導言

　無論是運輸車輛還是特種作業車輛的車隊和車主們都正在努力降低運營費用、延長車輛的正常使用時間，以達到使車輛運營、收入和利潤最大化的目的。導致車輛的運營成本改變的最主要和持續上升的可變成本就是潤滑油和燃油的消耗。隨著全球原油價格的上升，這些可變成本正在大幅度上升。車主、OEM 客戶和潤滑油制造商已經認識到新的低排放發動機、換油周期的延長和使用生物柴油作為燃料，會加重潤滑油的使用風險，從而容易導致發動機面臨一定的風險。在線的燃油和潤滑油狀況的監測可以有效地降低這些風險。

　　流體特性傳感器

　MEAS 公司的流體特性傳感器(FPS)可以直接并同時監測內燃機燃油的粘度、密度、介電常數和溫度。當將這些物理指標結合在一起作為一個單獨的分析，可以高效地確認出石油燃油和生物燃油的種類和濃度。FPS 是一種實用的、不昂貴的在線傳感器，可為發動機 OEM 客戶和操作者提供必要的燃油種類和品質的實時信息，從而可達到優化發動機性能、降低排放并避免由于使用不合格生物燃油而導致的發動機故障。

　　使用 FPS監測生物柴油燃油濃度

　　使用傳感器技術來同時測量燃油的多項物理和化學指標，可達到開展可靠的車載燃油檢測的目的。在基礎油為標準石油的燃油，可直接導致燃油的粘度、密度和介電常數的改變。甚至生物燃油的種類也會影響這些指標，FPS 也能夠檢測出來。因此，ECU 可以從 FPS直接接受信號，從而調整發動機的正時和燃燒，以達到優化性能的目的。