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      科普知識
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      直尺

      我國裝備制造產業實現新跨越

      發布日期:2022-07-14 點擊率:74

       日前,世界上最大的萬噸自由鍛造油壓機、250噸/630噸·米鍛造操作機、450噸三相三搖臂雙極串聯電渣重熔爐等3大裝備,在上海電氣重工集團所屬的上海重型機器廠有限公司全面投入運行,標志著我國大型鑄鍛件制造能力躋身世界一流水平。

        上海電氣是我國裝備
      制造業實現跨越式發展的一個縮影。60年來,通過堅持自主創新,我國裝備制造業形成了獨立完整、門類齊全、具有相當規模和一定水平的裝備制造體系,為國民經濟和國防建設提供了一批重要裝備,已成為中國經濟發展的重要支柱產業。

        從“一窮二白”到裝備大國

        工業和信息化部副部長苗圩表示,裝備制造業是為國民經濟發展和國防建設提供技術裝備的基礎性、戰略性產業,是實現工業化的基礎條件,是國家競爭力的集中體現。

        新中國成立初期,我國工業處于“一窮二白”的境地。1953年新中國開始實施的“一五”計劃,確立了以重工業優先發展為主導的新中國工業化發展的主要方向。飛機、汽車、重型和精密機器等一大批重型工業部門從無到有建立起來。

        60年來,我國裝備制造業取得了突飛猛進的發展。數據顯示,我國機械制造業工業增加值2007年為18000億元,是1978年的180多倍,年均增長為19.6%;對外貿易出口額2007年為1929億美元,是1978年的739倍,年均增長25.9%。

        與此同時,我國也逐步成為世界裝備制造業大國。按有關國家和歐盟統計局發布的數據,去年我國裝備制造業總產值達到億元人民幣,約合19630億美元;同期美國為19800億美元;日本為15022億美元;德國為11197億美元。去年我國發電設備產量1.3億千瓦,數控金屬切削機床產量12.3萬臺,均居世界第一。

        2006年2月,國務院發布了《關于加快振興裝備制造業的若干意見》,“實施3年來,我國裝備制造業發展明顯加快,自主化水平明顯提高,部分產品技術水平和市場占有率躍居世界前列,企業改革發展和兼并重組取得明顯成效。”工業和信息化部裝備工業司司長張相木告訴記者。

        目前我國裝備工業領域已形成了一批具有綜合實力的大型企業集團和專業化企業,如一汽等4大汽車企業集團,上海電氣集團,南車集團、北車集團,中航工業集團,國機集團,通用集團等;一批具有較強綜合實力的股份制企業和民營企業正在成長,如中聯重科、三一重工、沈陽機床、大連機床、特變電工、天馬軸承、萬向集團等;一批由大學和科研院所創辦的高科技企業正在崛起,如南瑞繼保、山河智能等。

        自主創新能力顯著增強

        7月1日,我國自主設計、制造的大型球磨機在洛陽成功通過試車驗收、并交付使用。這是迄今為止世界最大、完全具有我國自主知識產權的大型球磨裝備。

        “裝備制造業做大做強,必須要在高新技術上有所突破,掌握破除產業發展制約瓶頸的‘殺手锏’。”機械科學研究總院中機生產力促進中心戰略研究室主任葉猛如是說。

        據工業和信息化部裝備工業司副司長李東介紹,目前我國裝備制造領域內,以企業為主體的技術創新體系不斷完善,自主創新能力顯著提高。

        數據顯示,截至去年,全國裝備制造領域共有國家工程研究中心47家、國家工程技術研究中心54家、國家工程實驗室13家。

        隨著技術創新體系的逐步建立、創新能力的不斷增強,我國裝備制造企業自主知識產權數量快速增長。統計顯示,1985年至2008年,我國單位或個人擁有的裝備制造業9大重點領域發明專利授權總量、發明專利申請總量和實用新型專利總量分別為17417項、61710項和128220項,年均增速分別達到%、%和%。特別是近3年來,發明專利授權數量、發明專利申請數量和實用新型專利數量分別為9345項、34542項和52080項。

        在此基礎上,我國機械產品國內市場自給率由改革開放之初不到60%提高到去年的80%以上。機械制造工業自主化水平和國際競爭能力顯著提高:全國發電總裝機容量,國產機組已達80%以上;年產千萬噸級大型煉油廠設備,國產化率達90%;國產100萬千瓦超超臨界火電機組、國產750千伏交流輸變電成套設備已投入運行;日產4000噸大型新型干法水泥生產線、60萬噸乙烯、30萬噸級合成氨、百萬噸級鉀肥等一大批大型成套技術裝備實現自主化。

        利用大型工程帶動產業發展

        結合國內重大工程建設和重點行業需要,確立自主化依托工程,我國扎實推進裝備自主化工作,60年來,取得了一大批新成果,并帶動了裝備制造的發展。“這是中國裝備制造業取得快速發展的一個重要經驗。”葉猛說。

        三峽工程就是其中一個典型代表。10年前,我國的大型水電裝備設計制造能力比發達國家落后30年。為此,國家確定了三峽工程要“技貿結合、轉讓技術、聯合設計、合作制造”的戰略方針。

        在此帶動下,哈爾濱電機廠有限公司、東方電機有限公司經過數年的引進技術、消化、吸收再創新,在大型水電裝備的設計制造能力快速提升,在2004年進行的三峽右岸電站水輪發電機組招標中,一舉簽下8臺機組的制造合同,平均每臺國產設備比進口要節省投資4450萬元。此后,三峽機組的國產化率不斷提高,到現在正在建設的三峽地下電站,機組國產化率已經達到90%以上。

        此外,圍繞能源工業、材料工業、交通運輸業、農業及航空航天工業等產業發展的要求,我國裝備制造領域一批新產品應運而生:60萬千瓦空冷火電機組、70萬千瓦水電機組、3兆瓦風電機組研制成功;實現了100萬噸/年甲醇裝置、100萬噸/年二甲醚技術裝備、煤液化關鍵設備、以煤氣化為基礎的多聯產系統等煤化工裝備的國產化,打破了該設備長期依賴進口的局面。

        據了解,我國正加快推動落實振興裝備制造業的戰略,組織擬定重大技術裝備自主創新規劃、政策,依托國家重點工程建設推動有關重大專項的實施,推進重大技術裝備國產化。同時,圍繞國民經濟發展的重點領域,組織實施重大產業技術開發專項,突破技術瓶頸制約,開發并掌握一批關鍵、共性技術,提高產業的核心競爭力和可持續發展能力,從而有效推動企業自主創新能力建設,全面提升裝備制造業發展水平和國際競爭力。


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