摘要　介紹了一種新型中小型電機機座加工裝置，該裝置設計新穎、加工方便、確保加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。

關鍵詞　前鏜頭　后鏜頭　傳動桿　鏜桿　對刀工具

1　前言

電機機座（見圖1)是我校校辦工廠的產(chǎn)品—ZN50C型振動器（獲國家銀質(zhì)獎產(chǎn)品）的一個主要結構零件，它和端蓋（內(nèi)裝軸承）、電機定子之間需保持較嚴格的相互位置關系。其中內(nèi)孔及兩端止口、導向孔的加工是影響產(chǎn)品質(zhì)量的關鍵工序。過去其加工一直在普通車床上分兩次裝夾完成，勞動強度大，工件作旋轉(zhuǎn)主運動時離心力大，切屑飛濺嚴重，加工精度和生產(chǎn)效率較低。因此我們設計了一種在普通車床上加工的裝置，使機座內(nèi)孔、兩端導向孔、止口、端面等表面在工件的一次裝夾中全部加工完成，既便于保證工件的尺寸精度與形位精度，也克服了過去兩次裝夾中存在的一系列弊端。本裝置對機床的改造很少，極易恢復車床功能，經(jīng)使用證明，效果很好。

圖1　電機機座
1.拉桿　2.主軸　3.前鏜頭　4.鏜刀1　5.鏜刀2　6.滑套1　　7.傳動桿　8．滑套2　
9.鏜刀5　10.后鏜頭　11.鏜刀7　12.尾架　13.軸承　14.外套筒　15、16.端蓋　17.鏜刀6　
18.傳動銷2　19.傳動銷1　20.鏜刀4　21.鏜桿　22.鏜刀

2　加工裝置設計

電機機座加工裝置分為以下五大部分，如圖1所示。

2.1　前鏜頭

前鏜頭安裝在車床（如C6132）主軸上，安裝一把用來車削機座左端面的鏜刀1,鏜刀用螺釘鎖緊。

2.2　鏜桿

鏜桿安裝在主軸的莫氏錐孔內(nèi)，并用拉桿拉緊。在鏜桿左端的一刀槽內(nèi)安裝兩把鏜刀（鏜刀2、鏜刀3），其軸向位置由鏜刀本身尺寸保證，徑向位置由鏜床對刀工具（如圖2）保證，鏜刀1、2、3分別用來鏜削機座左端端面、導向孔和止口。在鏜桿的右端刀槽內(nèi)，安裝一把用來鏜削機座內(nèi)孔的鏜刀4,其徑向位置亦由鏜床對刀工具保證。鏜桿右端階梯軸上安裝一傳動用的螺桿和軸套，通過傳動桿把其旋轉(zhuǎn)主運動傳給后鏜頭。

圖2
1.螺釘　2.支架　3.鏜桿　4.螺釘　5.刀頭　6.V形架　7.深度千分尺

2.3　傳動桿

傳動桿的兩端各裝有一傳動銷，當需要用后鏜頭鏜削機座右端各面時，把傳動桿放入鏜桿與后鏜頭之間，松開螺桿上端螺母，把鏜桿和后鏜頭上的滑套套進傳動桿，旋轉(zhuǎn)一定角度，傳動銷落在滑套凹槽內(nèi)，并用螺母鎖緊滑套，把鏜桿的旋轉(zhuǎn)主運動通過滑套、傳動銷、傳動桿傳給后鏜頭。當工件加工完畢，工件移向左端鏜桿處，滑套滑向原來位置，取出傳動桿，再把工件移向原傳動桿處（傳動桿長度比工件長約5mm），可以在此非常方便地進行工件的裝卸。

2.4　后鏜頭
后鏜頭是通過對車床尾架改造而得。把車床尾架的套筒卸下，安裝上后鏜頭裝置，后鏜頭前端安裝三把鏜刀，分別用來加工機座右端的導向孔、止口和右端面。后端安裝一對向心推力球軸承，并用端蓋密封。安裝后鏜頭時，注意保證后鏜頭軸心線與前鏜頭軸心線的同軸度不大于0.015。

2.5　機座夾具
機座夾具安裝在車床中溜板上（車床原小溜板及刀架卸掉），夾具底座凸緣與所使用的車床配作，切削進給運動由床鞍的移動實現(xiàn)。夾具的具體結構及刀架卸掉），夾具底座凸緣與所使用的車床配作，切削進給運動由床鞍的移動實現(xiàn)。夾具的具體結構依不同的電機機座結構而設計。

3　工件加工過程

1)如圖1所示，在鏜桿與后鏜頭之間安裝好工件，工件向左進給，加工好機座內(nèi)孔，繼續(xù)向左進給，加工好工件左端導向孔、止口和左端面。
2)停車，安裝好傳動桿。
3)工件向右進給，此時，主軸的旋轉(zhuǎn)運動通過鏜桿、傳動桿傳給后鏜頭，加工出工件的右端導向孔、止口和右端面。加工完畢后，工件退回鏜桿處。
4)停車，取出傳動桿，工件移至原傳動桿處，卸下已加工好的工件，裝上待加工的工件。

4　鏜床對刀工具

如圖2所示的鏜床對刀工具，可使鏜刀頭方便而精確地定位。使用方法是：將V形架6放在鏜桿3上，用螺釘1將支架2、V形架6固定在鏜桿上。鏜刀頭5的尺寸略微超過所需要的尺寸，然后用深度千分尺7和頂?shù)额^5,迫使刀尖縮至所需要的尺寸位置，用螺釘4鎖緊。

5　加工裝置設計特點

本加工裝置由于改工件旋轉(zhuǎn)為刀具旋轉(zhuǎn)，離心力小，切屑易處理，且工件裝卸方便，能確保加工質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。車床改造簡單，如需恢復車床功能，只要將加工裝置卸下，再安裝車床原件即可，對中小型電機機座的加工很適宜。