汽車前束尺由滑尺、尺身等組成，滑尺一端與螺旋套筒連接，另一端裝于滑尺座和尺身中。

    滑尺能在滑尺座和尺身中自由滑動(dòng)，以調(diào)整測(cè)量汽車前輪的基本尺寸，測(cè)量范圍從1.1米到1.8米可調(diào)，完全適于各種汽車前輪前束尺寸的測(cè)量。本實(shí)用新型制造簡(jiǎn)單，易操作，測(cè)量精度高，堅(jiān)固耐用，適于各種汽車修理。

    使用方法

    1、調(diào)整好前輪輪轂軸承，轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的松緊度和輪胎氣壓。

    2、汽車置于堅(jiān)硬，平坦地面并處于直線向前狀態(tài)；在被測(cè)左右車輪的軸心后方前束測(cè)量位置各作一記號(hào)（記號(hào)與輪心同高）。

    3、根據(jù)被測(cè)車轉(zhuǎn)向輪的輪距和測(cè)量位置，組裝好測(cè)量桿體，兩指針伸出長(zhǎng)度相等；十分表卡箍固定在距指針110毫米左右位置。

    4、將前束尺置于被測(cè)車橋后面與車橋平行，調(diào)整固定指針使其正好觸及右輪上的記號(hào)；將活動(dòng)測(cè)量組件桿體裝入導(dǎo)管內(nèi)，并使活動(dòng)指針觸及左輪上記號(hào)，調(diào)整活動(dòng)測(cè)頭，使十分表壓縮15毫米（測(cè)桿位置指示在“0”位）固定活動(dòng)測(cè)頭；而后調(diào)整十分表刻度盤，使表指針對(duì)零。

    5、移出前束尺，向前推動(dòng)汽車，讓車輪轉(zhuǎn)過半圈，使所作記號(hào)位于輪心前方與輪心同高位置。

    6、將前束尺置于車橋前面，使固定指針與活動(dòng)針指分別與左右車輪上的記號(hào)相觸及，十分表的讀數(shù)即為被測(cè)車輪的前束值。

    用途與特點(diǎn)：

    該前束尺采用薄壁鋼管構(gòu)成組合式測(cè)量桿體，

    配以量程為0—30毫米的十分表活動(dòng)測(cè)量頭。

    其主要特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、便于攜帶、

    使用方便、精度較高、

    適合多種輪式車輛和不同測(cè)量位置的前束測(cè)量。

    注意事項(xiàng)：

    1、由于鋼管壁薄，嚴(yán)防彎折變形，各固定螺針不能旋的過緊。

    2、測(cè)量中不準(zhǔn)用手扶指針，測(cè)量時(shí)指針應(yīng)剛好觸及記號(hào)點(diǎn)，嚴(yán)防接觸過重，使指針變形，影響測(cè)量精度。

    3、防止與酸、堿腐蝕性物質(zhì)接觸，使用后擦拭干凈裝入盒內(nèi)。

    前束的測(cè)量方法是把汽車輪轂軸承間隙調(diào)好，輪胎氣壓正常，汽車放在水平路面上并處于直線行使位置，在左右輪胎后面中間相當(dāng)于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度做一記號(hào)，測(cè)出左右輪胎間的距離，然后把汽車推動(dòng)180° 將記號(hào)推到與正后方相同高度 測(cè)出左右輪胎距離 其差值在1-5MM之間，不符號(hào)就需要調(diào)整