1.定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修 定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成，是電動(dòng)機(jī)的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的故障原因主要有以下幾點(diǎn)。①軸承使用時(shí)間久，過度的磨損，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過高，這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清除干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。②拆除舊繞組時(shí)用力過大，使倒槽歪斜向外張開。此時(shí)應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒槽復(fù)位，并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。③因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕，此時(shí)需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆。④因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈，涂上絕緣溱烘干。⑤鐵芯與機(jī)座之間的固定松動(dòng)，可重新固定。如果定位螺釘不能再用，就重新進(jìn)行定位，旋緊定位螺釘
　　2.電機(jī)軸承故障檢修 轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)載最重的部分，又是容易磨損的部件。
　　2.1 故障檢查 運(yùn)行中檢查：滾動(dòng)軸承少油時(shí)，可根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷聲音是否正常，如果聲音不正常可能是軸承斷裂的原因。如果軸承中存在了沙子等雜物，就會(huì)出現(xiàn)雜音的現(xiàn)象。拆卸后檢查：檢查軸承是否有磨損的痕跡，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，在軸承停轉(zhuǎn)后沒有倒退的現(xiàn)象，表明軸承已經(jīng)報(bào)廢了，需要及時(shí)的更換。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，然后推動(dòng)軸承，如果很輕松就能轉(zhuǎn)動(dòng)，就是磨損嚴(yán)重。
　　2.2 故障修理 軸承表面的銹斑用砂布進(jìn)行處理，然后可以用汽油涂抹；或軸承出現(xiàn)裂痕或者出現(xiàn)過度的磨損的時(shí)候，要及時(shí)更換新的軸承。更換新軸承時(shí)，要確保新的軸承型號(hào)符合要求。
　　3.轉(zhuǎn)軸故障檢修
　　3.1 軸彎曲 如果彎曲的程度不大，可以采用打磨的辦法進(jìn)行修整；若彎曲超過0.2mm，可以借用壓力機(jī)進(jìn)行修整，修正后將表面磨光，恢復(fù)原樣即可；如果彎曲度過大，無法修整時(shí)，要及時(shí)更換。
　　3.2 軸頸磨損 軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，然后打磨到需要尺寸；磨損較嚴(yán)重時(shí)，可以先采用堆焊，然后再用車窗修整到標(biāo)準(zhǔn)尺寸；當(dāng)軸頸磨損達(dá)到無法修整的地步，則要考慮更換。
　　3.3 軸裂紋或斷裂 軸的橫向裂紋深度不超過軸直徑的10%~15%，縱向裂紋不超過軸長的10%時(shí)，可以先進(jìn)行堆焊，再進(jìn)行修整，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。如果斷裂和裂紋過于嚴(yán)重，就考慮更換。
　　4.機(jī)殼和端蓋的檢修 機(jī)殼和端蓋間的縫隙過大可通過堆焊然后修整的方法，如軸承端蓋配合過松，可以使用沖子進(jìn)行修整，然后將軸承打入端蓋，針對(duì)大功率的電動(dòng)機(jī)，可以使用電鍍等方式進(jìn)行修整。日常維護(hù)對(duì)減少和避免電機(jī)在運(yùn)行中發(fā)生故障是相當(dāng)重要的，其中最重要的環(huán)節(jié)是加強(qiáng)巡回檢查和及時(shí)排除任何不正常現(xiàn)象的引發(fā)根源。出現(xiàn)事故后認(rèn)真進(jìn)行事故分析，采取對(duì)策，則是減少事故次數(shù)降低檢修工作量，提高電機(jī)運(yùn)行效率必不可少的技術(shù)工作。