1月19日，國務院新聞辦舉行了新聞發布會，會上國務院國有資產監督管理委員會秘書長、新聞發言人彭華崗介紹了2020年中央企業經濟運行情況，彭華崗表示，2020年，中央企業完成固定資產投資（不含房地產投資）2.8萬億元，同比增長了1.9%。通信企業加快5G網絡共建共享和商業應用轉化，全年完成固定資產投資3730.7億元，同比增長9.9%。

在過去的一年里，我國5G網絡建設全面提速，建成了全球最大的5G網絡。近日，在2021中國信通院ICT+深度觀察報告會上，工業和信息化部副部長劉烈宏介紹，我國目前已累計建成5G基站71.8萬個，推動共建共享5G基站33萬個。

01

為什么要共建共享？

網絡共建共享不是5G階段才出現的新技術，運營商獨立建網面臨高昂的頻譜牌照和網絡部署成本，短期內完成較高網絡覆蓋要求和站點部署的挑戰，因此5G共建共享已經成為趨勢。

5G的基站數量可能是4G的1.5~2倍，預計5G建網成本的投入巨大，加上覆蓋密集對站址分布的要求，站址獲取的難度增大。根據產業鏈人士爆料，試商用階段單個5G基站的價格約為50萬-60萬元，5G部署成熟期的單價會降至30萬-40萬元。另外，5G網絡的部署還包括傳輸網、核心網，傳輸網折合到單個基站上的成本約為5萬-10萬元，核心網在部署初期的造價約為1000萬到3000萬元。

4G投資尚未回本，又要面臨5G網絡建設的大筆支出，因此提出共建共享的概念，分攤成本，抱團取暖！

02

電信聯通共建共享實現1+1>2

2020年是中國5G大規模建設的第一年，中國電信和中國聯通以共建共享的方式建設5G網絡，破解了共建共享技術難題，實現了建設規模突破。

去年9月，在5G網絡共建共享一周年工作總結回顧中，中國聯通董事長王曉初表示，這一年來，雙方累計開通5G基站超30萬，基本實現了用最短的時間、花最少的投資，快速形成5G網絡覆蓋能力。

11月7日，中國電信總經理李正茂表示，中國電信累計開通了超過32萬個5G站點，覆蓋全國300多個城市，并且已經與中國聯通建成全球規模最大的共建共享5G網絡。

據悉，目前雙方的5G網絡覆蓋擴大至全國所有地級及以上城市，例如北京五環內室外覆蓋率超過95%，平均下載速率超過450Mbps，并實現全球首例200M帶寬下2.7Gbps峰值速率。

其實早在2019年，中國電信和中國聯通就簽署了《5G網絡共建共享框架合作協議書》，根據協議規定，雙方將在全國范圍內合作共建一張5G接入網絡，雙方劃定區域，分區建設，各自負責在劃定區域內的5G網絡建設相關工作，誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網絡運營成本。

從下圖可見，雙方是以現有的勢力區域為主，在自已的地盤內基本上以獨立承載為主。在對方領域則處于弱勢，與其浪費投資茍延殘喘，還不如直接全面放棄采取合作方式，通過互相漫游形式獲得全國一張網的用戶使用效果。

各省建設情況

具體而言，雙方采用接入網共享，核心網獨立建設，也就是說，雙方各擁有一張邏輯上端到端可管可控的5G網絡，支持用戶不換卡、不換號同時接入共享5G網絡。

對于這種建網和合作形式，有網友解讀的非常清楚，其稱：

合建5G網絡，實質上電信和聯通的5G網絡，都變成區域性網絡，每家運營商都分區域建設，不需要去做全國覆蓋。通過異網漫游，實現用戶的全國覆蓋。4G網絡也應當同步改造，實現異網漫游。2G和C網逐步淘汰點，聯通3G網絡開放，為電信用戶提供漫游服務。

優先使用注冊運營商的網絡，在注冊運營商沒有網絡覆蓋、負荷重擁堵、網絡故障時，自動漫游切換到另一家的網絡上去。注冊運營商的網絡有覆蓋并且信號質量穩定，有空閑容量時，自動切換回來，優先使用注冊運營商網絡。

電信和聯通率先建立這種深度漫游切換的異網漫游組網模式，移動和廣電可以加入，對網絡進行改造，實現運營商之間的異網漫游切換。最好做到毫無感知的異網漫游切換，異網漫游切換就像在同一家運營商不同基站不同網絡制式之間自動切換一樣。這種深度異網漫游切換，顯示的運營商名稱始終是注冊運營商，提供服務的網絡可能是注冊運營商的，也可能是其它運營商的，根據切換條件自動漫游切換。并且，優先使用注冊運營商網絡，一旦注冊運營商網絡可用并且能提供穩定可靠服務，自動漫游切換回來。對于用戶來說，感知不到異網漫游切換。發生異網漫游時，運營商之間去結算費用就是。用戶只與注冊運營商結算費用。

商定統一的自動漫游切換條件，技術標準，統一的異網漫游費用結算標準，所有運營商按統一的技術標準改造網絡，按統一的結算費率結算異網漫游費。

2020年世界5G大會期間，中國電信副總經理劉桂清表示，通過與聯通共建共享，雙方顯著地降低了5G建設和運營成本。截至2020年9月，在共建共享模式下，5G 建設速度翻倍、覆蓋翻倍、帶寬翻倍、容量翻倍、速率翻倍，大幅提升網絡效能、投資效能。電聯共享之后CAPEX 預計節省 40% 左右，OPEX 每年節省 35% 左右。初步統計兩家節省 5G 建設投資超過 600 億元，電費、租塔等成本節約超過60億元，基本實現了用最短的時間、花最少的投資，快速形成5G網絡覆蓋能力。

劉桂清稱，電信與聯通共同推進5G網絡共建共享，實現了“一張物理網、兩張邏輯網、4G/5G高效協同、獨立運營”。

03

移動廣電5G共建共享蓄勢待發

除了聯通與電信，中國移動在去年5月20日也宣布與中國廣電共建共享5G網絡。

2020年上半年，中國移動與中國廣電簽訂5G共建共享合作框架協議，明確雙方將在700MHz網絡合建、開放共享、內容渠道等多領域的合作中進一步細化落地，努力實現共贏。

雙方聯合確定網絡建設計劃，按1：1比例共同投資建設700MHz 5G無線網絡，共同所有并有權使用700MHz 5G無線網絡資產。

中國移動向中國廣電有償提供700MHz頻段5G基站至中國廣電在地市或者省中心對接點的傳輸承載網絡，并有償開放共享2.6GHz頻段5G網絡。中國移動將承擔700MHz無線網絡運行維護工作，中國廣電向中國移動支付網絡運行維護費用。

在700MHz頻段5G網絡具備商用條件前，中國廣電有償共享中國移動2G/4G/5G網絡為其客戶提供服務。中國移動為中國廣電有償提供國際業務轉接服務。

雙方將在保持各自品牌和運營獨立的基礎上，共同探索產品、運營等方面的模式創新，開展內容、平臺等多方面深入合作，并開展渠道、客戶服務等方面合作運營。

至于合作范圍，中國移動董事長楊杰表示，雙方的合作是全國性的，農村地區效果會更明顯，“700M的確有獨特的頻譜優勢，我想對我們雙方都有利，對整個行業也有利。”不過，他也指出，目前雙方正在就有關細節問題進一步商談，預計今年在5G合作方面沒有實質的網絡建設部署，2021年雙方會共建共享5G。

04

5G共建共享進展如何？

目前為止，5G共建共享實現了“一張物理網、兩張邏輯網、4/5G高效協同、獨立運營”的總體目標，并首創了200M共享的全球最高2.7G的峰值體驗速率；本項目創新15項關鍵技術；發明專利31項；提出5G國際3GPP標準7項，CCSA行業標準7項。

“5G 共建共享關鍵技術研究與產業化應用”項目獲得2020年度 “中國通信學會科學技術獎”一等獎，為全球5G發展樹立了中國式創新樣板。

與此同時，各省市共建共享工作也在有序推進：

----長春

去年4月，中國聯通吉林省長春分公司攜手華為成功在長春市開通全國首個A+P一體化設備電聯200M共建共享創新試點。本次A+P試點驗證了A+P設備的安裝，4G和5G性能，及200M共建共享能力，為后續的A+P設備的部署提供了樣板，為吉林聯通打造5G極簡目標網絡積累了經驗，有效的支撐了電聯5G共建共享的快速部署。

----天津

同月，天津聯通攜手華為開通五大道首個5G共建共享Book RRU站點，利用Book RRU輕量化、易安裝的部署特點，采用靈活的抱桿安裝方式，在5G宏站覆蓋不足的地方實現了有效的補盲作用，并支持5G共建共享。

----黑龍江

2020年5月8日，黑龍江聯通與黑龍江電信5G網絡共建共享聯合工作組舉行揭牌儀式。5G網絡共建共享聯合工作組在省公司層面設立5G共建共享領導小組，由雙方總經理、分管領導組成，作為5G共建共享最高統籌協調機構。

雙方表示，將堅持高度互信、深度協同，節省資本、互利共贏。要以5G共建共享為契機進一步拓展合作范圍，深入推進4G、光纖以及創新業務等各個領域的全方位共建共享。要堅持“電聯一家人，5G 一張網”，共同打開全面合作的窗口，實現網絡建設與創新產品同步推進，提升服務能力和客戶體驗，共同實現高質量發展。

----廣西

為落實中國聯通與中國電信5G網絡共建共享合作協議和相關決策部署，加速推進廣西5G網絡共建共享工作的開展，去年5月，廣西聯通電信5G共建共享聯合工作室正式揭牌。

據了解，2020年廣西聯通與廣西電信共建共享5G基站7000余個，推動落實共建共享4G基站1400個、室分基站300個。下一步，雙方將進一步推動落實地市層面5G共建共享合署辦公事宜，并委派專員負責5G項目管理工作，承接5G建設任務，合力打造“技術先進、覆蓋廣、網速快、體驗好、效能高”的5G精品網，共同實現高質量發展。

----湖北

日前，湖北聯通深入推進和湖北電信的無線網絡深度共享，在武漢地鐵8號線二期等新建項目上共同進行3G/ 4G/5G規劃，雙方共享硬件設備，共享載波資源，在積極落實地鐵5G網絡共建共享的基礎上，深入推進3G/4G網絡共建共享。

共享共享避免了站點重復建設，有效降低了建設投資與維護成本，實現合作共贏。基于此，在5G充分合作合力共贏的基礎上，深化網絡資源共建共享合作成為共識。

05

總結

共建共享5G網絡是響應國家號召、加快5G發展、落實5G新基建戰略的重要舉措，能夠有效助力5G產業及生態建設，推動5G創新和行業健康發展。

通過合作，雙方可發揮5G技術、頻率資源、內容等方面的優勢，集約高效地實現5G網絡覆蓋，豐富5G業務，更好地滿足新時代人民群眾對精神文化生活和信息服務新期待的迫切需要，助力網絡強國建設，提高全社會的信息化水平，為推動5G融入百業、服務大眾奠定良好基礎。

關于2021年我國的5G網絡建設，工信部部長肖亞慶在2021年全國工業和信息化工作會議上表示，2021年將有序推進5G網絡建設及應用，加快主要城市5G覆蓋，推進共建共享，新建5G基站60萬個以上。這意味著在2021年年底，我國將建成超過130萬座5G基站，而共建共享的5G網絡基站數量也將更多，因為中國移動將會和廣電共享基站，而中國電信將會與聯通加強共建共享基站，未來我國的5G網絡建設速度將會更快。

附：《5G共建共享技術方案及優化探討》，PPT來自于中國聯通網絡技術研究院-龍青良，提供PDF格式提供下載，資料中包含以下內容：

• 5G共建共享的主要內容
• 5G共建共享目標架構
• 5G共建共享技術方案
• NSA階段4G錨點方案
• NSA階段錨點方案-雙錨點
• NSA階段錨點方案-單錨點
• 5G共建共享演進路徑
• 共建共享要點及優化探討

來源： 5G通信