火電廠是利用可燃物（例如煤）作為燃料生產電能的，其生產流程是這樣：燃料在燃燒時加熱水生成蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉，將機械能轉變成電能。

    原動機通常是蒸汽機或燃氣輪機，在一些較小的電站，也有可能會使用內燃機。它們都是通過利用高溫、高壓蒸汽或燃氣通過透平變?yōu)榈蛪嚎諝饣蚶淠@一過程中的壓降來發(fā)電的。因此在火電廠的生產過程中會有大量的蒸汽需要測量，以便對生產過程進行一個有效的控制。

    煤流量檢測開關安裝方法

    1、安裝在落料口5米處上行皮帶下表面；

    2、安裝在膠帶下而且下沉量ZUI大的部位；

    3、滿載時，膠帶與觸輪保持接觸；

    4、定期QING除積塵，保持觸輪活動靈活自如。

    現(xiàn)場安裝

    1前后直管段檢查

    1）在節(jié)流裝置所在的汽水管道安裝前，機務要核實流量計算書內計算出的前后直管段長度是否和設計院管道布置圖相吻和，一般以廠家的要求為主。如果現(xiàn)場的前后直管段確實不能滿足規(guī)范和廠家的要求，這將增加流量測量的不確定度，這種情況也屢見不鮮；

    2）在確定節(jié)流裝置安裝位置后，預留法蘭或臨時管道的位置，避免不必要的重新定位和焊接。在某電廠就出現(xiàn)了機務完全照設計院圖紙對凝結水補水流量孔板定位，并完成前后法蘭的焊接，結果在熱控對照廠家流量計算書檢查時，發(fā)現(xiàn)孔板前直管段不滿足要求，在設計院核實后，決定將孔板位置向后移，結果機務只好將法蘭重新割下和焊接；

    3）除對前后直管段的長度進行測量核實之外，還應采用游標卡尺或內徑千分尺檢查管道的內徑D和橢圓度，在上游直管段任意平面上測得的內徑值與內徑平均值的差應不大于±0.3%，下游不大于±2%。上游直管段具體測量方法為：管道直徑D值應是上游取壓口上游0.5D長度范圍內的平均內徑。該平均內徑應是至少12個直徑測量值的算術平均值，亦即在0.5D長度范圍內平均分布至少3個橫截面，每個橫截面上分布彼此間角度近似相等的4個直徑，其中兩個截面距上游取壓口0D和0.5D，如果是焊接頸部結構，則一個截面在焊接平面內。如有夾持環(huán)，該0.5D值應從夾持環(huán)上游邊緣測量起；

    4）根據(jù)風速測量裝置的要求，檢查風道內的支撐是否影響測量。如影響，則需要重新定位或割除相應內支撐，并請設計院增設風道外面的加固措施。這種情況在施工過程中也時有發(fā)生，應當引起注意。

    2裝置檢查

    風速測量裝置的檢查較為簡單，主要是規(guī)格型號、材質、尺寸、外觀等方面。現(xiàn)場出現(xiàn)問題的情況不多見。

    節(jié)流裝置檢查相對復雜，檢查的內容包括：規(guī)格型號、材質、外觀、孔板入口和噴嘴出口邊緣的尖銳度、內徑d、取壓口尺寸及其質量、環(huán)室內徑、墊片等。

    部分焊接式節(jié)流裝置前后已經由廠家焊接好直管段，有的數(shù)據(jù)不便于測量，只好由廠家制造時保證其精度了。有的廠家為了保護孔板的表面，在出廠時將孔板兩面粘貼上一層牛皮紙。檢查前，應揭去保護紙并清洗干凈。

    料流檢測器用于帶式輸送機有效載荷量的定性檢測，并按載荷量的大小輸出空載、有載信號；還可控制灑水除塵、多機順序啟動等，特別對高速及輸送大塊物料的輸送機有突出的優(yōu)點。產品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的帶式輸送機。