1、 應用需求

　　大型能耗企業每天都有大量的物資運輸車輛進出，需要進行停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數據手工錄入計算機，不僅耗時，而且誤差率大，此外還容易滋生人為舞弊行為，給企業造成大量經濟損失。

　　傳統的對車輛稱重的管理模式為：車輛到廠時需要停車登記，登記完畢后進行稱重，再由人工將車號，單位，品名等數據輸入電腦，然后進行計量，整個過程既耗時，又加重了操作人員的工作強度，由手工或鍵盤輸入車輛過衡次數，稱重車輛的車號信息，稱重時間等，存在以下幾個方面的現象：

　　1).信息的采集靠人工輸入，數字符號輸入容易產生誤差，難以做到信息的實時性，準確性：

　　2).過衡速度較慢，在車輛過衡高峰時出現車輛排隊過衡情況。

　　3). 有些誤差甚至是人為造成，如車輛在汽車衡稱重后，司機不去裝載，而是將　汽車車牌調換后二次過衡，造成企業巨大的經濟損失。

　　2 、 系統設計

　　令待計量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標簽(TAG)， 車輛過秤計量時，專用識讀設備會自動識別到電子車牌。且該電子車牌一經安裝就無法取下(解決“克隆車”問題)。電子車牌里寫入過秤標記解決“重復過秤”問題。

　　專用讀寫器可以和原有計量稱重系統集成為完整系統，實現自動計量、自動車號識別一體化，徹底避免人工操作。

　　系統流程：

　　1)綠燈亮，稱重車輛進入車道，車輛進入車道后，紅燈亮，禁止下一車輛進入車道;

　　2)車輛經過入場感應線圈，產生感應信號，讀寫器讀卡后將卡信息上傳到主機數據庫，同時將車輛信息調出來，并自動記錄車輛重量信息;

　　3)車輛上衡稱重，顯示屏幕顯示稱重的重量信息，同時抓拍圖象信息;

　　4)稱重完畢后，車輛下衡經過地感線圈2時道閘放行;

　　5)車輛放行后落閘同時亮綠燈，允許下一輛車駛入;

　　6)卸完貨物的車輛再次進入稱重區域，這一次的重量與前一次的重量進行比對，后臺軟件自動計算出被卸貨物的重量。

　　3 、應用特點

　　智能稱重系統利用了微波射頻識別技術、電子汽車衡技術、通訊技術、自動控制技術、數據庫技術、計算機網絡技術。

　　1)信息采集速度快：整個系統可實現快速稱重，提高了稱重的效率，免除了排隊過衡的現象;

　　2)方便業主及用戶：駕駛員過衡稱重時，不必象以前一樣停車后再下來交單，衡器室的操作員也不必再向計算機中輸入信息，為雙方節約了寶貴的時間，也減少了司機下車、司衡員手工輸入信息的不便;

　　3)堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動讀取數據的方式，所有過衡車輛均由計算機自動記錄，免除了人工干預，自動記錄數據，自動核放;

　　4)安全性高：由于采用了微波自動識別系統中電子標簽提供了全球唯一的不可更改的ID號，這就從根本上消除了復制、偽造、作弊現象：

　　5)使用時間長：電子標簽采用了無源技術，無需維護，使用壽命長，一般無損壞的情況下可應用10年。

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