目前隨著我國(guó)裝備制造業(yè)的高速發(fā)展，尤其是在近幾年中，我國(guó)大功率動(dòng)力輸送和動(dòng)力轉(zhuǎn)化(如風(fēng)電機(jī)車鐵路等)設(shè)備制造領(lǐng)域的快速增長(zhǎng)和發(fā)展，使轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量的需求在生產(chǎn)制造領(lǐng)域、產(chǎn)品檢測(cè)領(lǐng)域和新產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)領(lǐng)域都呈現(xiàn)出廣泛的應(yīng)用和市場(chǎng)需求，因此合理正確地選擇和使用扭矩傳感器及提高轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率等技術(shù)參數(shù)的動(dòng)態(tài)測(cè)量精度意義重大。

隨著生產(chǎn)力和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，非接觸式扭矩測(cè)量在旋轉(zhuǎn)軸上的使用將越來(lái)越廣，這必將對(duì)測(cè)量方案提出更多更高的要求。由于扭矩傳感器的結(jié)構(gòu)不盡相同，故其在測(cè)量過(guò)程中的測(cè)量信號(hào)交換和輸出存在差異，所以其在轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速和功率動(dòng)態(tài)測(cè)量中的應(yīng)用也隨之產(chǎn)生不同精度的結(jié)果。故在不同的測(cè)量系統(tǒng)中應(yīng)依據(jù)本身測(cè)量系統(tǒng)的特點(diǎn)和特征，合理選擇與其相適宜的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)。正確選用扭矩傳感器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，方可保證轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率等參數(shù)在動(dòng)態(tài)中的最佳精度和結(jié)果。

非接觸扭矩測(cè)量也將不斷的發(fā)展和進(jìn)步，現(xiàn)有以下幾個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。

一、規(guī)格化的成套產(chǎn)品為使用非接觸式扭矩測(cè)量提供標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，需要不斷的技術(shù)積累和改進(jìn)，當(dāng)然這也是市場(chǎng)化和產(chǎn)業(yè)化的必經(jīng)之路。一旦非接觸式扭矩傳感器標(biāo)準(zhǔn)化，必將極大的促進(jìn)技術(shù)積累、科技進(jìn)步、成果推廣和創(chuàng)新擴(kuò)散，非接觸式傳感器的使用將更加方便，應(yīng)用范圍也會(huì)逐漸拓展。

二、生產(chǎn)工藝不斷進(jìn)步，測(cè)量精度和響應(yīng)速度逐漸提高。精度和響應(yīng)速度是制約非接觸式扭矩傳感器的發(fā)展的瓶頸。隨著新材料的不斷涌現(xiàn)和無(wú)線通信技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，測(cè)量精度和響應(yīng)速度會(huì)不斷提高。

三、產(chǎn)品體積不斷縮小，性價(jià)比顯著提高。體積小，結(jié)構(gòu)緊湊既是非接觸扭矩測(cè)量的重要優(yōu)勢(shì)，安裝位置巨大發(fā)展?jié)摿Α７墙佑|扭矩傳感器制作的越小越精致，安裝位置就會(huì)越靈活，便于與系統(tǒng)對(duì)接，從而更加方便地在工程中使用。但是，體積的縮小必然帶來(lái)價(jià)格的提高和性能的下降，這就是要求非接觸式扭矩傳感器相比于一般性扭矩傳感器的擁有更高的性價(jià)比。這樣非接觸式扭矩傳感器才能更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，被越來(lái)越廣泛的使用。