擾能力同時安全可靠性高，通過加密算法與認證，確保數據安全，防止鏈路竊聽與數據破解。

　　車輛智能識別卡固態封裝，防雷、防水滿足工業環境要求。在零下40度和零上60度之間仍可正常工作，因此能夠適應-30℃～+60℃的溫度變化。此卡的使用壽命在10年以上。

　　2.2.2讀寫器

　　惠邦科技所采用的讀卡器設備可被客戶運用在惡劣的環境中，并能適應不斷更新的需求，以及提供與日俱進的新科技。我們提供專門為戶外作業而設計的讀卡器，可承受多次從5英尺(1.5米)高度跌落到光滑水泥地面而無故障。

　　根據六年的讀卡器設備研發經驗，其內置RFID讀寫模塊和內嵌GPRS模塊，更具實用性，在雨雪日曬天氣工作良好。經測試無不良現象發生。

　　2.2.3 LED顯示器及聲音報警

　　安裝在大門口的計算機屏幕上會實時顯示車輛的進入資料及車輛合法狀態，如車輛的牌照、卡號、車輛的照片、進出時間、是否是正常狀態，以供管理人員及時進行查對和事后查詢、統計，并能生成各種報表。

　　聲音報警能及時提示工作人員，針對大門入口車輛屬于什么狀態，分別發出不同的報警聲音，從而使管理更加方便、快捷。

　　3 系統功能

　　車輛只有安裝合法卡片才能進入通道。 

　　遠距離讀卡，可實現不停車快速進入。智能識別卡被貼在車輛的牌照后面，車輛進入大門時，無需出示卡片。 

　　提供防尾隨功能。為防止一部非合法的車輛，尾隨在一部合法的車輛后面一同進入大門，因此我們在減速帶附近安裝攝像頭，及時抓拍進入車輛，對非合法車輛進行排查。

　　實時顯示車輛合法狀態及聲音報警，安裝合法智能識別卡的車輛，經讀卡器讀取信息后，將車牌號碼等信息顯示在門口的LED顯示器上，同時顯示車輛狀態，有以下三種，正常：此車配此卡；不正常：此車配它卡；報警：此車沒有安裝智能識別卡，這使工作人員管理更直觀、更快捷。解決了以往排查難、檢查慢等問題。

　　系統可聯網使用，也可脫機使用(在網絡中斷時)，當啟動管理軟件后，存儲在控制器中刷卡記錄自動上傳。 

　　可對單位車輛進行統計，由于車輛在進入大門的時候會被讀寫器自動識別出來，院中有多少車輛進入都可以實時被統計出來的。

　　4 系統優越性

　　可靠性高——可應對多種考驗

　　假如系統故障或其他事故造成系統中斷后，可通過讀寫器的存儲功能確保數據的準確性、完整性；系統讀卡率高，不易受天氣環境影響和其他因素干擾。

　　實用性強——防換車牌

　　采用RFID技術，與車牌識別技術相結合，能夠杜絕更換車牌的作弊方式，本系統對需要管理的每輛車核發一個的RFID電子標簽，若車牌作假（沒有智能識別卡），即使通過了攝像頭抓拍識別，但是讀卡器不能接收信息，系統報警此車無卡。基本解決了車輛管理方面的車輛臨道干擾、車輛尾隨、車輛換牌等問題。

　　安全性高——防偽防拆卸

　　每張RFID電子標簽都有全球唯一的ID號碼，而且是不可修改、復制，因此RFID技術具有無可比擬的防偽性能。RFID標簽中，還可以把車牌號和車證信息加密寫入到這個區域，具有很高的防偽特點。

　　車輛智能識別卡的芯片采用先進的芯片級防拆技術，即使對拆卸的芯片進行精湛的電路修復還原，系統依然能判斷出此卡為非法卡片，并能對被拆卸標簽進行追蹤。卡片無法被拆卸、偷盜，防止了有人想偷卡進門的事件發生。

　　適用性廣——滿足社會發展需要
 
　　該系統的應用改變了政府機關和企業舊的出入管理模式，可大大提升管理機構的形象，符合現代化管理的要求。

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