為什么恒溫恒濕試驗箱溫控閥會造成壓縮機溫度過高?從溫控閥的連接管溫差判斷壓縮機高溫故障原因：壓縮機為傳動機械，高速運轉的設備如果得不到合適的潤滑或冷卻難免會產生高溫，而過高的溫度會使轉子和軸承材料的物理系數值產生變化，嚴重時會使整個主機燒毀，雖然恒溫恒濕試驗箱壓縮機廠家都對高溫加裝了保護裝置，但故障的存在會使該保護裝置頻繁動作，影響客戶的正常使用。
　　引起恒溫恒濕試驗箱壓縮機高溫的情況眾多，如果盲目的尋找故障的根源不但效益低，浪費人力物力資源，更重要的是給客戶留下不專業的印象。經過對壓縮機多年的研究摸索，經多次現場操作，現整合出一套恒溫恒濕試驗箱壓縮機的快速查找高溫故障的方法，供大家參考：
　　首先我們對恒溫恒濕試驗箱壓縮機的溫度作一了解，通常壓縮機應該工作在65~98℃較宜，油溫過低會影響油和水的分解，導致油乳化，降低了潤滑油的壽命;而過高的油溫會降低輸氣系數和增加功率消耗，潤滑油粘度會降低，使軸承產生異常摩擦損耗，甚至出現軸承散珠事故，溫度過高還會使潤滑油在金屬的催化下出現熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結碳)，嚴重時會使壓縮機螺桿卡死。

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