輪胎是一種典型的厚橡膠制品，其構成材料多樣，形狀復雜。

    輪胎硫化是一個非穩(wěn)態(tài)傳熱過程，熱邊界非單一，輪胎內部存在溫度變化和分布，在使用無轉子硫化儀時；

    同樣硫化程度也存在變化和分布，因此組成輪胎的各部件膠料的硫化曲線特性時間，如t90等不能直接作為輪胎的硫化時間。

    制定硫化條件和在生產中實施硫化條件是硫化工藝的重要技術內容。

    傳統(tǒng)方法通常采取“寧過勿欠”的硫化原則，延長硫化時間；

    導致輪胎等橡膠制品普遍存在過硫現(xiàn)象，這種方法忽視了橡膠制品的后硫化效應。

    過硫不僅降低輪胎的物理性能，還會造成能源的浪費，并降低設備利用率。

    確定輪胎適當?shù)牧蚧瘲l件是輪胎制造行業(yè)工藝技術人員必然面對和需要解決的問題。

    目前，評判輪胎硫化程度常用的方法是直接測溫法；

    即在輪胎成型過程中將電偶埋入各部位，硫化時記錄主要部位的實際溫度變化；

    采用范特霍夫方程計算等效硫化時間。

    范特霍夫方程因表述簡單，曾經被國內外輪胎制造行業(yè)工程人員廣泛使用，但由于誤差較大，目前已經很少使用。

    阿雷尼烏斯方程涉及活化能的計算，雖然復雜，但精度較高，在使用無轉子硫化儀是有指導意義；

    隨著計算機編程技術的發(fā)展，這種方法已被多數(shù)人采用，使該方法成為業(yè)內比較認可的確定輪胎zui佳硫化時間的方法。

    所以說，廣大輪胎制造行業(yè)的技術人員在應用無轉子硫化儀時應充分注意上述幾點問題。

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