我們都知道航空插頭是圓形連接器的一種，應(yīng)用廣泛，在工程機(jī)械行業(yè)中能見(jiàn)到它的身影；在自動(dòng)化變電站、汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)、電工電氣系統(tǒng)、儀器儀表等等領(lǐng)域都能廣泛的使用，它越來(lái)越受到廣大客戶(hù)的喜愛(ài)，現(xiàn)在我們來(lái)了解一下航空插頭的電鍍工藝選擇與優(yōu)勢(shì)。

一、航空連接器的優(yōu)勢(shì)

想像一下，要是沒(méi)有航空插座頭  會(huì)是什么樣子？這時(shí)，電源電路應(yīng)與持續(xù)電導(dǎo)體永久性聯(lián)接。例如，假如電子產(chǎn)品聯(lián)接到開(kāi)關(guān)電源上，則務(wù)必根據(jù)某類(lèi)方式（如電焊焊接）將聯(lián)接輸電線(xiàn)的兩邊與電子產(chǎn)品和開(kāi)關(guān)電源固定不動(dòng)。

這給制造和應(yīng)用產(chǎn)生了許多不方便。以汽車(chē)電瓶為例子。假定充電電池電纜線(xiàn)固定不動(dòng)電焊焊接在充電電池上，汽車(chē)企業(yè)提升了安裝充電電池的勞動(dòng)量，提升了生產(chǎn)制造時(shí)間和成本費(fèi)。

當(dāng)充電電池毀壞必須拆換時(shí)，將車(chē)輛送至維修中心，拆卸舊充電電池，隨后電焊焊接新充電電池，以付款大量的人力成本。擁有航空插座，你能防止許多不便，從店鋪買(mǎi)一個(gè)新充電電池，斷掉航空插座，拆卸舊充電電池，安裝新充電電池，再次聯(lián)接航空插座。

這一簡(jiǎn)易的事例表明了航空插座的優(yōu)勢(shì)。它使設(shè)計(jì)方案和生產(chǎn)過(guò)程更為便捷、靈便，減少了制造和維護(hù)保養(yǎng)成本費(fèi)。

二、航空工藝電鍍插頭怎樣選擇

航空插電鍍工藝是一項(xiàng)重要加工工藝，現(xiàn)階段航插一般有下列電鍍：

1、鍍金和鍍銀是大部分航插的電鍍。鍍金的優(yōu)勢(shì)：回路電阻低，負(fù)載電流量工作能力強(qiáng)。缺陷：易空氣氧化，表層易失黑。表層鍍金是航插的首要挑選

2、電鍍金，一部分航空插頭選用表層鍍金工藝。電鍍金的優(yōu)勢(shì):特性平穩(wěn)，不容易空氣氧化，耐磨損，經(jīng)久耐用，缺陷:成本相對(duì)高。表層電鍍金是一些特殊運(yùn)用下航插的挑選加工工藝，如醫(yī)用電子、航天航空等。

3、電鍍錫，鍍錫的特點(diǎn)是低成本，缺陷不耐磨損。插式航插一般不挑選表層電鍍錫、固定或不常常插進(jìn)的航插或銅排，接線(xiàn)端子排可挑選電鍍錫加工工藝。

4、鍍鎳，鍍鎳的特點(diǎn)是耐磨損，缺陷是導(dǎo)電率差，表層鍍鎳是航空插頭有一些特定場(chǎng)合電鍍的挑選。

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