擁有百多年歷史的著名汽車工業壓力機制造商―舒勒壓力機公司（Schuler）是由Louis Schuler先生于1839年在德國Goeppingen成立。該公司于1900年推出全球首臺自動壓力機，發展至今，在全球50個國家設立辦事處、工程部及服務中心，雇用超過4,000名員工，其中超過15%的員工從事研究及開發。營業額每年遞升，由1997/1998年度的5.17億歐元增長至2000/2001年度的7.491億歐元，增幅接近一半，其中7%的營業額從事研究。從增幅中可知近年汽車工業正在不斷擴張。

中國汽車工業發展迅速

據上海舒勒壓力機銷售部總監桂斯茂（Grissmer）表示，中國汽車工業發展迅速，尤以上海成為國產及外商合資生產汽車的重要基地。目前上海大眾正采用全自動舒勒壓力機，大量生產車身外殼。

他指出，汽車工業是中國國家重點龍頭工業，它帶動配套工業蓬勃發展，是推動中國整體工業先進化的不二法門。預計沿海城市對汽車的需求不斷上升，尤以上海、廣州及北京的發展速度最快。

他續稱，由于全球汽車市場競爭激烈，打開正在急速冒升的中國市場，設廠于中國是保持利潤及降低生產成本的有效途徑。很多外商投資中國市場同時也引入汽車制造設備，這對舒勒的發展非常有利，因為歐美汽車制造商，例如通用、福特、戴姆勒－克萊斯勒、標致、大眾及歐寶等，目前也采用舒勒沖壓生產線。

至于近年中國政府大力推動的西部大開發，他表示，對汽車工業在當地發展而言，仍未是最佳時機，待基本建設完善后，汽車工業必會在當地萌芽成長。

舒勒壓力機的種類

桂斯茂表示，舒勒的營運理念是開發和供應全套的解決方案，其中包括：從壓力機車間規劃到全規模生產；從小到中等規格的自動壓力機，到全自動化的壓力機生產線和橫式自動壓力機。

機械壓力機

一直以來，機械壓力機采用的傳動系統只有偏心輪傳動和曲柄傳動兩種，它們的缺點是閉模時沖擊速度過高、時滑塊速度遞減、公稱壓力不能及時完全達到等，有礙完善生產。
舒勒發展的連桿傳動，使機械壓力機達到理想運動特性，與偏心輪傳動比較，工作范圍內的拉伸速度可以降低三分之一。

桂斯茂表示，采用連桿傳動，在拉伸范圍內的傳動幾乎成一直線，扭矩載荷比傳統的偏心輪傳動壓機減少25~30%。個別的傳動元件所受載荷較少；因此，加速及制動載荷也較少，制停距離較短，而制動器和離合器的磨耗也減輕。

連桿傳動在運動中，扭矩是恒定的。在沖壓特性上較一般偏心軸壓機更優越。在相同的公稱壓力時，連桿傳動壓機在拉伸工作范圍的前期部份較一般壓力機可承受較高的沖壓力。

橫桿式自動壓力機

橫桿式自動壓力機（Crossbar Transfer Press）是舒勒在板件方面新開發的成果。為生產整個車身側板，舒勒使用高生產率和柔性的自動壓力機，特別集成了專門用于大型、不穩定的汽車車身板件的自動傳送系統。目前歐洲和美國的著名汽車制造商采用橫桿式自動壓力機，成功地大量生產零件，例如車身外殼，并滿足最高的精度和表面質量標準。

柔性的液壓機系統

對于每種零件的變化和生產批量，汽車零部件生產商希望能夠快速適應生產。用于沖裁和拉伸的萬能型和自動型液壓機就是為滿足這要求而特別設計的。

每當進行新的生產時，高速試驗壓機是沖裁廠節省時間和金錢的有效方法。這些壓力機準確模擬實際生產條件下，大型板件自動壓機的拉拔過程。客戶可以按需要用兩種工作方式使用這壓力機，一種是為了快速準備大量生產用的新模具，另一種是小批量生產。

另外，舒勒專利的“Active Hydro-mee”(AHM)工藝在液壓機械深拉鋼和鋁領域中提出新的標準。其工作原理是牢固夾緊的金屬板坯料在用沖頭沖到最后形狀以前，首先用水壓力使它變形。由于這種水壓的變形，得到特別高的表面質量和零件強度。這過程使客戶能用較薄的金屬板，對于降低車身重量大有幫助。

新興的液壓成型工藝

桂斯茂表示，液壓成型目前被認為是用于制造空心金屬件的最新工藝，其原理就是把金屬管在成形模中，用每平方英寸幾千磅壓力的水使之膨脹。適合這種方法生產的零件很多，從管道夾具到排氣系統，從底盤到車身板件亦可。

液壓成形適合滿足車輛質輕的要求。液壓成形的零件比傳統零件可減輕50%的重量。這些零件的結構特性改善，焊接更少，使強度提高20%，生產成本更低。這技術大大有利于未來的汽車，因為強度更高、更安全、更輕，從而更經濟和有利環保。

優質模具設計提升壓力機效能

桂斯茂表示，制品成功與否很大程度上取決于模具的設計，并且必須經過不斷試驗，方可投入生產。模擬裝置可以試驗沖模、工件及輸送裝置之間的重運動的幾何限度和臨界區，方便沖模配合壓機多工位輸送系統的最優化工作。舒勒擁有獨立的模具部門，為車身模具組及多工位模具生產供應多種多樣的產品。該部門由規劃、設計、工程、制造（灰鑄鐵或球墨鑄鐵模型手工造型），以致原型研制，均采用三維計算機輔助設計系統，確保設計過程精密無誤。桂斯茂指出，在汽車工業中，比較難于制造的模具例如拉伸模、具有凸輪驅動的沖模及可控制的液壓拉伸墊。他指山，在單動大型壁板多工位壓力機上加入液壓拉伸墊，可改善拉伸過程，該系統將壓邊力傳達到模具的方法，達到與雙動壓機的壓邊滑塊相同的效果。