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說到無人機會你會想到什么？

航拍？無人機駕駛員操作航模表演?

無人機應急救援？

超帥的！

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無人機自從2012年前后走進大眾視野，一直都是大眾矚目的焦點，但是今天咱不討論無人機，而是無人機技術里的無線通信技術。

無人機多數人應該是看過玩過體驗過，大多數的無人機包括航模都是由遙控設備與的飛行器兩部分構成。

最初無人機還是航模的時候遙控設備使用72mhz/36mhz的調頻廣播技術，后來引入2.4ghzFHSS技術，使用者越來越追求操控距離，操控穩定性。

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在無人機自動飛行時，需要保持飛行器與地面站之間的通訊，于是數傳電臺登場了，初期的無人機由于電臺通訊距離限制，在作業中操作人員無法持續有效的監測飛行器。于是導致很多摔飛機，撞樓撞山的事故，嚴重影響了作業效率。后來研發人員采用加大功率的辦法提高通訊距離，但是由于射頻功率太大導致機載設備死機，同時由于飛行器的小型化，電臺的發射功率與功耗受到了極大限制，使得飛行器作業半徑依然受限，并且實際使用中必要數據的流量大約處于2.4k-5kbit/s，數據量并不大。

由此，需求逐漸明顯，首先，功耗要低，發射功率不能太大，其次，數據量不高，此時請出咱的主角—LoRa通訊技術。LoRa的特點是，使用較低的功耗及發射功率，在較低空中速率的條件下完成超遠距離的數據傳輸，完美！

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實際上目前已經有大量的無人機企業已經在開發或者在應用LoRa數傳電臺，國內有大量的FPV飛行（算是簡易的無人機，主要用于航拍）愛好者在追求極致遠的道路上毅然選擇了基于LoRa技術的遙控+數據鏈系統。實際飛行時在433/915頻段僅500mw的功率可以在40-60km的距離上完成雙向數據交互，穩定的遙控飛機飛行。

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行業應用中也有基于LoRa技術的遙控數據一體控制系統，能穩定保證60km以上的遙控距離，目前LoRa正在逐漸替代低速遠距離的應用中基于跳頻技術的電臺，未來發展可期！