先進的智能交通系統，不停車收費系統，剛剛過去的“第十四屆智能交通大會”給人們帶來的全新體驗預示著智能交通時代已經向人們走來。這一時代的到來對于工控機生產服務商來說，則充滿了挑戰和機遇。

　　智能交通著眼于交通信息的廣泛應用與服務和高效的交通設施的運行效率的特點，結合自身運行環境的特點，對啟動瞬間電壓低，移動，通訊等要求必然增高。相對應的，對智能交通用的工控機的兼容性、穩定性、安全性和可擴展性的要求也同樣增高。

　　可以肯定，集成電源引擎連動控制功能，無線通訊模塊，工業等級，無風扇防塵防震等設計，并具有寬溫，可兼容，可聯動的GPIO，GPRS定位系統，可遠程實時監控等特點智能交通時代的專用工控機所必須具有的特點。同時針對行車監控管理，車載多媒體播放等要求高性能系統的應用，特別推出雙核Intel Core 2 Duo無風扇嵌入式工業計算機NISE 3110，保障行車中采集或播放視頻信息的品質和完整。傳統的泛用型的工控機顯然已經不能滿足需要，取而代之的，必然是針對交通行業的專用工控機。這對工控機生產服務商來說，即是一個發展的機遇同樣也是自身定位的一個挑戰。

　　隨著只能交通時代的到來，公路、鐵路等交通設施的擴建，尤其是西部交通的發展對工控機的需求必將進一步增加。一些致力于交通行業的工業電腦生產商已經對未來智能交通業的發展前景表現出了極大信心。新漢電腦的副總經理林泓洲先生認為現代的交通已經不再是傳統意義上定義，而是融合了IT技術的一種生活方式。誠然，我們的大部分時間都是“走在路上”的，從上下班，到出差，甚至在工作的時候面對著電腦，我們的“信息”也是在網路上傳播的。當越來越多的人們“走在路上”的時候，針對交通業的工控機必將有一個更加巨大的市場。而在增長的市場并非局限在交通業，隨著對電力需求的加大，醫療行業的發展等，針對專業型的工控機必將面臨一個高速上漲的時代。

　　但是，同樣，由于交通業行業的特點，加之國內以及世界工控機業的發展，泛用型的工控機必將遭受冷淡甚至推出特點的行業市場。過去那種同一臺工控機可以用來夯坑用來挖洞的時代已經過去了。我們可以這么說，這是一個專注而專業的時代，人們需求的不再是“通吃”“通用”型的，而是專業的，精湛的技術。深入行業，深入客戶，只有隨需而動才能迎頭而上。

　　以垂直產業鏈產業鏈的方式，針對特定的行業做技術、做產品、做市場已經成了現在一些明智而旨在國際的大企業的發展方向。一些企業已經在這條路上開始大跨步的前進。

　　這不是交通業所特有的要求，醫療行業、電力行業、機械制造行業等等都在選擇合適自己的工控機產品。這也不僅是工控機所面臨的特殊時刻，整個市場都在上揚增長，為產品帶來新的發展空間，但是，一同增長的還有市場對產品的要求。可以肯定將來的市場將更加專業化，客戶在專業化，生產服務商在專業化。

（國際工業自動化網 朱曉培）